Intermodale Terminalbetreiber in Europa

Der ElbePort Wittenberge ist ein leistungsfähiges Multi-Purpose-Terminal an der mittleren Elbe und liegt damit strategisch günstig zwischen den Metropolen Hamburg und Berlin.

Das KV-Terminal am Skandinavienkai verbindet dank seiner Lage im Hafen 25 Ostseehäfen mit den kombinierten Netzen in Europa. Wir bieten mehr als den Umschlag von und auf die Schiene.

Der Hafen Emmerich hat sich in den letzten Jahren zu einem schnell wachsenden trimodalen Containerterminal für die deutsch-niederländische Grenzregion entwickelt.

Total Terminal International Algeciras S.A. (TTI ALGECIRAS) ist eines der beiden Containerterminals im Hafen von Algeciras Bay, einem strategischen Punkt in der Straße von Gibraltar.

KTL ist Ihr starker Partner für den kombinierten Verkehr, Straße und Schiene im Raum Lidwigshafen. Wir bieten Ihnen öffentlichen Umschlag und Zwischenlagerung von Ladeeinheiten, Umschlag Straße/Schiene, Schiene/Schiene etc.

Puerto Seco Azuqueca ist ein zuverlässiger Logistikpartner, auf den man sich verlassen kann, um die Zufriedenheit seiner Kunden zu erreichen. Sein privilegierter Standort befindet sich im Corredor del Henares, dem wichtigsten Logistikgebiet.

Laumar wurde 1992 gegründet. Unsere Haupttätigkeit ist die Beförderung von Gütern auf dem Landweg, wobei wir derzeit über eine eigene Eisenbahnausrüstung verfügen und ausschließlich überdachte Terminals betreiben.

DP World ist ein führender Akteur im globalen Handel und ein integraler Bestandteil der Lieferkette. Wir betreiben mehrere, aber miteinander verbundene Geschäftsbereiche - von See- und Binnenterminals über Seeverkehrsdienstleistungen bis hin zur Logistik.

Unser Container-Hub im industriellen Kernland Deutschlands zeichnet sich durch ein ausgewogenes Leistungsangebot, eine zentrale Anbindung an wichtige europäische Destinationen und ideale Vor- und Nachlaufstrecken aus.

Wir sind intermodaler Terminal Operatore in Bremen. Tägliche Anbindung an das nationale / internationale Kombiverkehrsnetz.

Höchste Effizienz, Flexibilität und Umweltfreundlichkeit: Die RRT Rhein-Ruhr Terminal GmbH Duisburg organisiert Transportketten, die diesen Herausforderungen gerecht werden.

COSCO SHIPPING Ports (Spain) Terminals ist ein führender Hafenbetreiber in Spanien mit zwei Seeterminals in Valencia und Bilbao sowie zwei intermodalen Terminals in Zaragoza und Madrid.

Einzigartige multimodale Einheit für Import-, Export- und Transferaktivitäten, die den Handelsaustausch mit Nordafrika und den Kurzstreckenseeverkehr in der Europäischen Union ermöglicht.

Unser trimodales Terminal in Düsseldorf liegt im Schnittpunkt der Ost-West- und Nord-Süd-Verbindungen der Region.

Wir sind der Containerterminal Dortmund. Wir bieten optimale Infrastruktur und Suprastruktur - Wasser, Schiene, Straßenanschluss und LKW-Depot.

Als einer der größten Containerumschlagplätze Nordbayerns bieten wir unseren Kunden seit 25 Jahren ein breites Spektrum an Kompetenzen und erstklassigen Dienstleistungen.

Als Schweizer Marktführer für Containerterminal-Dienstleistungen sind wir einzigartig positioniert, um Ihnen zu mehr Effizienz, Zuverlässigkeit und Flexibilität in Ihrer Lieferkette zu verhelfen.

Die CTS Container Terminal GmbH mit Sitz in der Wirtschaftsmetropole Köln ist Ihr Spezialist für verkehrsträgerübergreifende Containerlogistik und den Umschlag von Produkten des kombinierten Verkehrs.

Unser Hauptziel ist es, unseren Kunden mit Hilfe eines qualifizierten Teams im Hafen von Valencia den bestmöglichen Service zu bieten (See- und Werftbetrieb und Bahntransport).

Die DUK bietet Ihnen Dienstleistungen im Bereich des kombinierten Ladungsverkehrs, des An- und Verkaufs von Containern, der Containerreparatur, des Containerumschlags und der Containerlagerung, des Hafenumschlags, der Spedition und der Zollabfertigung.

Die Adelebser Container Terminal GmbH (ACT) ist einzigartig in der Metropolregion Göttingen. Als Containerterminal schließen wir die Lücke zwischen Frankfurt, Dortmund und Leipzig.

DUSS ist mit 24 Terminals, 1 RoLa-Anlage sowie 59 Portalkranen und 10 Reachstackern Deutschlands größter Binnenterminalbetreiber für den intermodalen Verkehr Schiene-Straße.

Wir sind Ihr trimodaler Partner für den Raum Rhein / Main - Rhein / Neckar. Die GUT verfügt über ein großes Kontingent an Gleiskapazitäten für die Be- und Entladung von Ganzzügen.

Wir bieten ein umfassendes Dienstleistungsportfolio rund um Ihren Transport: Bereitstellung von Leer- und Ladedepots in Deutschland, Betrieb von Umschlagterminals, Beteiligung an Terminalgesellschaften.

Der Containerterminal verfügt über einen Zwischenlagerbereich für insgesamt 1.650 TEU. Der Umschlag von Containern, Tankcontainern, Wechselbehältern und Trailern erfolgt auf zwei parallelen Ladegleisen mit 635 m Länge.