Eisenbahnmarkt in Italien

ELEN Electromechanical Engineering s.r.l. wurde 1990 als Unternehmen gegründet, das sich auf die Planung/Realisierung von elektrischen Systemen für den Schienenverkehr spezialisiert hat und dabei auf die langjährige Erfahrung des Gründers Senior DT zurückgreifen kann.

FER betreibt ein 364 km langes regionales Schienennetz für den Personen- und Güterverkehr mit 52 Bahnhöfen und 68 Haltestellen für den Personenverkehr sowie 8 Be- und Entladestellen für den Güterverkehr.

Lucchini RS ist führend in der Entwicklung und Herstellung von Schienenfahrzeugen, Schmiede- und Gussteilen für alle Sektoren

TECHNIK, FERTIGUNG, SERVICE UND QUALITÄT AUF EINEN BLICK SEIT 1953

Das 2004 gegründete Unternehmen hat sein Dienstleistungsangebot in diesem Bereich diversifiziert und ein ehrgeiziges, von Leidenschaft und Innovation geprägtes Projekt in Angriff genommen.

Wir sind seit über 60 Jahren im Bereich der Eisenbahnbewaffnung tätig. Mit besonderem Augenmerk auf Innovation und Ausführungszeiten.

Verband der Eisenbahnunternehmen

Als italienische FS-Gruppe nehmen wir seit über 100 Jahren aktiv am Fortschritt des Landes teil und kümmern uns um die Mobilität von jungen Menschen, Familien und Arbeitnehmern, einer Gesellschaft, die sich in einem schwindelerregenden Tempo verändert und weiterentwickelt, die immer schneller wird und gleichzeitig versucht, durch immer schnellere und effizientere Systeme in Verbindung zu bleiben. Unser Kerngeschäft war schon immer die sichere, komfortable und effiziente Beförderung von Millionen von Menschen. Aus diesem Grund besteht unser wichtigstes strategisches Ziel darin, die beste Servicequalität in Bezug auf nationale Flächendeckung, Pünktlichkeit, Sicherheit und Komfort zu gewährleisten und dabei den Fahrgast stets in den Mittelpunkt aller Entscheidungsprozesse zu stellen.

Wir wurden am 1. Juli 2001 als RFI - Rete Ferroviaria Italiana SpA gegründet, um der Notwendigkeit Rechnung zu tragen, die Verwaltung des Netzes von der Erbringung von Verkehrsdienstleistungen zu trennen. Wir sind dafür verantwortlich, dass die Eisenbahninfrastruktur in vollem Umfang funktionsfähig bleibt, so dass täglich über 9000 Personenzüge und tonnenweise Güter in völliger Sicherheit darauf fahren können.

Fer Consulting S.r.l. wurde 2015 gegründet und entwickelte sich zu einem Schulungszentrum, das Dienstleistungen für Eisenbahnunternehmen und Privatpersonen anbietet, die in die Welt der Eisenbahn einsteigen möchten.

Wir sind eine multidisziplinäre und vielseitige Struktur, die sich aus operativen Abteilungen zusammensetzt, die auf die verschiedenen Kompetenzbereiche spezialisiert sind, und die in der Lage ist, globale Dienstleistungen in vielen Industriesektoren anzubieten.

DITECFER unterstützt seine Anteilseigner bei allen Forschungs- und Innovationsaktivitäten, beim Erwerb von strategischem Know-how und bei der Vernetzung von Unternehmen (Toskana).

Fermerci ist der Verband, der die Eisenbahngüterverkehrsunternehmen in Italien vertritt.

Wir sind ein Energieunternehmen. Wir setzen uns konkret für eine gerechte Energiewende ein, mit dem Ziel, unseren Planeten zu erhalten und einen effizienten und nachhaltigen Zugang zu Energie für alle zu fördern.

Arvedi ist im Panorama der italienischen Kohlenstoffstahlhersteller mit einer breiten Palette von Flachwalzprodukten vertreten, die von schwarzem, gebeiztem und verzinktem bis hin zu kaltbearbeitetem und vorlackiertem Band reicht.

SVI S.p.A. produziert Eisenbahnausrüstungen für den Bau und die Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur.

