Infrastruktur & Infrastrukturbau in Europa

Grupo Azvi ist in allen Geschäftsbereichen und ihren jeweiligen Hauptgesellschaften vertreten: Bauwesen mit Azvi, Konzessionen mit Cointer Concesiones, Eisenbahnverkehr mit Traccion Rail und Immobilienentwicklung.

Wir verfügen über ein hohes Maß an Spezialisierung in folgenden Bereichen: Eisenbahnarbeiten in der Ausführung von Infrastruktur und Oberbau, Eisenbahnbetreiber durch Guinovart Rail, Gas- und Ölpipelines.

Adif, der Verwalter der Eisenbahninfrastrukturen, ist ein staatliches Unternehmen, das dem Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana untersteht.

ELEN ing. De Rossi s.r.l. wurde 1990 als Unternehmen gegründet, das sich auf die Planung/Realisierung von elektrischen Bahnsystemen spezialisiert hat und dabei auf die langjährige Erfahrung seines DT Senior

Ardanuy Ingeniería, S.A. ist ein Ingenieurbüro, das sich auf Studien, Projekte, Bauleitung, Sicherheitstechnik, Betriebs- und Wartungsstudien sowie technische Beratung für Eisenbahnen spezialisiert hat.

D.R. Ferroviaria Italia ist auf den Bau und die Instandhaltung von Eisenbahnstrecken im öffentlichen und privaten Sektor spezialisiert, darunter große Hafenanlagen, Interports, Raffinerien, Koksöfen und Gütertransitgleise.

Intersys entwirft, prototypisiert, industrialisiert und produziert immer komplexere und komplette Systeme von Signal- und Beleuchtungsanlagen.

Wir sind ein Tiefbauunternehmen mit Schwerpunkt auf dem Schienen- und Straßenverkehr. Unser Hauptaugenmerk liegt auf dem Infrastrukturbau.

Zuweisung von Schienenkapazitäten für den offenen Netzzugang, Ausarbeitung und Veröffentlichung der Schienennetz-Nutzungsbedingungen der Infrastrukturbetreiber, Festlegung der Netzzugangsentgelte und Erhebung der Entgelte.

Das ITRORAIL STABLE CONSORTIUM wurde mit dem Ziel gegründet, seine Produkte auf dem nationalen und internationalen Markt für die Komplettversorgung der elektrischen Traktion im Bahnsektor anzubieten.

Margaritelli kann auf eine lange Erfolgsgeschichte in der Eisenbahnbauindustrie zurückblicken. Wir sind einer der Hauptlieferanten von Holzschwellen für die italienischen Staatsbahnen.

MECNO SERVICE ist in der Konstruktion und im Service von Schleifmaschinen für Schienen und Weichen von Straßenbahnen, U-Bahnen und Eisenbahnlinien tätig.

MERMEC ist ein italienisches Unternehmen, das im Bereich der fortschrittlichen Technologien für den Schienenverkehr (Signaltechnik, Messzug, elektrische Traktion, Telekommunikation), die städtische Elektromobilität und industrielle Anwendungen tätig ist.

Plan S.r.l. ist Hersteller von Eisenbahnschwellen aus Beton, die für alle Anwendungen geeignet sind.

Integration von Technik, Forschung, Design und Architektur für Unternehmen im Automobil-, Eisenbahn-, Nautik- und Luftfahrtsektor.

Die Erfahrungen der CLF im Bereich der Eisenbahn-, Straßenbahn- und U-Bahnlinien sind unterschiedlich und sind unter den unterschiedlichsten Bedingungen gereift.

ICF bietet technische und nachhaltige Lösungen für die Eisenbahnsignaltechnik an. In diesem Bereich setzen wir stark auf Entwicklung und Innovation und bringen ständig neue Produkte auf den Markt.

IDOM ist ein multinationales Unternehmen, das in Spanien und international Beratungs-, Ingenieur- und Architekturdienstleistungen anbietet.

Als Tochtergesellschaft der Eurovia-Gruppe ist das Unternehmen auf dem gesamten Staatsgebiet vertreten und führend im Bereich des Baus und der Instandhaltung von Straßen sowie der dafür benötigten Materialien.

Wir sind dabei, die Verkehrsinfrastrukturen auf das Niveau der am weitesten entwickelten Länder in der Europäischen Union zu bringen: das Hochgeschwindigkeitsnetz, Pläne zur Modernisierung der Autobahnen usw.

ACYGS bietet seinen Kunden maßgeschneiderte eisenbahntechnische Dienstleistungen, die sich an die Bedürfnisse ihrer Werkstätten anpassen und globale Lösungen bieten, die auf ihrer langjährigen Erfahrung in der Instandhaltung von Eisenbahnen aufbauen.

Amurrio Ferrocarril y Equipos, SA ist eines der international führenden Unternehmen in der Entwicklung, Herstellung, Installation und Wartung von Weichen, Kreuzungen, Weichen, Gleisanlagen und Komponenten für Hochgeschwindigkeitsstrecken, konventionelle Eisenbahnen, U-Bahnen, Straßenbahnen und Schwertransporte.

Mit ihrer Erfahrung im Bereich der Eisenbahninfrastruktur gehört TYPSA zu den führenden spanischen Beratungsunternehmen, die an der Planung, dem Entwurf und der Bauüberwachung von mehr als 6.500 km Hochgeschwindigkeitsstrecken und mehr als 7.200 km konventioneller Strecken beteiligt waren.

Wir entwickeln Integrations- und Engineering-Projekte zur Förderung einer neuen Mobilität im Schienen- und Straßenverkehr.

PEGAMO wendet seit mehr als 30 Jahren die neuesten Technologien im Bereich der Zugdepotausrüstungen an.

