Unterstützende Organisationen in Europa

Austrian Logistics wurde vom Bundesministerium BMK gegründet. Ziel ist es, die exzellenten Leistungen der österreichischen Logistikunternehmen weltweit hervorzuheben.

Das Ziel von AERRL ist die Förderung eines interoperablen, nachhaltigen, effizienten und sicheren Personen- und Güterverkehrs mit rollendem Material für die europäischen Eisenbahnen.

ALLRAIL, die Alliance of Rail New Entrants, wurde im April 2017 gegründet und ist einer der jüngsten Eisenbahnverbände in Europa.

Der französische Eisenbahnverband (AFRA) wurde im März 2009 gegründet, um den Zugang aller neuen Marktteilnehmer zum französischen Eisenbahnmarkt zu fördern und sich aktiv an der Entwicklung des Sektors in FR zu beteiligen.

Die Verkehrsregulierungsbehörde (ehemals Arafer) ist eine unabhängige öffentliche Behörde. Sie wurde geschaffen, um die Öffnung des Schienenverkehrsmarktes für den Wettbewerb zu unterstützen.

Um die Wettbewerbs- und Leistungsvorteile zu verbessern, braucht der Sektor Zusammenhalt. Das ist die Strategie des Verbands der Eisenbahnindustrie (AIF) Hauts-de-France.

AFFI, der französische Verband der Ingenieure und Führungskräfte der Eisenbahnen, ist der französische Verband, der Ingenieure und Führungskräfte im aktiven Dienst oder im Ruhestand vereint und den gesamten Eisenbahnsektor vertritt.

Unser Team ist darauf spezialisiert, Sie bei der Prüfung und Validierung Ihrer Fahrzeuge, Komponenten oder Software zu unterstützen. Wir führen die Validierung von Fahrzeugen und deren Sicherheitsfunktionen vor Ort an Ihrem Fahrzeug durch.

Die ACF ist die nationale Eisenbahnsicherheitsbehörde im Großherzogtum Luxemburg. Ihr Aktionsradius umfasst 3 Hauptbereiche: Interoperabilität des Eisenbahnsystems, Eisenbahnsicherheit, Trassenzuweisung.

Die niederländische Behörde für Verbraucher und Märkte (ACM) sorgt für fairen Wettbewerb zwischen Unternehmen und schützt die Interessen der Verbraucher.

Aufgabe der AMT ist es, den allgemeinen Rahmen der Regulierungs- und Aufsichtspolitik für die Sektoren und Aktivitäten der Infrastruktur und des Land-, Fluss- und Seeverkehrs festzulegen und umzusetzen.

Der portugiesische Spediteurverband (APAT) ist der nationale Verband der in Portugal registrierten und lizenzierten Unternehmen, die im internationalen Speditionsgeschäft tätig sind.

Der Verband der slowakischen Eisenbahnunternehmen (AROS) ist ein Zusammenschluss von Unternehmen, die im nationalen und internationalen Schienengüterverkehr in der Slowakischen Republik tätig sind.

Der Verband der Hersteller und Instandsetzer von Schienenfahrzeugen ist ein Zusammenschluss von juristischen Personen nach dem Zivilgesetzbuch der Slowakischen Republik. Seine Tätigkeit wird als gemeinnützige Organisation eingestuft. Die Mitglieder des Verbandes bestehen aus den bedeutendsten Unternehmen, die sich vor allem mit der Reparatur, Modernisierung und Herstellung von Schienenfahrzeugen und deren Komponenten sowie anderen damit verbundenen Tätigkeiten beschäftigen.

Die Association of Friends of the Madrid Railroad (AAFM) ist eine Gruppe, die seit 1946 Menschen mit einem gemeinsamen Interesse zusammenbringt: die Eisenbahn und die Förderung ihres Erbes.

Ziel des Verbandes ist es, die Interessen seiner Mitglieder und des Eisenbahnsektors im Allgemeinen zu unterstützen und zu verteidigen, indem er alle sektoralen Debatten fördert und sich an ihnen beteiligt.

Die Staatliche Agentur für Eisenbahnsicherheit ist ein weiteres Glied in diesem System, in dem sie die Rolle der für die Eisenbahnsicherheit zuständigen Behörde übernimmt.

Private Einrichtung, gegründet von Fachleuten. Unsere Aufgabe ist es, eine bessere Kenntnis und Professionalisierung der verschiedenen Aspekte und Probleme des Verkehrssystems zu fördern.

