Unterstützende Organisationen in Europa

Die Rail Delivery Group vereint die Unternehmen, die Großbritanniens Eisenbahn (Personen- und Güterverkehr) betreiben, in einem einzigen Team mit einem Ziel - eine bessere Eisenbahn für Sie und Ihre Gemeinde zu schaffen.

Ziel des Zentrums ist die rationelle und effektive Nutzung aller EU-Mittel, die für die Kofinanzierung von Verkehrsprojekten bis 2023 vorgesehen sind.

Wir sind die integrierte Verkehrsbehörde, die für die Umsetzung der Strategie und der Verpflichtungen von Bürgermeister Sadiq Khan im Bereich Verkehr in London verantwortlich ist.

Die Rail Freight Group (RFG) ist das repräsentative Gremium für den Schienengüterverkehr im Vereinigten Königreich. Unser Ziel ist es, das Volumen der auf der Schiene beförderten Güter zu erhöhen.

ARTP ist der Fachverband für Anbieter von Ausbildungs-, Entwicklungs- und Kompetenzmanagement in der Eisenbahnindustrie. Unser Ziel ist es, der Verband zu sein, der die Interessen dieser Unternehmen vertritt.

Wir sind der Verband für professionelle Beratungsunternehmen und Ingenieurbüros im Vereinigten Königreich, die im Bereich der sozialen und wirtschaftlichen Infrastruktur tätig sind.

Die Association for European Transport ist die führende europäische Organisation für Verkehrsfachleute und Akademiker. AET fördert die Vernetzung und den Austausch von Ideen, Informationen und Möglichkeiten usw.

ASLEF ist die britische Gewerkschaft für Lokführer. Ihre mehr als 21.000 Mitglieder sind bei den Zugbetreibern, den Frachtunternehmen, der Londoner U-Bahn und dem Light Rapid Transport beschäftigt.

Wir ermöglichen der Industrie, zu florieren. Durch Zusammenarbeit und Innovation und unsere Beziehungen zu den Endnutzern werden unsere agilen und unternehmerisch denkenden Experten der Lieferkette Komplettlösungen anbieten.

Das Rail Forum wurde 1993 gegründet und ist ein nationales Branchengremium mit starken regionalen Verbindungen. Als integrative, gemeinnützige Organisation kommen unsere Mitglieder aus allen Teilen des Vereinigten Königreichs.

ORR schützt die Interessen der Bahn- und Straßennutzer in Großbritannien. Wir verbessern die Sicherheit, den Wert und die Leistung von Eisenbahnen und Straßen, heute und in Zukunft.

RIA ist der Handelsverband für die im Vereinigten Königreich ansässigen Zulieferer der Eisenbahnindustrie. Wir bestehen seit über 140 Jahren und haben über 300 Mitgliedsunternehmen, die die Lieferkette vertreten.

Das unmittelbare Ziel des Projekts "Southern Railway Cluster" ist der Aufbau einer effektiven Cluster-Initiative, um günstige Bedingungen für die Entwicklung von Unternehmen in der Eisenbahnindustrie zu schaffen.

Das Institut für Schienenfahrzeuge "TABOR" ist das einzige Forschungsinstitut in Polen, das die Arbeiten im Zusammenhang mit der Entwicklung, Prüfung und Zertifizierung von Schienenfahrzeugen umfassend durchführt.

Der französische Eisenbahnverband (AFRA) wurde im März 2009 gegründet, um den Zugang aller neuen Marktteilnehmer zum französischen Eisenbahnmarkt zu fördern und sich aktiv an der Entwicklung des Sektors in FR zu beteiligen.

SNCF Connect ist eine neue Art, alle Ihre Reisen an einem Ort zu organisieren, zu buchen und zu verwalten, vom Nahverkehr bis zu Fernreisen durch Frankreich. Unser Service wird durch Funktionen erweitert, die Ihnen live und maßgeschneidert Informationen über Ihre Reisen liefern.

Die Eisenbahnagentur der Europäischen Union führt technische Arbeiten zur Eisenbahnsicherheit und Interoperabilität durch, die auf den Anforderungen des europäischen Rechts basieren.

UIC, der weltweite Berufsverband, der den Eisenbahnsektor vertritt und den Schienenverkehr fördert. Die UIC führt einen innovativen und dynamischen Sektor und unterstützt ihre Mitglieder.

EPSF ist für das "nationale Eisenbahnsystem" zuständig, überwacht die Sicherheit im Eisenbahnverkehr, trägt zur Interoperabilität der europäischen Netze bei und sorgt für eine faire Behandlung der Beteiligten.

Die Verkehrsregulierungsbehörde (ehemals Arafer) ist eine unabhängige öffentliche Behörde. Sie wurde geschaffen, um die Öffnung des Schienenverkehrsmarktes für den Wettbewerb zu unterstützen.

Um die Wettbewerbs- und Leistungsvorteile zu verbessern, braucht der Sektor Zusammenhalt. Das ist die Strategie des Verbands der Eisenbahnindustrie (AIF) Hauts-de-France.

AFFI, der französische Verband der Ingenieure und Führungskräfte der Eisenbahnen, ist der französische Verband, der Ingenieure und Führungskräfte im aktiven Dienst oder im Ruhestand vereint und den gesamten Eisenbahnsektor vertritt.

Seit 1997 unterstützen wir Sie mit Prüf-, Inspektions- und Zertifizierungsdienstleistungen, um zu einem sicheren, zuverlässigen und vernetzten Schienen- und Stadtverkehr auf der ganzen Welt beizutragen.

i-TRANS ist der Wettbewerbscluster für Verkehr, Mobilität und Logistik. Die Aufgabe des Clusters besteht darin, durch gemeinsame Innovation die Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen zu verbessern.

Die Gründer und Mitglieder des Verbandes sind Personen mit fundierten Kenntnissen über den Betrieb von Eisenbahnen, Straßenbahnen und U-Bahnen sowie mit umfassender Erfahrung im Management von Verkehrsunternehmen.

Technologisches Forschungsinstitut für die Eisenbahnindustrie.

Vereinigung für die Interoperabilität und Entwicklung des Eisenbahnverkehrs

Das URZĄD TRANSPORTU KOLEJOWEGO (Amt für Eisenbahnverkehr) sorgt für den Zusammenhalt des Eisenbahnsystems, indem es die technischen Lösungen überwacht, die den Eisenbahnverkehr und die Sicherheit des Eisenbahnsystems in Polen beeinflussen.

Der Luxtorpeda 2.0-Cluster möchte aktiv an der Gestaltung der polnischen Verkehrspolitik mitwirken und dabei helfen, die besten Lösungen im legislativen, organisatorischen und finanziellen Bereich zu entwickeln.

Die Technische Transportaufsicht (TDT) ist eine technische Inspektionsstelle, die durch das Gesetz vom 21. Dezember 2000 über die technische Inspektion als staatliche juristische Person gegründet wurde und dem zuständigen Minister untersteht.

SNCF Voyageurs ist ein staatliches Unternehmen, das am 1. Januar 2020 gegründet wurde und als unabhängige Tochtergesellschaft der Französischen Staatsbahn für den Betrieb von Personenzügen zuständig ist.

Das Eisenbahnforschungsinstitut, das seit über 70 Jahren im Eisenbahnsektor tätig ist, führt wissenschaftliche und Forschungsarbeiten sowie Zertifizierungsverfahren im Bereich des Eisenbahnverkehrs durch.