Unterstützende Organisationen in Europa

Gemeinsam für die Erneuerung des Schienengüterverkehrs in Europa.

Wir sind Eisenbahnfreunde, die es sich seit über 30 Jahren zur Aufgabe gemacht haben, die Erinnerung an die Mecklenburgische Südbahn zu bewahren.

Wir bieten Ihnen die Förderung der wissenschaftlichen Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet der Logistik in Hamburg. Als FGL-Mitglied sind Sie zu kostenlosen Veranstaltungen eingeladen und tauschen sich mit Experten aus der Praxis aus.

Förderung von Eisenbahntechnologie und -wissen auf internationaler Ebene durch die Entwicklung gemeinsamer FuE-Projekte und die Vermarktung von Technologie und Know-how.

Die SGKV ist seit über 80 Jahren als gemeinnütziger Mitgliederverband tätig und bringt die relevanten Akteure der Branche zusammen. Die SGKV bildet eine neutrale Kommunikations- und Wissensplattform.

Unterstützung der wissenschaftlichen Ausbildung und Förderung von Hochschulabsolventen auf dem Gebiet des Verkehrs und der Logistik. Vernetzung von Fach- und Führungskräften mit der interuniversitären Wissenschaft.

KNRBB ermöglicht eine neue Qualität der Zusammenarbeit zwischen Auftraggebern und ausführenden Unternehmen bei komplexen Bahntechnikprojekten - angefangen bei der Akquisition über die Projektbetreuung etc.

Wirtschafts- und Technologieförderung für Unternehmen, Investoren und wissenschaftliche Einrichtungen in Berlin - das bietet die Berlin Partner für Wirtschaft und Technologie GmbH.

Wir sind das Netzwerk der Europäischen Eisenbahnen (NEE) - die Güterbahnen. Zu unseren Mitgliedern gehören 84 private, regionale und internationale Unternehmen aus dem Bereich des Schienengüterverkehrs.

Die LAG bringt Sie kostenlos mit den Logistikpartnern zusammen, die Sie brauchen. Nehmen Sie Kontakt auf, um zu besprechen, wie wir Ihnen helfen können, Ihre Ziele auf dem europäischen Markt zu erreichen.

Der VDB spricht für die deutsche Bahnindustrie. Er bündelt die Interessen seiner mehr als 200 Mitgliedsunternehmen, organisiert und moderiert den Konsens, setzt sich für konkrete Anliegen ein.

Rail.S ist mit über 100 Mitgliedern aus Wirtschaft und Wissenschaft eines der größten Bahntechnik-Cluster in Deutschland. Unsere Aufgabe ist es, die Bahnindustrie, insbesondere die mittelständischen Unternehmen, zu stärken.

Die Rail & Logistik Center Wustermark GmbH & Co. KG hat mit Wirkung zum 01.07.2008 die Anlagen und die Betriebsführung des Rangierbahnhofs Wustermark von der DB Netz AG übernommen. Ziel des RLC Wustermark ist es, eine unabhängige Drehscheibe und Servicestelle für Logistikketten und Netzwerke zu schaffen

Sie suchen Schienenfahrzeuge, Produkte oder Dienstleistungen rund um das Thema Schienenfahrzeuge? rail-assets bietet Ihnen einen aktuellen, qualifizierten und nahezu vollständigen Marktüberblick über das aktuelle Neu- und Gebrauchtproduktangebot.

Die UEEIV ist ein Dachverband von Eisenbahningenieuren in ganz Europa, der vor mehr als 30 Jahren gegründet wurde, um ein europaweites durchgängiges Eisenbahnsystem zu ermöglichen. Als Kooperationsplattform für die Akteure des Eisenbahnsektors ist eine Kernfunktion der UEEIV die Zertifizierung von Ingenieuren nach EURAL-ING, die ihre Chancen auf dem internationalen Arbeitsmarkt verbessert. Mehr als 470 EURAIL-ING wurden bisher von der UEEIV in 21 verschiedenen Ländern registriert.