Die Association for European Transport ist die führende europäische Organisation für Verkehrsfachleute und Akademiker. AET fördert die Vernetzung und den Austausch von Ideen, Informationen und Möglichkeiten usw.

Wir sind der Verband für professionelle Beratungsunternehmen und Ingenieurbüros im Vereinigten Königreich, die im Bereich der sozialen und wirtschaftlichen Infrastruktur tätig sind.

ARTP ist der Fachverband für Anbieter von Ausbildungs-, Entwicklungs- und Kompetenzmanagement in der Eisenbahnindustrie. Unser Ziel ist es, der Verband zu sein, der die Interessen dieser Unternehmen vertritt.

Die BVL Bundesvereinigung Logistik Österreich ist seit über vier Jahrzehnten das Kompetenznetzwerk für die Weiterentwicklung der Branche.

Die Bundesvereinigung Logistik e.V. (BVL) wurde 1978 in Bremen, Deutschland, gegründet. Schnell wuchs sie zu einem der umfangreichsten nationalen und internationalen Logistiknetzwerke.

Kernaufgabe der Bundesnetzagentur ist die Sicherstellung der Einhaltung des Telekommunikationsgesetzes (TKG), des Postgesetzes (PostG) und des Energiewirtschaftsgesetzes (EnWG) sowie die Zuständigkeit für die Eisenbahnregulierung.

Wirtschafts- und Technologieförderung für Unternehmen, Investoren und wissenschaftliche Einrichtungen in Berlin - das bietet die Berlin Partner für Wirtschaft und Technologie GmbH.

Das BAV ist die zuständige Aufsichtsbehörde für den öffentlichen Verkehr in der Schweiz (Eisenbahnen, Seilbahnen, Schiffe, Trams und Busse). Auch große Bereiche des Güterverkehrs fallen in den Zuständigkeitsbereich des BAV.

Der 1954 gegründete Bundesverband für Supply Chain Management, Einkauf und Logistik (BME) ist der Berufsverband für Supply Chain Manager, Einkäufer und Logistiker in Deutschland und CE.

Eisenbahnzeitschriften in Deutschland.

Belgorail ist ein Inspektions-, Prüf- und Zertifizierungsunternehmen, das seit 2017 zur Certifer-Gruppe gehört, einem der weltweit führenden Anbieter von Eisenbahnzertifizierungen mit einer globalen Präsenz in 10 Ländern.

Combinet bietet die wichtigsten Links und aktuellen Studien zum Thema Kombinierter Verkehr. Profitieren Sie von den Vorteilen unseres Konsortiums. Werden Sie Mitglied in unserem Netzwerk.

Die CER hat die Aufgabe, die Interessen ihrer Mitglieder auf der politischen Bühne der EU zu vertreten und sich insbesondere für ein verbessertes Geschäfts- und Regulierungsumfeld für die europäische Eisenbahn einzusetzen.

Seit 1997 unterstützen wir Sie mit Prüf-, Inspektions- und Zertifizierungsdienstleistungen, um zu einem sicheren, zuverlässigen und vernetzten Schienen- und Stadtverkehr auf der ganzen Welt beizutragen.

Wir fördern den vorwettbewerblichen Austausch und unterstützen Innovationsprojekte - bayernweit mit dem Cluster Bahntechnik und der Logistik-Initiative Bayern und in der Region Nürnberg.

Die CRR setzt sich für die Verbesserung der Eisenbahnsicherheit, die Gewährleistung eines fairen Zugangs zur Infrastruktur von Iarnród Éireann und die Überwachung der Nachhaltigkeit des Eisenbahnverkehrs in Irland ein.

Ziel des Zentrums ist die rationelle und effektive Nutzung aller EU-Mittel, die für die Kofinanzierung von Verkehrsprojekten bis 2023 vorgesehen sind.

Die Nationale Kommission für Märkte und Wettbewerb (CNMC) ist das Organ, das das ordnungsgemäße Funktionieren aller Märkte im Interesse der Verbraucher und Unternehmen fördert und bewahrt.

Das Cargo Rail Service Center e.V. ist ein europaweiter Verband für alle am Schienengüterverkehr beteiligten Unternehmen wie Werkstätten, Eisenbahnverkehrsunternehmen, EVU, ECM-Wagenhalter, Verlader usw.

Die belgische Aufsichtsbehörde für den Eisenbahnverkehr und den Betrieb des Flughafens Brüssel ist die staatliche Organisation, die den Eisenbahnverkehr und den Betrieb des Flughafens Brüssel regelt.