Marcegaglia Carbon Steel ist das Unternehmen, das Flacherzeugnisse (Coils, Bänder, Bleche) aus Kohlenstoffstahl und vorlackiertem Stahl (PPGI) sowie geschweißte Kohlenstoffstahlrohre herstellt.

Marcegaglia Plates ist das italienische Unternehmen der Marcegaglia-Gruppe, das schwere Quartobleche in San Giorgio di Nogaro (Udine) und in Marcegaglia Palini & Bertoli herstellt.

Wir sind auf die Rückgewinnung und Raffination von Edelmetallen aus Industrieabfällen spezialisiert.

Innovation ist ein grundlegendes Merkmal unserer Tätigkeit: eine fast vierzigjährige Erfahrung, kombiniert mit der Aufmerksamkeit für die Aspekte der Bauindustrie, machen uns die kritischen Fragen und Bedürfnisse unserer Kunden bewusst.

Canavera & Audi, ist im Bereich des Stahlschmiedens tätig. Spezialisiert auf die Herstellung von Baugruppen und Teilen für viele Marktsektoren wie Nutzfahrzeuge, Eisenbahnwaggons, Landmaschinen, Textil- und Petrochemiemaschinen.

Das Unternehmen spezialisierte sich auf das schwere Zimmererhandwerk mit der Lieferung und Montage von Eisenbahnsignalanlagen, wie z. B. freitragende Schilderbrücken, und auf die Planung und Montage von A.C.E.- und A.C.E.I.-Ausrüstungen für die Sicherheit und den Verkehr von Zügen sowie von industriellen Elektroinstallationen.

Wir sind eine vertikal integrierte Gruppe, die aus 3 Unternehmen besteht, die in der Lage sind, einen 360°-Service zu bieten und unsere Kunden in allen Produktionsphasen zu unterstützen.

Das Unternehmen hat sich auf die Entwicklung und den Bau von Maschinen für die Instandhaltung von Eisenbahnlinien, Straßenbahnen und U-Bahnen spezialisiert und entwirft und fertigt im Allgemeinen industrielle Hydrauliksysteme.

Wir konstruieren und fertigen intern alle Gesenke und Werkzeuge für das Stahlschmiedeverfahren.

JSW Steel Piombino ist ein Eisen- und Stahlunternehmen, führend in der Herstellung von Langstahlerzeugnissen aus Qualitäts- und Spezialstählen.

Overail S.r.l. ist ein italienisches Unternehmen, das auf die Entwicklung und Herstellung von Hochleistungsbetonlösungen für die Eisenbahnindustrie spezialisiert ist, von Schwellen bis hin zu Platten für städtische Verkehrssysteme.

Palmieri Tools Forging srl beliefert mit seinen Produkten verschiedene Industrien auf dem italienischen und ausländischen Markt.

Es basiert auf der sicheren und nachhaltigen Produktion von Stahl und ist weltweit führend in seinem Sektor. Das Unternehmen ist börsennotiert und hat seinen Sitz in Europa

IRMIE Impianti ist ein Ingenieur- und Anlagenbauunternehmen, das in der Planung, Herstellung und Installation von Systemen für die Eisenbahnindustrie und den Anlagenbau im Allgemeinen führend ist.

IVG Colbachini produziert industrielle Gummischläuche für den Transport aller Arten von Flüssigkeiten, Gasen, Pulvern oder Granulaten.

Die Codognotto-Gruppe kümmert sich um das integrierte Logistikmanagement, den Straßentransport und den See-/Lufttransport für führende Unternehmen in der ganzen Welt.

Serfer geht auf alle Kundenwünsche ein und überwacht den gesamten Produktionszyklus, von der Planung über den Bau und die Instandhaltung der Gleisanschlüsse bis hin zum Transport und der Wartung des rollenden Materials.

T.F.T. S.p.A. "Trasporto Ferroviario Toscano S.p.A.", ein Unternehmen, in dem alle Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Schienengüter- und -personenverkehr, einschließlich Fahrzeuge und Personal, zusammengefasst sind.

