Terminals & Häfen in Europa

See- und Binnenhäfen, Umschlagterminals, Betreiber von intermodalen Terminals und Unternehmen, die Lagerhallen anbieten.

Eisenbahnunternehmen in der Kategorie Terminals & Häfen

EuroTerminal Emmen-Coevorden-Hardenberg b.v.

Der EuroTerminal Emmen-Coevorden-Hardenberg b.v. bietet in enger Zusammenarbeit mit der Bentheimer Eisenbahn AG als Muttergesellschaft optimale Bedingungen für den internationalen Containerumschlag.
EuroTerminal Emmen-Coevorden-Hardenberg b.v. logo
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Rail Service Center Rotterdam (RSC)

RSC Rotterdam be- und entlädt täglich Dutzende von intermodalen Zügen mit Ausgangs- und Zielorten in ganz Europa.
Rail Service Center Rotterdam (RSC) logo

Rotterdam World Gateway (RWG)

Wir sind Rotterdam World Gateway (RWG), der modernste und innovativste Containerterminal der Welt. Auf internationaler Ebene hat unser Containerumschlag eine neue Bedeutung erlangt.
Rotterdam World Gateway (RWG) logo

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Port of Moerdijk

Moerdijk bietet ihnen den Raum zu wachsen, in neue Märkte zu expandieren, Nachhaltigkeitsziele zu verwirklichen und: wirklich zu wählen. Die Wahl zwischen See- und Binnenschifffahrt, Bahntransport, Pipelines oder Straßentransport.
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Combinant NV

Combinant (Combined Terminal Antwerp) ist ein frei zugängliches Bahnterminal für den intermodalen Verkehr im Hafen von Antwerpen. Mit zentraler Lage im Hafen von Antwerpen haben.
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Terminali Italia

Wir sind ein Unternehmen der Rete Ferroviaria Italiana, das die Kapazität von Güterterminals nach den Grundsätzen der Fairness, Transparenz und Nichtdiskriminierung steigert.
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Port of Trieste

Der Hafen von Triest liegt im Herzen Europas, am Schnittpunkt der Schifffahrtswege und der TEN-T-Kernnetzkorridore Ostsee-Adria und Mittelmeer, und ist eine internationale Drehscheibe für den Land- und Seeverkehr mit dem dynamischen Markt Mittel- und Osteuropas.
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Rail Hub Europe S.p.A.

Rail Hub Europe (RHE), ein 2018 gegründetes Unternehmen, befindet sich in zentraler Lage zwischen den großen Städten im Nordwesten Mailands, Turin und Genua und ist ein modernes und effizientes intermodales Terminal.
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Port of Genova

Im Jahr 2016 reformierte die Regierung die Verwaltung des italienischen Hafennetzes mit dem Ziel, die Effizienz zu verbessern und die Kapazität zur Förderung von Beschäftigung und Wirtschaftswachstum durch die Förderung der Zusammenarbeit zwischen benachbarten Häfen und die Vereinfachung von Verwaltungsverfahren zu erhöhen.
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PSA Antwerp NV

PSA ist der größte Containerumschlagbetrieb im Hafen von Antwerpen, der in der Lage ist, die größten Schiffe der Welt abzufertigen und dabei nachweislich eine hohe Produktivität aufweist.
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INTERPORTO DI TRIESTE S.P.A.

Interporto of Trieste ist eine Infrastruktur für intermodale Logistik in Fernetti an der Grenze zwischen Italien und Slowenien.
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Innocenti Depositi S.p.A.

Die Anbindung an das Eisenbahnnetz ermöglicht es uns, unseren Kunden eine wirklich maßgeschneiderte Logistik anzubieten. Innocenti Depositi empfängt große Mengen an Waren mit Ganzzügen und breitem Verkehr.
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Port of Zeebrugge (M.B.Z.)

Der Seehafen von Brügge ist der wichtigste kontinentale RoRo-Hafen für den unbegleiteten Güterverkehr und der größte Autohafen der Welt.
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Interporto Bologna S.p.A.

Das Drehkreuz hat eine Fläche von 4 Millionen Quadratmetern, von denen 665 Tausend auf die Eisenbahn (3 intermodale Terminals) und intermodale Einrichtungen und 600 Tausend auf Lagerhäuser entfallen.
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HHLA PLT Italia

Der Multifunktionsterminal HHLA PLT Italy (Piattaforma Logistica Trieste) ist ein wichtiger Bestandteil des italienischen Seehafens Triest und befindet sich in der Freihafenzone.
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Liege Port (Port autonome de Liège)

Der Hafen von Lüttich beherbergt Hunderte von Unternehmen jeglicher Art und Größe. Dank der ständigen Zusammenarbeit zwischen dem privaten und dem öffentlichen Sektor ist der autonome Hafen von Lüttich ein effizienter Wert.
Liege Port (Port autonome de Liège) logo

Port of Antwerp (Antwerp Port Authority)

Der Hafen von Antwerpen ist der Hafen der Stadt Antwerpen. Dadurch ist der Hafen von Antwerpen zu einem der größten Seehäfen Europas geworden und rangiert nach dem gesamten Frachtaufkommen an zweiter Stelle hinter Rotterdam.
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North Sea Port

Der Nordseehafen ist ein 60 Kilometer langes, grenzüberschreitendes Hafengebiet, das sich von Vlissingen an der niederländischen Nordseeküste etwa 32 Kilometer landeinwärts bis nach Gent in Belgien erstreckt.
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Liège Container SA

Das Ziel von Liege Container Terminal ist es, der beste Partner für alle an der Logistikkette beteiligten Akteure zu werden: Verlader, Spediteure, Hafenbehörden, Betreiber usw.
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Waalhaven Holding B.V.

Die Waalhaven-Gruppe hat es sich zur Aufgabe gemacht, im Rotterdamer Hafen eine führende Position in den Bereichen (Leer-)Containerlagerung und -reparatur, intermodaler Transport und Containerumschlag einzunehmen.
Waalhaven Holding B.V. logo

Terminal Athus SA

Der Seehafen des Saarlandes, Lothringens und Luxemburgs. Die Arbeit von Terminal Container Athus besteht in der Verwaltung der gesamten Logistik im Zusammenhang mit dem Landtransport von Seecontainern.
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Port of Amsterdam (Aruba Ports Authority N.V.)

Port of Amsterdam verwaltet, betreibt und entwickelt den Hafen. Hauptziel ist die Förderung von Wirtschaftstätigkeit und Beschäftigung in der gesamten Hafenregion Amsterdam.
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Port of Rotterdam (Port of Rotterdam Authority N.V.)

Der Hafen von Rotterdam ist der größte Seehafen Europas. Seine führende Position verdankt der Hafen seiner hervorragenden Zugänglichkeit für Seeschiffe.
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APM Terminals BV

APM Terminals betreibt eines der umfassendsten Hafennetze der Welt. Wir sind einzigartig positioniert, um sowohl Reedereien als auch landseitigen Kunden zu helfen, ihr Geschäft auszubauen.
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Combi Terminal Twente B.V.

CTT verfügt über 3 außerordentlich moderne Binnenterminals in den Niederlanden.
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Danser Group

Der Transport von Containern durch Europa ist unser Kerngeschäft. Unsere Aktivitäten erstrecken sich von den Seehäfen Rotterdam und Antwerpen bis zu den Hinterlandzielen in den Beneluxländern, Deutschland und der Schweiz.
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