Wir sehen unsere Rolle als "Anwalt der Mobilität". Ziel des Deutschen Verkehrsforums (DVF) ist es, ein effizientes, nutzerfreundliches und nachhaltiges integriertes Verkehrssystem zu fördern.

Die Deutsche GVZ-Gesellschaft mbH (DGG) unterstützt die Zusammenarbeit von Güterverkehrszentren (GVZ). Ziel ist es, die positiven Effekte, die GVZ erzeugen, auf die lokale, nationale und europäische Ebene zu übertragen.

Das DIN, das Deutsche Institut für Normung, ist die unabhängige Plattform für die Normung in Deutschland und weltweit.

Das DB Museum wurde 1882 eröffnet und ist heute das älteste Eisenbahnmuseum der Welt. Sein Hauptgebäude befindet sich in Nürnberg.

Wir sind DIE GÜTERBAHNEN. Wir zählen fast 100 private, regionale und internationale Unternehmen, die mit dem Schienengüterverkehr verbunden sind, zu unseren Mitgliedern.

DEKRA Rail hilft Bahnunternehmen, ihre Prozesse sicher und kostengünstig zu planen und trägt gleichzeitig zur Leistungssteigerung bei.

Der DVWG gehören derzeit ca. 2.200 Mitglieder an. Sie unterhält vielfältige nationale und internationale Austauschmitgliedschaften zu bedeutenden Verbänden und Einrichtungen in Verkehr und Logistik.

Die Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG) ist ein Verein, der sich mit der Geschichte der Eisenbahn und mehreren Eisenbahnmuseen beschäftigt.

DITECFER unterstützt seine Anteilseigner bei allen Forschungs- und Innovationsaktivitäten, beim Erwerb von strategischem Know-how und bei der Vernetzung von Unternehmen (Toskana).

Heute repräsentieren die Mitglieder des Verbandes fast 92 % des Schienengüterverkehrsmarktes in der Tschechischen Republik. Das Ziel des Verbandes ist die Entwicklung des Schienengüterverkehrs in der Tschechischen Republik.

EUROFIMA hat den gemeinnützigen Auftrag, die Entwicklung des öffentlichen Schienenpersonenverkehrs in Europa zu fördern und die Eisenbahnunternehmen, die ihre Anteilseigner sind, bei der Erneuerung usw. zu unterstützen.

Der Verband wurde 2002 in Brüssel von einer Handvoll neuer Schienengüterverkehrsunternehmen gegründet. Er wurde als Stimme der neuen Marktteilnehmer gegründet, um die europäische Vision einer liberalisierten Eisenbahn zu unterstützen.

Wir bieten einen besseren Einblick in die Rolle der Eisenbahninfrastrukturbetreiber, ihre Aufgaben, ihre allgemeine Bedeutung für den europäischen Markt und ihre Entwicklung im Laufe der Zeit.

Die Eisenbahnagentur der Europäischen Union führt technische Arbeiten zur Eisenbahnsicherheit und Interoperabilität durch, die auf den Anforderungen des europäischen Rechts basieren.

EPSF ist für das "nationale Eisenbahnsystem" zuständig, überwacht die Sicherheit im Eisenbahnverkehr, trägt zur Interoperabilität der europäischen Netze bei und sorgt für eine faire Behandlung der Beteiligten.

Die European Platform of Transport Sciences (ehemals EPTS Foundation e.V.) ist eine unabhängige Vereinigung von Organisationen, die im Bereich der Verkehrswissenschaften tätig sind.

Das Eisenbahn-Bundesamt ist die deutsche Aufsichts-, Genehmigungs- und Sicherheitsbehörde für Eisenbahnen und Eisenbahnunternehmen.

Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) ist die starke berufliche Interessenvertretung, die kollektiv und zuverlässig für faire Löhne sowie gute und sichere Arbeitsbedingungen für die gesamte Belegschaft sorgt.

Wir bieten Ihnen die Förderung der wissenschaftlichen Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet der Logistik in Hamburg. Als FGL-Mitglied sind Sie zu kostenlosen Veranstaltungen eingeladen und tauschen sich mit Experten aus der Praxis aus.

Unterstützung der wissenschaftlichen Ausbildung und Förderung von Hochschulabsolventen auf dem Gebiet des Verkehrs und der Logistik. Vernetzung von Fach- und Führungskräften mit der interuniversitären Wissenschaft.

