Unterstützende Organisationen in Europa

Die 1970 gegründete Internationale Vereinigung für den Kombinierten Verkehr Straße-Schiene (UIRR) ist der Branchenverband für den Kombinierten Verkehr in Brüssel.

EUROFIMA hat den gemeinnützigen Auftrag, die Entwicklung des öffentlichen Schienenpersonenverkehrs in Europa zu fördern und die Eisenbahnunternehmen, die ihre Anteilseigner sind, bei der Erneuerung usw. zu unterstützen.

SCONRAIL ist die Schweizer Konformitätsbewertungsstelle mit internationalem Geltungsbereich für EG-Prüfungen, ECM-Zertifizierungen, Risikobewertungen und Inspektionen im Eisenbahnbereich.

Das CIT unterstützt Eisenbahnunternehmen bei der Umsetzung des internationalen Transportrechts, indem es Vertragsbeziehungen standardisiert und Rechtssicherheit schafft, um den Mitgliedern Geld zu sparen und ihr Geschäft zu unterstützen.

ALLRAIL, die Alliance of Rail New Entrants, wurde im April 2017 gegründet und ist einer der jüngsten Eisenbahnverbände in Europa.

Das Ziel der International Monorail Association ist es, eine Plattform für die Interaktion zwischen nationalen, regionalen und lokalen Behörden in der Monorail-OEM-Industrie zu bieten.

Der Verein OUESTRAIL hat zum Ziel, die Entwicklung der Bahn in der Westschweiz zu fördern.

Der VSLF ist ein Berufsverband und vertritt die Interessen der Lokomotivführer und Anwärter. Mit Ihrem Beitritt unterstützen Sie uns dabei, unsere Ziele zu erreichen.

Wir sorgen für einen diskriminierungsfreien Zugang zum Schienennetz und zu den intermodalen Güterterminals und tragen dazu bei, dass das Schweizer Bahnsystem wettbewerbsfähig bleibt.

Unser Verband ist dafür da, Ihre Interessen zu wahren. Wir geben der Verladeindustrie eine Stimme und setzen uns für ein tragfähiges Güterbahnsystem ein, das Ihre Waren - und den Wettbewerb - in Bewegung hält.

Die ISO ist eine unabhängige, nichtstaatliche internationale Organisation, der 165 nationale Normungsorganisationen angehören.

Das BAV ist die zuständige Aufsichtsbehörde für den öffentlichen Verkehr in der Schweiz (Eisenbahnen, Seilbahnen, Schiffe, Trams und Busse). Auch große Bereiche des Güterverkehrs fallen in den Zuständigkeitsbereich des BAV.

Als europäische Koordinierungsplattform fördert die FTE die grenzüberschreitende Koordinierung zwischen den Eisenbahnunternehmen. Die FTE leistet einen wesentlichen Beitrag zur Förderung der Interoperabilität in Europa.

Xrail ist eine Produktionskooperation, die aus sieben Mitgliedern besteht und das Ziel verfolgt, den europäischen Einzelwagenverkehr zu einer wettbewerbsfähigeren und nachhaltigeren Alternative zum Straßentransport zu machen.

SWISSRAIL Industry Association ist der lokale und globale Verband der Schweizer Bahnindustrie und der Schweizer Bahntechnikunternehmen. Ihm gehören mehr als hundert Mitglieder an.

In Europa besteht die Haupttätigkeit der UITP darin, eng mit den Institutionen der Europäischen Union zusammenzuarbeiten und mehr als 450 Betreiber und Behörden des öffentlichen Nahverkehrs in Städten, Vororten und Regionen aus allen Mitgliedstaaten zusammenzubringen.

FORWARD Belgien vertritt seit mehr als 100 Jahren Spediteure, Zollagenten und Logistikdienstleister und ist die zentrale Anlaufstelle für alle Fragen rund um die Logistik.

Unsere Aufgabe ist es, Mobilitäts- und Verkehrspolitik vorzubereiten, umzusetzen und zu unterstützen. Wir tun dies in Abstimmung mit unseren Partnern auf regionaler, föderaler, nationaler und internationaler Ebene.

Die belgische Aufsichtsbehörde für den Eisenbahnverkehr und den Betrieb des Flughafens Brüssel ist die staatliche Organisation, die den Eisenbahnverkehr und den Betrieb des Flughafens Brüssel regelt.

Das Ziel von AERRL ist die Förderung eines interoperablen, nachhaltigen, effizienten und sicheren Personen- und Güterverkehrs mit rollendem Material für die europäischen Eisenbahnen.

Die UIP mit Sitz in Brüssel ist der Dachverband nationaler Verbände aus vierzehn europäischen Ländern und vertritt damit mehr als 200 Güterwagenhalter und ECMs.

Die CER hat die Aufgabe, die Interessen ihrer Mitglieder auf der politischen Bühne der EU zu vertreten und sich insbesondere für ein verbessertes Geschäfts- und Regulierungsumfeld für die europäische Eisenbahn einzusetzen.

Wir bieten einen besseren Einblick in die Rolle der Eisenbahninfrastrukturbetreiber, ihre Aufgaben, ihre allgemeine Bedeutung für den europäischen Markt und ihre Entwicklung im Laufe der Zeit.

ERRAC wurde 2001 mit dem ehrgeizigen Ziel gegründet, ein einziges europäisches Gremium zu schaffen, das sowohl über die Kompetenz als auch über die Fähigkeit verfügt, zur Wiederbelebung des europäischen Eisenbahnsektors beizutragen und seine Wettbewerbsfähigkeit zu steigern,

UNIFE ist seit 1992 in Brüssel ansässig und vertritt die europäischen Eisenbahnhersteller und -ausrüster. Der Verband setzt sich für mehr als 100 der führenden europäischen Eisenbahnzulieferer ein.

Die Vision des Gemeinsamen Unternehmens Shift2Rail ist die Förderung der Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene, um ein wettbewerbsfähigeres und ressourceneffizienteres europäisches Verkehrssystem zu schaffen.

Der Verband wurde 2002 in Brüssel von einer Handvoll neuer Schienengüterverkehrsunternehmen gegründet. Er wurde als Stimme der neuen Marktteilnehmer gegründet, um die europäische Vision einer liberalisierten Eisenbahn zu unterstützen.

Die Eisenbahnunternehmen sollen einen fairen und gleichberechtigten Zugang zum Schweizer Schienennetz haben. Wir sind zuständig für die unparteiische Planung, Zuteilung und Optimierung der Nutzungsrechte (Trassen).

Belgorail ist ein Inspektions-, Prüf- und Zertifizierungsunternehmen, das seit 2017 zur Certifer-Gruppe gehört, einem der weltweit führenden Anbieter von Eisenbahnzertifizierungen mit einer globalen Präsenz in 10 Ländern.