Eisenbahnunternehmen in der Kategorie Terminals & Häfen
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Combinant NV
Combinant (Combined Terminal Antwerp) ist ein frei zugängliches Bahnterminal für den intermodalen Verkehr im Hafen von Antwerpen. Mit zentraler Lage im Hafen von Antwerpen haben.
Terminali Italia
Wir sind ein Unternehmen der Rete Ferroviaria Italiana, das die Kapazität von Güterterminals nach den Grundsätzen der Fairness, Transparenz und Nichtdiskriminierung steigert.
Port of Trieste
Der Hafen von Triest liegt im Herzen Europas, am Schnittpunkt der Schifffahrtswege und der TEN-T-Kernnetzkorridore Ostsee-Adria und Mittelmeer, und ist eine internationale Drehscheibe für den Land- und Seeverkehr mit dem dynamischen Markt Mittel- und Osteuropas.
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Rail Hub Europe S.p.A.
Rail Hub Europe (RHE), ein 2018 gegründetes Unternehmen, befindet sich in zentraler Lage zwischen den großen Städten im Nordwesten Mailands, Turin und Genua und ist ein modernes und effizientes intermodales Terminal.
Port of Genova
Im Jahr 2016 reformierte die Regierung die Verwaltung des italienischen Hafennetzes mit dem Ziel, die Effizienz zu verbessern und die Kapazität zur Förderung von Beschäftigung und Wirtschaftswachstum durch die Förderung der Zusammenarbeit zwischen benachbarten Häfen und die Vereinfachung von Verwaltungsverfahren zu erhöhen.
APA - Administração do Porto de Aveiro, S.A. (Porto de Aveiro)
Unser Hafen bietet einen wettbewerbsfähigen Zugang für Waren zu regionalen, nationalen und internationalen Märkten und fördert so die wirtschaftliche Entwicklung der Region, in der er tätig ist.
INTERPORTO DI TRIESTE S.P.A.
Interporto of Trieste ist eine Infrastruktur für intermodale Logistik in Fernetti an der Grenze zwischen Italien und Slowenien.
Innocenti Depositi S.p.A.
Die Anbindung an das Eisenbahnnetz ermöglicht es uns, unseren Kunden eine wirklich maßgeschneiderte Logistik anzubieten. Innocenti Depositi empfängt große Mengen an Waren mit Ganzzügen und breitem Verkehr.
PSA Antwerp NV
PSA ist der größte Containerumschlagbetrieb im Hafen von Antwerpen, der in der Lage ist, die größten Schiffe der Welt abzufertigen und dabei nachweislich eine hohe Produktivität aufweist.
Interporto Bologna S.p.A.
Das Drehkreuz hat eine Fläche von 4 Millionen Quadratmetern, von denen 665 Tausend auf die Eisenbahn (3 intermodale Terminals) und intermodale Einrichtungen und 600 Tausend auf Lagerhäuser entfallen.
Porto de Leixões (APDL – Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, S.A.)
Der Hafen von Leixões liegt im Norden Portugals, im Nordwesten der Iberischen Halbinsel, etwa 2½ Meilen nördlich der Mündung des Flusses Douro.
Porto de Sines (Ports of Sines and the Algarve Authority, S. A.)
Der Hafen von Sines ist ein offener Tiefseehafen mit ausgezeichnetem Zugang zum Seeverkehr ohne Beschränkungen, der im portugiesischen Hafensektor hinsichtlich des Güterumschlags führend ist.
Porto de Lisboa (APL - Administração do Porto de Lisboa, S.A.)
Der Hafen von Lissabon liegt im wichtigsten geografischen Gebiet für Produktion und Verbrauch in Portugal.
HHLA PLT Italia
Der Multifunktionsterminal HHLA PLT Italy (Piattaforma Logistica Trieste) ist ein wichtiger Bestandteil des italienischen Seehafens Triest und befindet sich in der Freihafenzone.
Liege Port (Port autonome de Liège)
Der Hafen von Lüttich beherbergt Hunderte von Unternehmen jeglicher Art und Größe. Dank der ständigen Zusammenarbeit zwischen dem privaten und dem öffentlichen Sektor ist der autonome Hafen von Lüttich ein effizienter Wert.
Port of Antwerp (Antwerp Port Authority)
Der Hafen von Antwerpen ist der Hafen der Stadt Antwerpen. Dadurch ist der Hafen von Antwerpen zu einem der größten Seehäfen Europas geworden und rangiert nach dem gesamten Frachtaufkommen an zweiter Stelle hinter Rotterdam.
Port of Zeebrugge (M.B.Z.)
Der Seehafen von Brügge ist der wichtigste kontinentale RoRo-Hafen für den unbegleiteten Güterverkehr und der größte Autohafen der Welt.
YILPORT IBERIA, S.A.
Auf der Iberischen Halbinsel gelegen, bieten die YILPORT Iberia-Terminals die besten Lösungen unter den Mehrzweck-Terminals. Die Terminals befinden sich in Portugal und Spanien.
Liège Container SA
Das Ziel von Liege Container Terminal ist es, der beste Partner für alle an der Logistikkette beteiligten Akteure zu werden: Verlader, Spediteure, Hafenbehörden, Betreiber usw.
Terminal Athus SA
Der Seehafen des Saarlandes, Lothringens und Luxemburgs. Die Arbeit von Terminal Container Athus besteht in der Verwaltung der gesamten Logistik im Zusammenhang mit dem Landtransport von Seecontainern.