Unsere Aufgabe ist es, Mobilitäts- und Verkehrspolitik vorzubereiten, umzusetzen und zu unterstützen. Wir tun dies in Abstimmung mit unseren Partnern auf regionaler, föderaler, nationaler und internationaler Ebene.

FORWARD Belgien vertritt seit mehr als 100 Jahren Spediteure, Zollagenten und Logistikdienstleister und ist die zentrale Anlaufstelle für alle Fragen rund um die Logistik.

Steigen Sie ein! Bei uns können Sie die Eisenbahn "erleben". Auf unserem Betriebshof am Nürnberger Nordostbahnhof restaurieren und pflegen wir historische Schienenfahrzeuge und die für den Betrieb notwendige Infrastruktur.

Verband der Eisenbahnunternehmen

Als italienische FS-Gruppe nehmen wir seit über 100 Jahren aktiv am Fortschritt des Landes teil und kümmern uns um die Mobilität von jungen Menschen, Familien und Arbeitnehmern, einer Gesellschaft, die sich in einem schwindelerregenden Tempo verändert und weiterentwickelt, die immer schneller wird und gleichzeitig versucht, durch immer schnellere und effizientere Systeme in Verbindung zu bleiben. Unser Kerngeschäft war schon immer die sichere, komfortable und effiziente Beförderung von Millionen von Menschen. Aus diesem Grund besteht unser wichtigstes strategisches Ziel darin, die beste Servicequalität in Bezug auf nationale Flächendeckung, Pünktlichkeit, Sicherheit und Komfort zu gewährleisten und dabei den Fahrgast stets in den Mittelpunkt aller Entscheidungsprozesse zu stellen.

Der niederländische Verband für Spedition und Logistik (FENEX) hat das Ziel, die nationale und internationale Position der organisierten niederländischen Spediteure zu stärken.

Als europäische Koordinierungsplattform fördert die FTE die grenzüberschreitende Koordinierung zwischen den Eisenbahnunternehmen. Die FTE leistet einen wesentlichen Beitrag zur Förderung der Interoperabilität in Europa.

Die Gewerkschaft Verkehr und Dienstleistungen hat rund 134.000 Mitglieder. Die Fachgruppe Eisenbahn in der Gewerkschaft vida vertritt die Interessen aller Beschäftigten der österreichischen Eisenbahn- und Seilbahnunternehmen.

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) ist mit über 150 Jahren die älteste deutsche Gewerkschaft. Sie wurde im Jahr 1867 gegründet. Die GDL organisiert das gesamte direkte Personal bei der Bahn.

Gemeinsam für die Erneuerung des Schienengüterverkehrs in Europa.

Das CIT unterstützt Eisenbahnunternehmen bei der Umsetzung des internationalen Transportrechts, indem es Vertragsbeziehungen standardisiert und Rechtssicherheit schafft, um den Mitgliedern Geld zu sparen und ihr Geschäft zu unterstützen.

Technologisches Forschungsinstitut für die Eisenbahnindustrie.

Wir sind eine multidisziplinäre und vielseitige Struktur, die sich aus operativen Abteilungen zusammensetzt, die auf die verschiedenen Kompetenzbereiche spezialisiert sind, und die in der Lage ist, globale Dienstleistungen in vielen Industriesektoren anzubieten.

ILR gewährleistet und beaufsichtigt im Interesse der Verbraucher das ordnungsgemäße Funktionieren der Märkte auf der Grundlage eines wirksamen und nachhaltigen Wettbewerbs und garantiert gleichzeitig den Universaldienst.

Die ISO ist eine unabhängige, nichtstaatliche internationale Organisation, der 165 nationale Normungsorganisationen angehören.

Das Ziel der International Monorail Association ist es, eine Plattform für die Interaktion zwischen nationalen, regionalen und lokalen Behörden in der Monorail-OEM-Industrie zu bieten.

Das Eisenbahnforschungsinstitut, das seit über 70 Jahren im Eisenbahnsektor tätig ist, führt wissenschaftliche und Forschungsarbeiten sowie Zertifizierungsverfahren im Bereich des Eisenbahnverkehrs durch.

Die allgemeinen Aufgaben des Eisenbahnvorstandes sind im Eisenbahngesetz (Jernbaneloven) und in der Ordnung des Eisenbahnvorstandes (Bekendtgørelse om Jernbanenævnet) festgelegt.

Die Eisenbahndirektion hat im Namen des Staates eine umfassende Verantwortung für die Verwaltung und Koordinierung des Eisenbahnsektors.