Wir sind DIE GÜTERBAHNEN. Wir zählen fast 100 private, regionale und internationale Unternehmen, die mit dem Schienengüterverkehr verbunden sind, zu unseren Mitgliedern.

Vereinigung für die Interoperabilität und Entwicklung des Eisenbahnverkehrs

Die Gründer und Mitglieder des Verbandes sind Personen mit fundierten Kenntnissen über den Betrieb von Eisenbahnen, Straßenbahnen und U-Bahnen sowie mit umfassender Erfahrung im Management von Verkehrsunternehmen.

Ziel des Zentrums ist die rationelle und effektive Nutzung aller EU-Mittel, die für die Kofinanzierung von Verkehrsprojekten bis 2023 vorgesehen sind.

Das Institut für Schienenfahrzeuge "TABOR" ist das einzige Forschungsinstitut in Polen, das die Arbeiten im Zusammenhang mit der Entwicklung, Prüfung und Zertifizierung von Schienenfahrzeugen umfassend durchführt.

Das unmittelbare Ziel des Projekts "Southern Railway Cluster" ist der Aufbau einer effektiven Cluster-Initiative, um günstige Bedingungen für die Entwicklung von Unternehmen in der Eisenbahnindustrie zu schaffen.

Mafex, der spanische Eisenbahnverband, ist der Verband, der die spanische Eisenbahnindustrie vertritt und in dem derzeit 94 Unternehmen zusammengeschlossen sind, die 82 % der Bahnexporte in unserem Land abwickeln.

Die Nationale Kommission für Märkte und Wettbewerb (CNMC) ist das Organ, das das ordnungsgemäße Funktionieren aller Märkte im Interesse der Verbraucher und Unternehmen fördert und bewahrt.

Die Association of Friends of the Madrid Railroad (AAFM) ist eine Gruppe, die seit 1946 Menschen mit einem gemeinsamen Interesse zusammenbringt: die Eisenbahn und die Förderung ihres Erbes.

Ziel des Verbandes ist es, die Interessen seiner Mitglieder und des Eisenbahnsektors im Allgemeinen zu unterstützen und zu verteidigen, indem er alle sektoralen Debatten fördert und sich an ihnen beteiligt.

Die Staatliche Agentur für Eisenbahnsicherheit ist ein weiteres Glied in diesem System, in dem sie die Rolle der für die Eisenbahnsicherheit zuständigen Behörde übernimmt.

Private Einrichtung, gegründet von Fachleuten. Unsere Aufgabe ist es, eine bessere Kenntnis und Professionalisierung der verschiedenen Aspekte und Probleme des Verkehrssystems zu fördern.

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) ist mit über 150 Jahren die älteste deutsche Gewerkschaft. Sie wurde im Jahr 1867 gegründet. Die GDL organisiert das gesamte direkte Personal bei der Bahn.

Wir sehen unsere Rolle als "Anwalt der Mobilität". Ziel des Deutschen Verkehrsforums (DVF) ist es, ein effizientes, nutzerfreundliches und nachhaltiges integriertes Verkehrssystem zu fördern.

Der VDV berät und unterstützt seine Mitgliedsunternehmen und die Politik, fördert den Erfahrungs- und Wissensaustausch zwischen den Mitgliedern und erarbeitet technische, betriebliche und rechtliche Grundlagen.

Die Deutsche GVZ-Gesellschaft mbH (DGG) unterstützt die Zusammenarbeit von Güterverkehrszentren (GVZ). Ziel ist es, die positiven Effekte, die GVZ erzeugen, auf die lokale, nationale und europäische Ebene zu übertragen.

Die European Platform of Transport Sciences (ehemals EPTS Foundation e.V.) ist eine unabhängige Vereinigung von Organisationen, die im Bereich der Verkehrswissenschaften tätig sind.

