Unterstützende Organisationen in Europa

Die 1970 gegründete Internationale Vereinigung für den Kombinierten Verkehr Straße-Schiene (UIRR) ist der Branchenverband für den Kombinierten Verkehr in Brüssel.

EUROFIMA hat den gemeinnützigen Auftrag, die Entwicklung des öffentlichen Schienenpersonenverkehrs in Europa zu fördern und die Eisenbahnunternehmen, die ihre Anteilseigner sind, bei der Erneuerung usw. zu unterstützen.

SCONRAIL ist die Schweizer Konformitätsbewertungsstelle mit internationalem Geltungsbereich für EG-Prüfungen, ECM-Zertifizierungen, Risikobewertungen und Inspektionen im Eisenbahnbereich.

Das CIT unterstützt Eisenbahnunternehmen bei der Umsetzung des internationalen Transportrechts, indem es Vertragsbeziehungen standardisiert und Rechtssicherheit schafft, um den Mitgliedern Geld zu sparen und ihr Geschäft zu unterstützen.

Als europäische Koordinierungsplattform fördert die FTE die grenzüberschreitende Koordinierung zwischen den Eisenbahnunternehmen. Die FTE leistet einen wesentlichen Beitrag zur Förderung der Interoperabilität in Europa.

AFFI, der französische Verband der Ingenieure und Führungskräfte der Eisenbahnen, ist der französische Verband, der Ingenieure und Führungskräfte im aktiven Dienst oder im Ruhestand vereint und den gesamten Eisenbahnsektor vertritt.

Seit 1997 unterstützen wir Sie mit Prüf-, Inspektions- und Zertifizierungsdienstleistungen, um zu einem sicheren, zuverlässigen und vernetzten Schienen- und Stadtverkehr auf der ganzen Welt beizutragen.

i-TRANS ist der Wettbewerbscluster für Verkehr, Mobilität und Logistik. Die Aufgabe des Clusters besteht darin, durch gemeinsame Innovation die Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen zu verbessern.

SNCF Connect ist eine neue Art, alle Ihre Reisen an einem Ort zu organisieren, zu buchen und zu verwalten, vom Nahverkehr bis zu Fernreisen durch Frankreich. Unser Service wird durch Funktionen erweitert, die Ihnen live und maßgeschneidert Informationen über Ihre Reisen liefern.

Technologisches Forschungsinstitut für die Eisenbahnindustrie.

SWISSRAIL Industry Association ist der lokale und globale Verband der Schweizer Bahnindustrie und der Schweizer Bahntechnikunternehmen. Ihm gehören mehr als hundert Mitglieder an.

Xrail ist eine Produktionskooperation, die aus sieben Mitgliedern besteht und das Ziel verfolgt, den europäischen Einzelwagenverkehr zu einer wettbewerbsfähigeren und nachhaltigeren Alternative zum Straßentransport zu machen.

Um die Wettbewerbs- und Leistungsvorteile zu verbessern, braucht der Sektor Zusammenhalt. Das ist die Strategie des Verbands der Eisenbahnindustrie (AIF) Hauts-de-France.

Das BAV ist die zuständige Aufsichtsbehörde für den öffentlichen Verkehr in der Schweiz (Eisenbahnen, Seilbahnen, Schiffe, Trams und Busse). Auch große Bereiche des Güterverkehrs fallen in den Zuständigkeitsbereich des BAV.

Die ISO ist eine unabhängige, nichtstaatliche internationale Organisation, der 165 nationale Normungsorganisationen angehören.

Unser Verband ist dafür da, Ihre Interessen zu wahren. Wir geben der Verladeindustrie eine Stimme und setzen uns für ein tragfähiges Güterbahnsystem ein, das Ihre Waren - und den Wettbewerb - in Bewegung hält.

Wir sorgen für einen diskriminierungsfreien Zugang zum Schienennetz und zu den intermodalen Güterterminals und tragen dazu bei, dass das Schweizer Bahnsystem wettbewerbsfähig bleibt.

Der VSLF ist ein Berufsverband und vertritt die Interessen der Lokomotivführer und Anwärter. Mit Ihrem Beitritt unterstützen Sie uns dabei, unsere Ziele zu erreichen.

Der Verein OUESTRAIL hat zum Ziel, die Entwicklung der Bahn in der Westschweiz zu fördern.

Das Ziel der International Monorail Association ist es, eine Plattform für die Interaktion zwischen nationalen, regionalen und lokalen Behörden in der Monorail-OEM-Industrie zu bieten.

Unsere Aufgabe ist es, Mobilitäts- und Verkehrspolitik vorzubereiten, umzusetzen und zu unterstützen. Wir tun dies in Abstimmung mit unseren Partnern auf regionaler, föderaler, nationaler und internationaler Ebene.

