Bahninfrastruktur in Europa

Die Regio Infra Nord-Ost GmbH & Co.KG ist für den Betrieb und die Instandhaltung des Schienennetzes in der RegioInfra-Gruppe verantwortlich.

Die Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH (NRE) ist ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen aus Nossen in Mittelsachsen. Darüber hinaus bieten wir seit 2014 auch Zugleistungen als Logistikunternehmen an.

Modernes und nachhaltiges Hafenmanagement aus einer Hand: Die Hamburg Port Authority (HPA) kümmert sich um den wirtschaftlichen Herzschlag der Hansestadt.

Wir sind Experten und Fachingenieure für die Bewertung von Lärm, Vibrationen und Luftverschmutzung.

Wir machen Fahrwegsysteme und Produkte für nationale und städtische Eisenbahnnetze sicherer, wirtschaftlicher und nachhaltiger.

Wir sind spezialisiert auf Bahnbau, Straßenbau, Hoch- und Tiefbau sowie Leit- und Sicherungstechnik.

Die Planung und Trassierung von schienengebundenen Verkehrswegen im ÖPNV in Deutschland ist seit über 25 Jahren fest mit dem Namen GEO DIGITAL, dem führenden Anbieter von CAD-Lösungen, verbunden.

FEHLINGS bietet alles aus einer Hand - von der Ver- bis zur Entsorgung Ihrer Infrastrukturprojekte.

imb-dynamik bearbeitet ausschließlich Aufgaben aus den Bereichen Baudynamik und Erschütterungsschutz.

Wir sind ein spezialisierter Dienstleister für alle Aufgaben in den Bereichen RAMS (Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Wartbarkeit, Sicherheit), LCC (Life Cycle Costing) und Datenanalyse.

Das KRAUSE-Werk hat mehr als 120 Jahre Erfahrung in der Produktion und im Vertrieb von Steig- und Gerüsttechnik.

Kreitzler Industriebühnen ist ein führender Anbieter von intelligenten und innovativen Lösungen im Bereich der Hebetechnik.

Als mittelständisches, unabhängiges Unternehmen im Bereich des Maschinenbaus und der Metallverarbeitung sind wir erfolgreich auf dem deutschen, europäischen und internationalen Markt tätig.

In unserem Geschäftsbereich Rail bieten wir unseren Kunden zahlreiche Lösungen zur Erhöhung der Sicherheit im und am Gleis. Damit leisten wir einen wesentlichen Beitrag zur Verbesserung der Verfügbarkeit der Schieneninfrastruktur.

KUVAG ist der international führende Anbieter von Dämmlösungen für Energie, Mobilität und Industrie.

LAT ist ein deutsches Unternehmen, das Dienstleistungen im Bereich der Mobilität anbietet, darunter (Kabel-)Bauarbeiten für Eisenbahnstrecken und Fahrgastsicherheitssysteme für den öffentlichen Verkehr.

Leonhard Moll stellt seit 1937 Spannbetonschwellen her und entwickelt diese technisch ständig weiter.

Lukas Hydraulik produziert wegweisende Hydraulikprodukte für industrielle Anwendungen.

Reparatur von Dämmfugen mit NaKorid Isorail - EBA-zugelassenes Reparaturverfahren für Dämmfugen mit DB Netz-Zulassung.

OBERMEYER Infrastruktur ist einer der Marktführer bei der Gesamtplanung von Infrastrukturprojekten.

Heute ist Porosit die führende Marke für Betonauslaugungsprodukte.

Sichere Stromversorgung für die Infrastruktur der Eisenbahn.

VINCI Railways ist auf die Finanzierung, den Bau und die Instandhaltung von Eisenbahninfrastrukturen spezialisiert.