Der Eisenbahncluster in Västerås ist eine Cluster-Kooperation zwischen Eisenbahntechnologieunternehmen in Västerås und der Provinz Västmanland.

KNRBB ermöglicht eine neue Qualität der Zusammenarbeit zwischen Auftraggebern und ausführenden Unternehmen bei komplexen Bahntechnikprojekten - angefangen bei der Akquisition über die Projektbetreuung etc.

Der Luxtorpeda 2.0-Cluster möchte aktiv an der Gestaltung der polnischen Verkehrspolitik mitwirken und dabei helfen, die besten Lösungen im legislativen, organisatorischen und finanziellen Bereich zu entwickeln.

Die LAG bringt Sie kostenlos mit den Logistikpartnern zusammen, die Sie brauchen. Nehmen Sie Kontakt auf, um zu besprechen, wie wir Ihnen helfen können, Ihre Ziele auf dem europäischen Markt zu erreichen.

Ziel des LOG-IT Club e.V. ist es, die Kompetenzen in und um die Logistikbranche in Nordrhein-Westfalen zu bündeln und die Branche bei dem anstehenden Strukturwandel zu unterstützen.

Lorry-Rail ist für die Entwicklung, die Förderung und den Betrieb der neuen Schienen-Straßen-Verbindung zwischen Luxemburg und Perpignan verantwortlich.

Mafex, der spanische Eisenbahnverband, ist der Verband, der die spanische Eisenbahnindustrie vertritt und in dem derzeit 94 Unternehmen zusammengeschlossen sind, die 82 % der Bahnexporte in unserem Land abwickeln.

Wir sind das Netzwerk der Europäischen Eisenbahnen (NEE) - die Güterbahnen. Zu unseren Mitgliedern gehören 84 private, regionale und internationale Unternehmen aus dem Bereich des Schienengüterverkehrs.

Der Verein OUESTRAIL hat zum Ziel, die Entwicklung der Bahn in der Westschweiz zu fördern.

ORR schützt die Interessen der Bahn- und Straßennutzer in Großbritannien. Wir verbessern die Sicherheit, den Wert und die Leistung von Eisenbahnen und Straßen, heute und in Zukunft.

i-TRANS ist der Wettbewerbscluster für Verkehr, Mobilität und Logistik. Die Aufgabe des Clusters besteht darin, durch gemeinsame Innovation die Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen zu verbessern.

Das unmittelbare Ziel des Projekts "Southern Railway Cluster" ist der Aufbau einer effektiven Cluster-Initiative, um günstige Bedingungen für die Entwicklung von Unternehmen in der Eisenbahnindustrie zu schaffen.

Der Verband der portugiesischen Eisenbahnplattformen ist eine gemeinsame Initiative, in der sich die Akteure des nationalen Eisenbahnsystems zusammengeschlossen haben, die sich in große öffentliche und private Unternehmen, KMU, nicht-korporative Einrichtungen usw. unterteilen.

Die einzigartige Kombination aus einer Fachmesse mit einer Ausstellung von rollendem Material, einer Fachkonferenz und ungestörten persönlichen B2B- und B2G-Treffen an einem einzigen Ort bietet eine effektive Möglichkeit, Ihr Unternehmen zu präsentieren und Geschäftsbeziehungen im Bahnumfeld zu stärken.

Die Rail Delivery Group vereint die Unternehmen, die Großbritanniens Eisenbahn (Personen- und Güterverkehr) betreiben, in einem einzigen Team mit einem Ziel - eine bessere Eisenbahn für Sie und Ihre Gemeinde zu schaffen.

Förderung von Eisenbahntechnologie und -wissen auf internationaler Ebene durch die Entwicklung gemeinsamer FuE-Projekte und die Vermarktung von Technologie und Know-how.

RailNetEurope wurde im Januar 2004 auf Initiative einer Reihe von europäischen Eisenbahninfrastrukturbetreibern und Vergabestellen gegründet, die eine gemeinsame, europaweite Organisation schaffen wollten.

Rail.S ist mit über 100 Mitgliedern aus Wirtschaft und Wissenschaft eines der größten Bahntechnik-Cluster in Deutschland. Unsere Aufgabe ist es, die Bahnindustrie, insbesondere die mittelständischen Unternehmen, zu stärken.