DeconX S.r.l. ist seit 1990 Marktführer im Bereich der industriellen Verarbeitung von Eisenbahnschwellen aus Beton. Wir haben unsere eigenen Maschinen entwickelt, um allen Anforderungen unseres Sektors gerecht zu werden.

Die im Bereich der Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur erzielten Ergebnisse beruhten auf innovativem Denken, schneller und qualitativ hochwertiger Arbeit.

Wir verfügen über Spezialisten, die nicht nur in Ungarn, sondern auch in Mitteleuropa über hervorragende Fachkenntnisse verfügen und alle Aufgaben im Eisenbahn- und Brückenbau erfüllen können.

Vasútvill Kft. hat in den vergangenen Jahrzehnten landesweit Tausende von Kilometern an Eisenbahnoberleitungen gebaut und saniert.

Wirtschaftlich, zuverlässig und innovativ schafft Vasútépítők Pályatervező, Kivitelező és Iparvágányfenntartó Kft. überzeugende Lösungen für den Bau und die Instandhaltung von Gleisanlagen etc.

Die Zentrale Eisenbahn- und Gleisinspektion GmbH bietet Dienstleistungen in verschiedenen Bereichen für ungarische und internationale Eisenbahngesellschaften an.

Metalelektro Measuring Technique Ltd. arbeitet mit Messtechnik und entwickelt auch verschiedene Arten von speziellen Messgeräten.

V-Híd ist ein junges, sich dynamisch entwickelndes Unternehmen in der ungarischen Bauindustrie.

Colas Rail Italy ist Ihr zuverlässiger Partner für die Verkehrsinfrastruktur. Seit über 90 Jahren sind wir Protagonisten der infrastrukturellen Entwicklung des Landes durch Planung, Bau usw.

Servizi Ferroviari Integrati kümmert sich um die Kontrolle der Unkrautvegetation durch chemisches Unkrautjäten, mechanisches und manuelles Beschneiden, Fällung und Kontrolle von Bäumen, Verringerung des Wärmeanstiegs auf den Gleisen

Gleisfrei hat sich im Laufe der Jahre entwickelt und ist heute ein Unternehmen, das nicht nur Schienenfahrzeuge und -ausrüstungen wie Triebdrehgestelle, Rangierlokomotiven und Lokomotiven herstellt, repariert und überholt.

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. ist die staatliche italienische Eisenbahn-Holdinggesellschaft, die in Italien und anderen europäischen Ländern Verkehrs-, Infrastruktur-, Immobilien- und andere Dienstleistungen erbringt.

CometFans ist ein führendes Unternehmen mit Sitz in Europa, das Axial- und Radialventilatoren einschließlich spezieller Lüftungsanlagen entwickelt, herstellt und verkauft. CometFans beliefert viele Unternehmen in führenden Branchen, darunter: Schienenverkehr, Öl und Gas, Petrochemie und Kraftwerke/Energie.

Valsecchi Armamento Ferroviario srl ist Ausdruck einer Familientradition, die ihre technischen und unternehmerischen Fähigkeiten in den Dienst des Baus und der Instandhaltung von Eisenbahnlinien gestellt hat.

Heute ist Fersalento von einem Einzelunternehmen zu einem Konzern geworden, der in die Infrastruktur und die Ausbildung seiner Mitarbeiter investiert.

Seit den 1960er Jahren produziert Colmar eine breite Palette von Maschinen für den Bau und die Instandhaltung von Eisenbahninfrastrukturen.

Unsere Gruppe steht für italienische Spitzenleistungen in der Eisenbahnindustrie und ist auf den Bau und die Renovierung von Infrastrukturen für die Eisenbahn und die städtische Mobilität spezialisiert.

Die Produktionseinheiten von Bonomi sind auf die Entwicklung und Herstellung von Lösungen zur Unterstützung der elektrischen Leitfähigkeit und Isolierung spezialisiert. Unser besonderes Know-how liegt in den Bereichen Eisenbahn, Energie und Zoll.

In der fast ein halbes Jahrhundert währenden Geschichte des Unternehmens hat sich die Entwicklung und Herstellung verschiedener Arten von Schalt- und Trennvorrichtungen sowie von Schaltanlagen und Systemen, die diese Vorrichtungen verwenden, ständig weiterentwickelt.

FER betreibt ein 364 km langes regionales Schienennetz für den Personen- und Güterverkehr mit 52 Bahnhöfen und 68 Haltestellen für den Personenverkehr sowie 8 Be- und Entladestellen für den Güterverkehr.

Ingerop ist ein führender Akteur in Frankreich und ein wichtiger Akteur auf internationaler Ebene in den Bereichen Ingenieurwesen und Beratung in den Bereichen nachhaltige Mobilität, Energiewende und Lebensumfeld sowie in wichtigen Fragen.

In dieser Zeit begannen wir, unser Ziel zu verfolgen, das zu sein, was wir heute sind: ein führendes Unternehmen in der Entwicklung von Verkehrsinfrastruktur, Mobilitätslösungen, Engineering usw.

Als Betreiber des größten Teils des ungarischen öffentlichen Eisenbahnnetzes überwacht die MÁV Zrt den Betrieb von rund 7.000 Kilometern Eisenbahnstrecke und der dazugehörigen Infrastruktur.

VIAS führt Großprojekte in den Bereichen Eisenbahnen, Autobahnen und Straßen, Flughäfen, Wasserbau, Küsten und Häfen sowie in den Bereichen Industrie- und Stadtentwicklung, Umwelt usw. durch.

TYPSA unterstützt seit mehr als 50 Jahren öffentliche, private und institutionelle Kunden bei der Entwicklung von Projekten in den Bereichen Verkehr, Wasser, Bauwesen, erneuerbare Energien und ländliche Entwicklung usw.