Als unübertroffene Spezialisten bieten wir eine breite Palette von Schaltgeräten an, sei es im Leerlauf, wie Trennschalter, oder im Betrieb. Die Eigenschaften der Hochspannung erlauben es uns, innovative, maßgeschneiderte Lösungen anzubieten, die alle tatsächlichen Bedürfnisse unserer Kunden erfüllen.

Das Unternehmen wurde im Jahr 1935 gegründet. Von Anfang an war es führend bei der Mechanisierung der Gleisarbeiten.

FLEXELEC ist der Spezialist für die Entwicklung und Herstellung von Begleitheizungssystemen für alle Arten von Temperaturerhaltungs- und Abtaulösungen.

FS SIGNALING führt Eisenbahnsignalisierungsarbeiten in Unterwerken, Zentralen und auf der Strecke sowie Kontrollen, technische Prüfungen und Funktionsprüfungen durch.

Keolis ist einer der weltweit führenden Betreiber öffentlicher Verkehrsmittel.

NEOTEC übernimmt das Engineering und den Bau von Maschinen und Ausrüstungen für den Bau und die Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur.

NEU Railways ist ein Spezialist für die Ausrüstung von Bahnbetriebswerken. Wir entwerfen, installieren und nehmen alle Arten von Depotausrüstungen und Gleisreinigungslösungen in Betrieb.

Wir sind Ihr Partner für regionale Infrastruktur. Als öffentliches, nicht bundeseigenes Eisenbahninfrastrukturunternehmen garantiert die HIG einen diskriminierungsfreien und uneingeschränkten Netzzugang.

Das Schienennetz der DE Infrastruktur GmbH verbindet den Dortmunder Hafen mit der regionalen Eisen- und Stahlindustrie. Das Infrastrukturunternehmen verfügt über 50 km öffentliche und über 100 km nicht-öffentliche Schienenwege.

Die Farge-Vegesacker Eisenbahn-Gesellschaft mbH (FVE) ist ein Unternehmen mit 120-jähriger Tradition. Innerhalb der Captrain Deutschland Gruppe ist sie heute für ihre herausragende Infrastrukturkompetenz bekannt.

Die Mittelfränkische Eisenbahnbetriebs GmbH ist als Eisenbahninfrastrukturunternehmen zugelassen. 54 lange Strecke zwischen Dombühl und Nördlingen.

Die Eisenbahninfrastrukturunternehmen der DRE-Gruppe machen es möglich. Ob Schienennahverkehr, Saisontourismus oder Schwerlastverkehr, wir bieten den Eisenbahnunternehmen das Wichtigste: Gleise.

Die Partner setzen sich für den Erhalt der bestehenden Schienenstruktur im Elbe-Weser-Raum, in den Landkreisen Diepholz, Oldenburg, Verden und Walsrode, im Landkreis Hoya etc. ein.

F.W. Breithaupt & Sohn entwickelt und produziert hochwertige Präzisionsmessgeräte für professionelle Anwendungen und bietet individuelle Dienstleistungen und Lösungen im Bereich der Feinmechanik, Optik, Optronik und Mechatronik.

Die DB Netz AG ist der Eisenbahninfrastrukturbetreiber der Deutschen Bahn AG. Mit rund 46.000 Mitarbeitern ist sie für das rund 33.400 Kilometer lange Schienennetz verantwortlich.

SNCF Réseau bietet schienengestützte Lösungen für alle bestehenden und zukünftigen Anforderungen ihrer Kunden an den Zugbetrieb. SNCF Réseau bietet Ihnen ein umfassendes Angebot an Dienstleistungen im Bereich der Schieneninfrastruktur.

Das Kerngeschäft der HBN GmbH ist die Erstellung eines Rangierkonzeptes für Rangier- und Zugfahrten, die Planung von Transporten und die Organisation von Schienenfahrzeugen aus einer Hand.

Seit dem 1. Januar 2024 bündeln wir die Ressourcen der DB Netz AG und der DB Station&Service AG in einer gemeinwirtschaftlichen Infrastrukturgesellschaft.