Die Rail & Logistik Center Wustermark GmbH & Co. KG hat mit Wirkung zum 01.07.2008 die Anlagen und die Betriebsführung des Rangierbahnhofs Wustermark von der DB Netz AG übernommen. Ziel des RLC Wustermark ist es, eine unabhängige Drehscheibe und Servicestelle für Logistikketten und Netzwerke zu schaffen

Sie suchen Schienenfahrzeuge, Produkte oder Dienstleistungen rund um das Thema Schienenfahrzeuge? rail-assets bietet Ihnen einen aktuellen, qualifizierten und nahezu vollständigen Marktüberblick über das aktuelle Neu- und Gebrauchtproduktangebot.

Wir wurden am 1. Juli 2001 als RFI - Rete Ferroviaria Italiana SpA gegründet, um der Notwendigkeit Rechnung zu tragen, die Verwaltung des Netzes von der Erbringung von Verkehrsdienstleistungen zu trennen. Wir sind dafür verantwortlich, dass die Eisenbahninfrastruktur in vollem Umfang funktionsfähig bleibt, so dass täglich über 9000 Personenzüge und tonnenweise Güter in völliger Sicherheit darauf fahren können.

Rail Baltica ist ein Eisenbahninfrastrukturprojekt auf der grünen Wiese mit dem Ziel, die baltischen Staaten in das europäische Eisenbahnnetz zu integrieren. Das Projekt umfasst fünf Länder der Europäischen Union - Polen, Litauen, Lettland, Estland und indirekt auch Finnland.

RailGood unterstützt die Botschaft von RAIL FREIGHT FORWARD! RailGood unterhält Außenbeziehungen zu Politikern, Behörden, Hafenunternehmen und Eisenbahninfrastrukturbetreibern.

Die Veröffentlichung von Pressemitteilungen in der Zeitschrift Railway Supply und auf dem Nachrichtenportal www.railway.supply wird das positive Image des Unternehmens steigern und neue Kunden anlocken.

RIA ist der Handelsverband für die im Vereinigten Königreich ansässigen Zulieferer der Eisenbahnindustrie. Wir bestehen seit über 140 Jahren und haben über 300 Mitgliedsunternehmen, die die Lieferkette vertreten.

Das Rail Forum wurde 1993 gegründet und ist ein nationales Branchengremium mit starken regionalen Verbindungen. Als integrative, gemeinnützige Organisation kommen unsere Mitglieder aus allen Teilen des Vereinigten Königreichs.

Wir ermöglichen der Industrie, zu florieren. Durch Zusammenarbeit und Innovation und unsere Beziehungen zu den Endnutzern werden unsere agilen und unternehmerisch denkenden Experten der Lieferkette Komplettlösungen anbieten.

Die Rail Freight Group (RFG) ist das repräsentative Gremium für den Schienengüterverkehr im Vereinigten Königreich. Unser Ziel ist es, das Volumen der auf der Schiene beförderten Güter zu erhöhen.

Wie wird die Zukunft der Eisenbahn aussehen? Wie können wir die Innovation beschleunigen? Welche Use Cases schaffen den größten Nutzen? RAILTALKS. liefert die Antworten.

Die Eisenbahnreformbehörde ist eine staatliche rumänische Organisation, die die Aufgabe hat, die Effizienz des öffentlichen Eisenbahnverkehrsnetzes zu verbessern.

Die SGKV ist seit über 80 Jahren als gemeinnütziger Mitgliederverband tätig und bringt die relevanten Akteure der Branche zusammen. Die SGKV bildet eine neutrale Kommunikations- und Wissensplattform.

SCONRAIL ist die Schweizer Konformitätsbewertungsstelle mit internationalem Geltungsbereich für EG-Prüfungen, ECM-Zertifizierungen, Risikobewertungen und Inspektionen im Eisenbahnbereich.

Als unabhängige Regulierungsbehörde garantieren wir Ihr Recht auf diskriminierungsfreien Zugang zur Eisenbahninfrastruktur und zu schienenverkehrsbezogenen Dienstleistungen.

Der Fachverband der Schienenbahnen ist die österreichweite Interessenvertretung für alle Eisenbahnen und städtischen Nahverkehrsunternehmen.

Die Vision des Gemeinsamen Unternehmens Shift2Rail ist die Förderung der Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene, um ein wettbewerbsfähigeres und ressourceneffizienteres europäisches Verkehrssystem zu schaffen.

Wir sind ein langjährig tätiges Team von Sachverständigen, die für Bewertungsdienstleistungen in der WIRTSCHAFTS- und BAUBranche qualifiziert sind und in der gesamten Tschechischen Republik tätig sind.

