Bahninfrastruktur in Europa

Der Marktführer in der britischen Eisenbahnindustrie für die Lagerung und Verwaltung von nicht mehr geleasten, ausgedienten und neu in Betrieb genommenen Fahrzeugen (QRTC-Test- und Versuchsgelände).

MERMEC ist ein italienisches Unternehmen, das im Bereich der fortschrittlichen Technologien für den Schienenverkehr (Signaltechnik, Messzug, elektrische Traktion, Telekommunikation), die städtische Elektromobilität und industrielle Anwendungen tätig ist.

Wir sind Experten für die Entwicklung von Bahn- und Verkehrslösungen, die die Architektur von Smart Cities und Technologien für die Verteidigungsindustrie bilden.

Great British Railways (GBR) ist eine geplante staatliche Einrichtung, die ab 2024 den Schienenverkehr in Großbritannien leiten wird.

Unsere Erhebungen bilden die Grundlage für eine erfolgreiche Infrastruktur und tragen dazu bei, das Risiko des Unbekannten durch unübertroffene Detailgenauigkeit und unübertroffene Datenqualität zu verringern.

Die RailSense-Experten liefern führende Technologien für Betreiber, Anlageninstandhalter und Infrastruktureigentümer, um Lösungen für die Zustandsüberwachung und vorausschauende Instandhaltung von Gleis- und Bahninfrastruktur anzubieten.

HS1 Ltd. hat die 30-jährige Konzession für den Besitz, den Betrieb und die Instandhaltung von High Speed 1 (HS1), der einzigen Hochgeschwindigkeitsbahnlinie Großbritanniens, sowie der Bahnhöfe entlang der Strecke.

Network Rail ist Eigentümer, Betreiber und Entwickler der britischen Eisenbahninfrastruktur. Das sind 20.000 Meilen Gleise, 30.000 Brücken, Tunnel und Viadukte sowie Tausende von Signalen, Bahnübergängen und Bahnhöfen.

Plan S.r.l. ist Hersteller von Eisenbahnschwellen aus Beton, die für alle Anwendungen geeignet sind.

MECNO SERVICE ist in der Konstruktion und im Service von Schleifmaschinen für Schienen und Weichen von Straßenbahnen, U-Bahnen und Eisenbahnlinien tätig.

Das ITRORAIL STABLE CONSORTIUM wurde mit dem Ziel gegründet, seine Produkte auf dem nationalen und internationalen Markt für die Komplettversorgung der elektrischen Traktion im Bahnsektor anzubieten.

Intersys entwirft, prototypisiert, industrialisiert und produziert immer komplexere und komplette Systeme von Signal- und Beleuchtungsanlagen.

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. ist die staatliche italienische Eisenbahn-Holdinggesellschaft, die in Italien und anderen europäischen Ländern Verkehrs-, Infrastruktur-, Immobilien- und andere Dienstleistungen erbringt.

Unsere Gruppe steht für italienische Spitzenleistungen in der Eisenbahnindustrie und ist auf den Bau und die Renovierung von Infrastrukturen für die Eisenbahn und die städtische Mobilität spezialisiert.

Gleisfrei hat sich im Laufe der Jahre entwickelt und ist heute ein Unternehmen, das nicht nur Schienenfahrzeuge und -ausrüstungen wie Triebdrehgestelle, Rangierlokomotiven und Lokomotiven herstellt, repariert und überholt.

Servizi Ferroviari Integrati kümmert sich um die Kontrolle der Unkrautvegetation durch chemisches Unkrautjäten, mechanisches und manuelles Beschneiden, Fällung und Kontrolle von Bäumen, Verringerung des Wärmeanstiegs auf den Gleisen

FER betreibt ein 364 km langes regionales Schienennetz für den Personen- und Güterverkehr mit 52 Bahnhöfen und 68 Haltestellen für den Personenverkehr sowie 8 Be- und Entladestellen für den Güterverkehr.

Das 2004 gegründete Unternehmen hat sein Dienstleistungsangebot in diesem Bereich diversifiziert und ein ehrgeiziges, von Leidenschaft und Innovation geprägtes Projekt in Angriff genommen.

FNM ist der führende integrierte Konzern für nachhaltige Mobilität in der Lombardei.