Das Eisenbahn-Bundesamt ist die deutsche Aufsichts-, Genehmigungs- und Sicherheitsbehörde für Eisenbahnen und Eisenbahnunternehmen.

Das DIN, das Deutsche Institut für Normung, ist die unabhängige Plattform für die Normung in Deutschland und weltweit.

Das DB Museum wurde 1882 eröffnet und ist heute das älteste Eisenbahnmuseum der Welt. Sein Hauptgebäude befindet sich in Nürnberg.

Die Bundesvereinigung Logistik e.V. (BVL) wurde 1978 in Bremen, Deutschland, gegründet. Schnell wuchs sie zu einem der umfangreichsten nationalen und internationalen Logistiknetzwerke.

Kernaufgabe der Bundesnetzagentur ist die Sicherstellung der Einhaltung des Telekommunikationsgesetzes (TKG), des Postgesetzes (PostG) und des Energiewirtschaftsgesetzes (EnWG) sowie die Zuständigkeit für die Eisenbahnregulierung.

Das Netzwerk für Ingenieure, die seit über 70 Jahren im Bereich des Schienenverkehrs in Deutschland tätig sind.

Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) ist die starke berufliche Interessenvertretung, die kollektiv und zuverlässig für faire Löhne sowie gute und sichere Arbeitsbedingungen für die gesamte Belegschaft sorgt.

Die VPI vertritt die Interessen der privaten Eigentümer von Güterwagen in Deutschland. Wir sorgen für gute technische, rechtliche und betriebliche Rahmenbedingungen im Schienengüterverkehr.

Wir fördern den vorwettbewerblichen Austausch und unterstützen Innovationsprojekte - bayernweit mit dem Cluster Bahntechnik und der Logistik-Initiative Bayern und in der Region Nürnberg.

Ziel des LOG-IT Club e.V. ist es, die Kompetenzen in und um die Logistikbranche in Nordrhein-Westfalen zu bündeln und die Branche bei dem anstehenden Strukturwandel zu unterstützen.

Steigen Sie ein! Bei uns können Sie die Eisenbahn "erleben". Auf unserem Betriebshof am Nürnberger Nordostbahnhof restaurieren und pflegen wir historische Schienenfahrzeuge und die für den Betrieb notwendige Infrastruktur.

Verein zur Erforschung, Erhaltung, Pflege, Vermittlung, Dokumentation und Darstellung der Eisenbahngeschichte und des Eisenbahnwesens mit dem Schwerpunkt des Eisenbahnverkehrs in Thüringen.

Unser Team ist darauf spezialisiert, Sie bei der Prüfung und Validierung Ihrer Fahrzeuge, Komponenten oder Software zu unterstützen. Wir führen die Validierung von Fahrzeugen und deren Sicherheitsfunktionen vor Ort an Ihrem Fahrzeug durch.

Das URZĄD TRANSPORTU KOLEJOWEGO (Amt für Eisenbahnverkehr) sorgt für den Zusammenhalt des Eisenbahnsystems, indem es die technischen Lösungen überwacht, die den Eisenbahnverkehr und die Sicherheit des Eisenbahnsystems in Polen beeinflussen.

Die Technische Transportaufsicht (TDT) ist eine technische Inspektionsstelle, die durch das Gesetz vom 21. Dezember 2000 über die technische Inspektion als staatliche juristische Person gegründet wurde und dem zuständigen Minister untersteht.

Die Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG) ist ein Verein, der sich mit der Geschichte der Eisenbahn und mehreren Eisenbahnmuseen beschäftigt.

Der 1954 gegründete Bundesverband für Supply Chain Management, Einkauf und Logistik (BME) ist der Berufsverband für Supply Chain Manager, Einkäufer und Logistiker in Deutschland und CE.

Der DVWG gehören derzeit ca. 2.200 Mitglieder an. Sie unterhält vielfältige nationale und internationale Austauschmitgliedschaften zu bedeutenden Verbänden und Einrichtungen in Verkehr und Logistik.