SNCF Connect ist eine neue Art, alle Ihre Reisen an einem Ort zu organisieren, zu buchen und zu verwalten, vom Nahverkehr bis zu Fernreisen durch Frankreich. Unser Service wird durch Funktionen erweitert, die Ihnen live und maßgeschneidert Informationen über Ihre Reisen liefern.

Eine Verwaltungsbehörde, die für die öffentlichen Interessen in Bezug auf Sicherheitsfragen im Eisenbahnverkehr zuständig ist. Sie beaufsichtigt die Eisenbahnbetreiber und bearbeitet die Anträge auf Zulassung zum Eisenbahnbetrieb.

Vereinigung für die Interoperabilität und Entwicklung des Eisenbahnverkehrs

Die Gründer und Mitglieder des Verbandes sind Personen mit fundierten Kenntnissen über den Betrieb von Eisenbahnen, Straßenbahnen und U-Bahnen sowie mit umfassender Erfahrung im Management von Verkehrsunternehmen.

SWISSRAIL Industry Association ist der lokale und globale Verband der Schweizer Bahnindustrie und der Schweizer Bahntechnikunternehmen. Ihm gehören mehr als hundert Mitglieder an.

Wir sorgen für einen diskriminierungsfreien Zugang zum Schienennetz und zu den intermodalen Güterterminals und tragen dazu bei, dass das Schweizer Bahnsystem wettbewerbsfähig bleibt.

SNCF Voyageurs ist ein staatliches Unternehmen, das am 1. Januar 2020 gegründet wurde und als unabhängige Tochtergesellschaft der Französischen Staatsbahn für den Betrieb von Personenzügen zuständig ist.

ERRAC wurde 2001 mit dem ehrgeizigen Ziel gegründet, ein einziges europäisches Gremium zu schaffen, das sowohl über die Kompetenz als auch über die Fähigkeit verfügt, zur Wiederbelebung des europäischen Eisenbahnsektors beizutragen und seine Wettbewerbsfähigkeit zu steigern,

Verein zur Erforschung, Erhaltung, Pflege, Vermittlung, Dokumentation und Darstellung der Eisenbahngeschichte und des Eisenbahnwesens mit dem Schwerpunkt des Eisenbahnverkehrs in Thüringen.

Die schwedische Verkehrsbehörde setzt sich für gute Zugänglichkeit, hohe Qualität, Sicherheit und Umweltbewusstsein im Schienen-, Luft-, See- und Straßenverkehr ein.

Die Vision der Bahnallianz ist die maximale Auslastung des rollenden Materials und ein effizienter Bahnverkehr, damit Güter und Personen sicher und pünktlich transportiert werden können.

ASLEF ist die britische Gewerkschaft für Lokführer. Ihre mehr als 21.000 Mitglieder sind bei den Zugbetreibern, den Frachtunternehmen, der Londoner U-Bahn und dem Light Rapid Transport beschäftigt.

Wir sind die integrierte Verkehrsbehörde, die für die Umsetzung der Strategie und der Verpflichtungen von Bürgermeister Sadiq Khan im Bereich Verkehr in London verantwortlich ist.

Die Technische Transportaufsicht (TDT) ist eine technische Inspektionsstelle, die durch das Gesetz vom 21. Dezember 2000 über die technische Inspektion als staatliche juristische Person gegründet wurde und dem zuständigen Minister untersteht.

Die Eisenbahnunternehmen sollen einen fairen und gleichberechtigten Zugang zum Schweizer Schienennetz haben. Wir sind zuständig für die unparteiische Planung, Zuteilung und Optimierung der Nutzungsrechte (Trassen).

Die 1970 gegründete Internationale Vereinigung für den Kombinierten Verkehr Straße-Schiene (UIRR) ist der Branchenverband für den Kombinierten Verkehr in Brüssel.

Die Ukrainisch-Tschechische Handelskammer (Ukrcham) wurde als wichtiger institutioneller Mechanismus für die Entwicklung der bilateralen Beziehungen zwischen der Ukraine und der Tschechischen Republik gegründet.

UNIFE ist seit 1992 in Brüssel ansässig und vertritt die europäischen Eisenbahnhersteller und -ausrüster. Der Verband setzt sich für mehr als 100 der führenden europäischen Eisenbahnzulieferer ein.

Die UIP mit Sitz in Brüssel ist der Dachverband nationaler Verbände aus vierzehn europäischen Ländern und vertritt damit mehr als 200 Güterwagenhalter und ECMs.

