Unterstützende Organisationen in Europa

EUROFIMA hat den gemeinnützigen Auftrag, die Entwicklung des öffentlichen Schienenpersonenverkehrs in Europa zu fördern und die Eisenbahnunternehmen, die ihre Anteilseigner sind, bei der Erneuerung usw. zu unterstützen.

SCONRAIL ist die Schweizer Konformitätsbewertungsstelle mit internationalem Geltungsbereich für EG-Prüfungen, ECM-Zertifizierungen, Risikobewertungen und Inspektionen im Eisenbahnbereich.

Das CIT unterstützt Eisenbahnunternehmen bei der Umsetzung des internationalen Transportrechts, indem es Vertragsbeziehungen standardisiert und Rechtssicherheit schafft, um den Mitgliedern Geld zu sparen und ihr Geschäft zu unterstützen.

Förderung von Eisenbahntechnologie und -wissen auf internationaler Ebene durch die Entwicklung gemeinsamer FuE-Projekte und die Vermarktung von Technologie und Know-how.

Die Staatliche Agentur für Eisenbahnsicherheit ist ein weiteres Glied in diesem System, in dem sie die Rolle der für die Eisenbahnsicherheit zuständigen Behörde übernimmt.

Das Ziel der International Monorail Association ist es, eine Plattform für die Interaktion zwischen nationalen, regionalen und lokalen Behörden in der Monorail-OEM-Industrie zu bieten.

Der Verein OUESTRAIL hat zum Ziel, die Entwicklung der Bahn in der Westschweiz zu fördern.

Der VSLF ist ein Berufsverband und vertritt die Interessen der Lokomotivführer und Anwärter. Mit Ihrem Beitritt unterstützen Sie uns dabei, unsere Ziele zu erreichen.

Wir sorgen für einen diskriminierungsfreien Zugang zum Schienennetz und zu den intermodalen Güterterminals und tragen dazu bei, dass das Schweizer Bahnsystem wettbewerbsfähig bleibt.

Unser Verband ist dafür da, Ihre Interessen zu wahren. Wir geben der Verladeindustrie eine Stimme und setzen uns für ein tragfähiges Güterbahnsystem ein, das Ihre Waren - und den Wettbewerb - in Bewegung hält.

Die ISO ist eine unabhängige, nichtstaatliche internationale Organisation, der 165 nationale Normungsorganisationen angehören.

Das BAV ist die zuständige Aufsichtsbehörde für den öffentlichen Verkehr in der Schweiz (Eisenbahnen, Seilbahnen, Schiffe, Trams und Busse). Auch große Bereiche des Güterverkehrs fallen in den Zuständigkeitsbereich des BAV.

Als europäische Koordinierungsplattform fördert die FTE die grenzüberschreitende Koordinierung zwischen den Eisenbahnunternehmen. Die FTE leistet einen wesentlichen Beitrag zur Förderung der Interoperabilität in Europa.

Xrail ist eine Produktionskooperation, die aus sieben Mitgliedern besteht und das Ziel verfolgt, den europäischen Einzelwagenverkehr zu einer wettbewerbsfähigeren und nachhaltigeren Alternative zum Straßentransport zu machen.

SWISSRAIL Industry Association ist der lokale und globale Verband der Schweizer Bahnindustrie und der Schweizer Bahntechnikunternehmen. Ihm gehören mehr als hundert Mitglieder an.

Private Einrichtung, gegründet von Fachleuten. Unsere Aufgabe ist es, eine bessere Kenntnis und Professionalisierung der verschiedenen Aspekte und Probleme des Verkehrssystems zu fördern.

SNCF Connect ist eine neue Art, alle Ihre Reisen an einem Ort zu organisieren, zu buchen und zu verwalten, vom Nahverkehr bis zu Fernreisen durch Frankreich. Unser Service wird durch Funktionen erweitert, die Ihnen live und maßgeschneidert Informationen über Ihre Reisen liefern.

Die Eisenbahnagentur der Europäischen Union führt technische Arbeiten zur Eisenbahnsicherheit und Interoperabilität durch, die auf den Anforderungen des europäischen Rechts basieren.

UIC, der weltweite Berufsverband, der den Eisenbahnsektor vertritt und den Schienenverkehr fördert. Die UIC führt einen innovativen und dynamischen Sektor und unterstützt ihre Mitglieder.

EPSF ist für das "nationale Eisenbahnsystem" zuständig, überwacht die Sicherheit im Eisenbahnverkehr, trägt zur Interoperabilität der europäischen Netze bei und sorgt für eine faire Behandlung der Beteiligten.

Die Verkehrsregulierungsbehörde (ehemals Arafer) ist eine unabhängige öffentliche Behörde. Sie wurde geschaffen, um die Öffnung des Schienenverkehrsmarktes für den Wettbewerb zu unterstützen.

Um die Wettbewerbs- und Leistungsvorteile zu verbessern, braucht der Sektor Zusammenhalt. Das ist die Strategie des Verbands der Eisenbahnindustrie (AIF) Hauts-de-France.

AFFI, der französische Verband der Ingenieure und Führungskräfte der Eisenbahnen, ist der französische Verband, der Ingenieure und Führungskräfte im aktiven Dienst oder im Ruhestand vereint und den gesamten Eisenbahnsektor vertritt.

Seit 1997 unterstützen wir Sie mit Prüf-, Inspektions- und Zertifizierungsdienstleistungen, um zu einem sicheren, zuverlässigen und vernetzten Schienen- und Stadtverkehr auf der ganzen Welt beizutragen.

i-TRANS ist der Wettbewerbscluster für Verkehr, Mobilität und Logistik. Die Aufgabe des Clusters besteht darin, durch gemeinsame Innovation die Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen zu verbessern.

Der französische Eisenbahnverband (AFRA) wurde im März 2009 gegründet, um den Zugang aller neuen Marktteilnehmer zum französischen Eisenbahnmarkt zu fördern und sich aktiv an der Entwicklung des Sektors in FR zu beteiligen.

Technologisches Forschungsinstitut für die Eisenbahnindustrie.

Mafex, der spanische Eisenbahnverband, ist der Verband, der die spanische Eisenbahnindustrie vertritt und in dem derzeit 94 Unternehmen zusammengeschlossen sind, die 82 % der Bahnexporte in unserem Land abwickeln.

Die Nationale Kommission für Märkte und Wettbewerb (CNMC) ist das Organ, das das ordnungsgemäße Funktionieren aller Märkte im Interesse der Verbraucher und Unternehmen fördert und bewahrt.

Die Association of Friends of the Madrid Railroad (AAFM) ist eine Gruppe, die seit 1946 Menschen mit einem gemeinsamen Interesse zusammenbringt: die Eisenbahn und die Förderung ihres Erbes.

Ziel des Verbandes ist es, die Interessen seiner Mitglieder und des Eisenbahnsektors im Allgemeinen zu unterstützen und zu verteidigen, indem er alle sektoralen Debatten fördert und sich an ihnen beteiligt.

Die Eisenbahnunternehmen sollen einen fairen und gleichberechtigten Zugang zum Schweizer Schienennetz haben. Wir sind zuständig für die unparteiische Planung, Zuteilung und Optimierung der Nutzungsrechte (Trassen).

SNCF Voyageurs ist ein staatliches Unternehmen, das am 1. Januar 2020 gegründet wurde und als unabhängige Tochtergesellschaft der Französischen Staatsbahn für den Betrieb von Personenzügen zuständig ist.