Eisenbahnunternehmen in der Kategorie Terminals & Häfen
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EuroTerminal Emmen-Coevorden-Hardenberg b.v.
Der EuroTerminal Emmen-Coevorden-Hardenberg b.v. bietet in enger Zusammenarbeit mit der Bentheimer Eisenbahn AG als Muttergesellschaft optimale Bedingungen für den internationalen Containerumschlag.
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Rail Service Center Rotterdam (RSC)
RSC Rotterdam be- und entlädt täglich Dutzende von intermodalen Zügen mit Ausgangs- und Zielorten in ganz Europa.
Rotterdam World Gateway (RWG)
Wir sind Rotterdam World Gateway (RWG), der modernste und innovativste Containerterminal der Welt. Auf internationaler Ebene hat unser Containerumschlag eine neue Bedeutung erlangt.
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Mieten Sie einen Wagen, verkaufen Sie eine Lokomotive, finden Sie einen Container, wandeln Sie freie Kapazitäten in Gewinn um. Die RAILVIS.com Plattform ist das Instrument, das Sie benötigen.
Port of Moerdijk
Moerdijk bietet ihnen den Raum zu wachsen, in neue Märkte zu expandieren, Nachhaltigkeitsziele zu verwirklichen und: wirklich zu wählen. Die Wahl zwischen See- und Binnenschifffahrt, Bahntransport, Pipelines oder Straßentransport.
Kremser Hafen- und Industriebahn Ges.mbH
Die HIB ist Eigentümerin der Gleise, die von der Umladestation in Landersdorf bis zum Kremser Hafen reichen. Weiters ist die HIB ein Umschlagsunternehmen im Kremser Hafen und Eigentümer der Kräne.
Terminal des Flandres SAS
Terminal des Flandres ist der Containerbetreiber des Hafens von Dünkirchen. Wir sind auf den Hafenumschlag spezialisiert und bieten maßgeschneiderte Dienstleistungen in einem optimierten Umfeld.
Niort Terminal
Niort Terminal, multimodaler Terminal für den Gütertransport, einzigartig in Zentralwestfrankreich. Leistungsstarke Empfangsgeräte für den kombinierten Verkehr, den konventionellen und den Massengutverkehr.
Contargo North France SAS
Unsere Terminals rund um Valenciennes verbinden die westfranzösische Industrieregion mit den Seehäfen Antwerpen und Rotterdam.
LINZ AG für Energie, Telekommunikation, Verkehr und Kommunale Dienste (Hafen Linz)
Linz ist der größte Hafen an der oberen Donau. Im öffentlichen Hafen Linz und im Werkshafen der voestalpine werden jährlich rund 3,5 Mio. t Güter umgeschlagen.
Ports de Strasbourg - PAS
Der unabhängige Hafen von Straßburg (Port autonome de Strasbourg; P.A.S.) ist ein Hafen am Rhein in der Stadt Straßburg, Frankreich.
DELTA 3
Das Konzept von DELTA 3 ist einzigartig. Das Areal vereint auf einem 300 Hektar großen Gelände: Ein multimodales Transportterminal (Schiene - Straße - Wasserwege), Logistikflächen mit 330.000 m² hochmoderner Lagerfläche
HAROPA PORT (Port du Havre)
HAROPA PORT, Fluss-See-Hafen auf der Seine-Achse, ist ein gemeinsames kommerzielles Angebot auf dem Niveau der größten europäischen Hafenkomplexe.
Ports de Mulhouse-Rhin
Die Häfen von Mulhouse-Rhin, eine multimodale und logistische Plattform im Süd-Elsass. Die Häfen von Mulhouse-Rhin bieten alle Arten von Dienstleistungen an, vom Umschlag bis zur Lagerung von Waren für den Import und Export!