In Europa besteht die Haupttätigkeit der UITP darin, eng mit den Institutionen der Europäischen Union zusammenzuarbeiten und mehr als 450 Betreiber und Behörden des öffentlichen Nahverkehrs in Städten, Vororten und Regionen aus allen Mitgliedstaaten zusammenzubringen.

UIC, der weltweite Berufsverband, der den Eisenbahnsektor vertritt und den Schienenverkehr fördert. Die UIC führt einen innovativen und dynamischen Sektor und unterstützt ihre Mitglieder.

Die UEEIV ist ein Dachverband von Eisenbahningenieuren in ganz Europa, der vor mehr als 30 Jahren gegründet wurde, um ein europaweites durchgängiges Eisenbahnsystem zu ermöglichen. Als Kooperationsplattform für die Akteure des Eisenbahnsektors ist eine Kernfunktion der UEEIV die Zertifizierung von Ingenieuren nach EURAL-ING, die ihre Chancen auf dem internationalen Arbeitsmarkt verbessert. Mehr als 470 EURAIL-ING wurden bisher von der UEEIV in 21 verschiedenen Ländern registriert.

Das Institut für Schienenfahrzeuge "TABOR" ist das einzige Forschungsinstitut in Polen, das die Arbeiten im Zusammenhang mit der Entwicklung, Prüfung und Zertifizierung von Schienenfahrzeugen umfassend durchführt.

Das URZĄD TRANSPORTU KOLEJOWEGO (Amt für Eisenbahnverkehr) sorgt für den Zusammenhalt des Eisenbahnsystems, indem es die technischen Lösungen überwacht, die den Eisenbahnverkehr und die Sicherheit des Eisenbahnsystems in Polen beeinflussen.

Der Fachverband der Bahnindustrie vertritt die Interessen einer starken und stetig wachsenden Branche in Österreich und setzt sich für die ständige Verbesserung der Rahmenbedingungen ein.

Der Verband der Privatgüterwagenkunden Österreichs, kurz VPI, ist die Interessenvertretung von 40 Mitgliedsunternehmen. Wir vertreten die Interessen der unabhängigen Wagenhalter.

Der VDV berät und unterstützt seine Mitgliedsunternehmen und die Politik, fördert den Erfahrungs- und Wissensaustausch zwischen den Mitgliedern und erarbeitet technische, betriebliche und rechtliche Grundlagen.

Das Netzwerk für Ingenieure, die seit über 70 Jahren im Bereich des Schienenverkehrs in Deutschland tätig sind.

Die VPI vertritt die Interessen der privaten Eigentümer von Güterwagen in Deutschland. Wir sorgen für gute technische, rechtliche und betriebliche Rahmenbedingungen im Schienengüterverkehr.

Der VDB spricht für die deutsche Bahnindustrie. Er bündelt die Interessen seiner mehr als 200 Mitgliedsunternehmen, organisiert und moderiert den Konsens, setzt sich für konkrete Anliegen ein.

Unser Verband ist dafür da, Ihre Interessen zu wahren. Wir geben der Verladeindustrie eine Stimme und setzen uns für ein tragfähiges Güterbahnsystem ein, das Ihre Waren - und den Wettbewerb - in Bewegung hält.

Der VSLF ist ein Berufsverband und vertritt die Interessen der Lokomotivführer und Anwärter. Mit Ihrem Beitritt unterstützen Sie uns dabei, unsere Ziele zu erreichen.

Die VPI (CERS) beschäftigt sich seit 2019 intensiv mit der Weiterentwicklung des erfolgreichen VPI-Wartungsleitfadens und führt auch ihre bewährten technischen Bewertungen von Werkstätten durch.

Wir sind eine vom EBA anerkannte Ausbildungs- und Prüfungsorganisation, eine von der DB Netz AG anerkannte Ausbildungsstätte für die Aus- und Fortbildung von Sicherheitspersonal etc.

Wir sind Eisenbahnfreunde, die es sich seit über 30 Jahren zur Aufgabe gemacht haben, die Erinnerung an die Mecklenburgische Südbahn zu bewahren.

Xrail ist eine Produktionskooperation, die aus sieben Mitgliedern besteht und das Ziel verfolgt, den europäischen Einzelwagenverkehr zu einer wettbewerbsfähigeren und nachhaltigeren Alternative zum Straßentransport zu machen.

Unser Ziel ist es, die gemeinsamen Interessen der Mitglieder gegenüber staatlichen und nichtstaatlichen in- und ausländischen Organisationen, Eisenbahnunternehmen, Sicherheitsbehörden und Aufsichtsbehörden zu verteidigen und zu vertreten.