Der Verband wurde 2002 in Brüssel von einer Handvoll neuer Schienengüterverkehrsunternehmen gegründet. Er wurde als Stimme der neuen Marktteilnehmer gegründet, um die europäische Vision einer liberalisierten Eisenbahn zu unterstützen.

Die Vision des Gemeinsamen Unternehmens Shift2Rail ist die Förderung der Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene, um ein wettbewerbsfähigeres und ressourceneffizienteres europäisches Verkehrssystem zu schaffen.

UNIFE ist seit 1992 in Brüssel ansässig und vertritt die europäischen Eisenbahnhersteller und -ausrüster. Der Verband setzt sich für mehr als 100 der führenden europäischen Eisenbahnzulieferer ein.

ERRAC wurde 2001 mit dem ehrgeizigen Ziel gegründet, ein einziges europäisches Gremium zu schaffen, das sowohl über die Kompetenz als auch über die Fähigkeit verfügt, zur Wiederbelebung des europäischen Eisenbahnsektors beizutragen und seine Wettbewerbsfähigkeit zu steigern,

Wir bieten einen besseren Einblick in die Rolle der Eisenbahninfrastrukturbetreiber, ihre Aufgaben, ihre allgemeine Bedeutung für den europäischen Markt und ihre Entwicklung im Laufe der Zeit.

Die CER hat die Aufgabe, die Interessen ihrer Mitglieder auf der politischen Bühne der EU zu vertreten und sich insbesondere für ein verbessertes Geschäfts- und Regulierungsumfeld für die europäische Eisenbahn einzusetzen.

Die UIP mit Sitz in Brüssel ist der Dachverband nationaler Verbände aus vierzehn europäischen Ländern und vertritt damit mehr als 200 Güterwagenhalter und ECMs.

Das Ziel von AERRL ist die Förderung eines interoperablen, nachhaltigen, effizienten und sicheren Personen- und Güterverkehrs mit rollendem Material für die europäischen Eisenbahnen.

Die belgische Aufsichtsbehörde für den Eisenbahnverkehr und den Betrieb des Flughafens Brüssel ist die staatliche Organisation, die den Eisenbahnverkehr und den Betrieb des Flughafens Brüssel regelt.

Die Verkehrsregulierungsbehörde (ehemals Arafer) ist eine unabhängige öffentliche Behörde. Sie wurde geschaffen, um die Öffnung des Schienenverkehrsmarktes für den Wettbewerb zu unterstützen.

FORWARD Belgien vertritt seit mehr als 100 Jahren Spediteure, Zollagenten und Logistikdienstleister und ist die zentrale Anlaufstelle für alle Fragen rund um die Logistik.

In Europa besteht die Haupttätigkeit der UITP darin, eng mit den Institutionen der Europäischen Union zusammenzuarbeiten und mehr als 450 Betreiber und Behörden des öffentlichen Nahverkehrs in Städten, Vororten und Regionen aus allen Mitgliedstaaten zusammenzubringen.

ALLRAIL, die Alliance of Rail New Entrants, wurde im April 2017 gegründet und ist einer der jüngsten Eisenbahnverbände in Europa.

Der französische Eisenbahnverband (AFRA) wurde im März 2009 gegründet, um den Zugang aller neuen Marktteilnehmer zum französischen Eisenbahnmarkt zu fördern und sich aktiv an der Entwicklung des Sektors in FR zu beteiligen.

Die Eisenbahnagentur der Europäischen Union führt technische Arbeiten zur Eisenbahnsicherheit und Interoperabilität durch, die auf den Anforderungen des europäischen Rechts basieren.

UIC, der weltweite Berufsverband, der den Eisenbahnsektor vertritt und den Schienenverkehr fördert. Die UIC führt einen innovativen und dynamischen Sektor und unterstützt ihre Mitglieder.

EPSF ist für das "nationale Eisenbahnsystem" zuständig, überwacht die Sicherheit im Eisenbahnverkehr, trägt zur Interoperabilität der europäischen Netze bei und sorgt für eine faire Behandlung der Beteiligten.

Die Eisenbahnunternehmen sollen einen fairen und gleichberechtigten Zugang zum Schweizer Schienennetz haben. Wir sind zuständig für die unparteiische Planung, Zuteilung und Optimierung der Nutzungsrechte (Trassen).

SNCF Voyageurs ist ein staatliches Unternehmen, das am 1. Januar 2020 gegründet wurde und als unabhängige Tochtergesellschaft der Französischen Staatsbahn für den Betrieb von Personenzügen zuständig ist.

Belgorail ist ein Inspektions-, Prüf- und Zertifizierungsunternehmen, das seit 2017 zur Certifer-Gruppe gehört, einem der weltweit führenden Anbieter von Eisenbahnzertifizierungen mit einer globalen Präsenz in 10 Ländern.