Le port de Marseille Fos (Grand Port Maritime de Marseille)
Der Hafen von Marseille Fos beherbergt fast 10.000 Schiffe, schlägt 79 Millionen Tonnen Güter um, bedient 800 Kunden und entwickelt und erschließt 10.400 Hektar in einem experimentellen Prozess.
Port de Brest
Der Hafen von Brest liegt an der Kreuzung der großen Seeströme in einem der schönsten Häfen der Welt und verfügt über schnelle Straßen-, Schienen- und Flugverbindungen.
North Sea Port
Der Nordseehafen ist ein 60 Kilometer langes, grenzüberschreitendes Hafengebiet, das sich von Vlissingen an der niederländischen Nordseeküste etwa 32 Kilometer landeinwärts bis nach Gent in Belgien erstreckt.
Bordeaux Port Atlantique
Der Atlantikhafen Bordeaux liegt am Tor zur Hauptstadt der Aquitaine, Bordeaux, und ist der Mittelpunkt eines dichten, multimodalen Verkehrs- und Kommunikationsnetzes, das eine schnelle Anbindung an Europa bietet.
WienCont Container Terminal Gesellschaft m.b.H.
Mit 10.000 TEU Lagerkapazität, kombiniert mit modernster Technik und langjähriger Erfahrung, schlagen wir mit 3 Portalkränen und 15 Containerstaplern mehr als 400.000 TEU pro Jahr um.
Montan Terminal Kapfenberg GmbH
Unser Motto "Future Logistics" bedeutet für uns, dass wir versuchen, einen nachhaltigen ökologischen Beitrag zu leisten. Deshalb verlagern wir Ihre Güter von der Straße auf die Schiene.
TIROLER STRASSE-SCHIENE-Umschlaggesellschaft mbH
Umschlag aller Arten von Containern, Wechselbehältern und Sattelaufliegern: von der Straße auf die Schiene und umgekehrt. Informieren Sie sich über das Leistungsangebot der Tiroler Straße-Schiene-Umschlagsgesellschaft (TSSU).
Waalhaven Holding B.V.
Die Waalhaven-Gruppe hat es sich zur Aufgabe gemacht, im Rotterdamer Hafen eine führende Position in den Bereichen (Leer-)Containerlagerung und -reparatur, intermodaler Transport und Containerumschlag einzunehmen.
Port of Rotterdam (Port of Rotterdam Authority N.V.)
Der Hafen von Rotterdam ist der größte Seehafen Europas. Seine führende Position verdankt der Hafen seiner hervorragenden Zugänglichkeit für Seeschiffe.
Port of Amsterdam (Aruba Ports Authority N.V.)
Port of Amsterdam verwaltet, betreibt und entwickelt den Hafen. Hauptziel ist die Förderung von Wirtschaftstätigkeit und Beschäftigung in der gesamten Hafenregion Amsterdam.
CTS Container Terminal Salzburg Gmbh
CTS steht für die qualifizierte Abwicklung des kombinierten Ladungsverkehrs und der Transportlogistik. CTS ist der neutrale Betreiber des öffentlichen Containerterminals am Verkehrsknotenpunkt Salzburg.
Container Terminal Enns GmbH
CTE steht für die professionelle Abwicklung des kombinierten Verkehrs im Ennshafen. CTE ist der neutrale Betreiber des öffentlichen trimodalen Containerterminals in Enns.
APM Terminals BV
APM Terminals betreibt eines der umfassendsten Hafennetze der Welt. Wir sind einzigartig positioniert, um sowohl Reedereien als auch landseitigen Kunden zu helfen, ihr Geschäft auszubauen.
Combi Terminal Twente B.V.
CTT verfügt über 3 außerordentlich moderne Binnenterminals in den Niederlanden.
Danser Group
Der Transport von Containern durch Europa ist unser Kerngeschäft. Unsere Aktivitäten erstrecken sich von den Seehäfen Rotterdam und Antwerpen bis zu den Hinterlandzielen in den Beneluxländern, Deutschland und der Schweiz.