Ferrovie della Calabria ist ein Unternehmen, das aus der Ausgliederung des Teils der Ferrovie Calabro Lucane hervorgegangen ist, der aus einigen Schmalspurbahnen besteht, deren Strecken vollständig auf kalabrischem Gebiet verlaufen.

FNM ist der führende integrierte Konzern für nachhaltige Mobilität in der Lombardei.

Trenord ist eines der wichtigsten Unternehmen im europäischen Schienenpersonennahverkehr.

Der Interport, der mit dem Bahnhof von Cervignano verbunden ist, liegt an den beiden im Generalverkehrsplan ausgewiesenen multimodalen Korridoren.

Bertani Trasporti Spa ist ein internationales Transportunternehmen (Logistik), das auf Straße und Schiene tätig ist. Wir haben unseren Sitz in Castiglione delle Stiviere, Mantua, Italien, und sind seit über 90 Jahren im Geschäft. Unser Ziel ist es, Mobilität in all ihren Formen anzugehen, und wir sind immer bereit, uns aktuellen und zukünftigen Herausforderungen zu stellen. Unser Ansatz besteht darin, die Zukunft der Mobilität zu erahnen und den Wandel aktiv mitzugestalten. Unser Geschäft gliedert sich in den Transport von Fahrzeugen, Motorrädern und Ersatzteilen. Wir nehmen uns die Zeit, unsere Kunden genau zu studieren und ihnen zuzuhören, bevor wir ihnen maßgeschneiderte Lösungen vorschlagen, die Transport, Lagerung, Wartung, Anpassung und Lieferung umfassen. Wir setzen auf Innovation und Nachhaltigkeit, zwei zentrale Themen in der heutigen Zeit.

Lugo Terminal ist die private Logistikplattform, die seit fast zwanzig Jahren mit ihren eigenen, strategisch an der Adriaküste gelegenen Terminals Nord- und Süditalien mit einem eigenen multimodalen Netzwerk für das Warenmanagement verbindet.

Ecms S.r.l. ist im Bereich der Reparatur und Wartung von Lokomotiven und rollendem Material für Eisenbahnen, Straßenbahnen, Oberleitungsbusse und U-Bahnen (ohne deren Motoren) tätig.

Fachwissen, Erfahrung, Professionalität und Qualität der Dienstleistungen machen uns zu einem zuverlässigen Anbieter auf dem Markt, auf dem wir tätig sind.

Orr S.r.l. ist in der Branche Reparatur und Wartung von Lokomotiven und rollendem Material für Eisenbahnen, Straßenbahnen, Oberleitungsbusse und U-Bahnen (ohne deren Motoren) tätig.

Werkstatt für Waggons.

Die Kanzlei ist eine Exzellenz-Boutique, die sich aus hochrangigen Anwälten zusammensetzt, die auf Schifffahrts- und Transportrecht sowie auf Logistik- und Intermodalitätsrecht spezialisiert sind, sowie aus Wirtschaftsprüfern, die auf Steuer-, Abgaben- und Zollangelegenheiten im Zusammenhang mit dem Transport- und Logistiksektor spezialisiert sind.

In über einem Jahrhundert haben wir einige der weltweit bekanntesten Infrastrukturprojekte gebaut. Großartige Werke für die Bereiche nachhaltige Mobilität, Wasserkraft, Wasser und grüne Gebäude.

Das Consorzio ZAI verwaltet vier Gebiete: das Industriegebiet "Historisches ZAI", das Industriegebiet "Zwei-Bassona", das Gebiet "Marangona" und den Europa-Quadranten, Italiens ersten Interport für den kombinierten Güterverkehr.

Wir sind seit 1986 im Logistiksektor tätig und verbinden Europa mit Voll- und Teilladungsdiensten.

ARS ist ein Unternehmen, das sich auf das Angebot innovativer Lösungen für die Eisenbahn- und intermodale Logistik spezialisiert hat.

ANCEFERR, Associazione Nazionale Costruttori Edili Ferroviari Riuniti (Nationaler Verband der vereinigten Eisenbahnbauer), wurde 2011 mit dem Ziel gegründet, eine Vereinigung zwischen den Mitgliedsunternehmen in Bezug auf Zusammenarbeit, Hilfe und Schutz zu schaffen.