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Eisenbahnmarkt in
Lettland

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Einführung in die Eisenbahnindustrie in Lettland

The history of rail transport in Latvia began with the construction in 1860 of a railway from Pytalovo to Dinaburg (now Daugavpils) as part of the Saint Petersburg–Warsaw Railway. From the 1890s, narrow gauge lines (750 mm) were built to complement the broad gauge lines (1,524 mm). Most of the narrow-gauge railways were later converted to broad gauge, but then dismantled in the second half of the twentieth century. The total rail length is 799 km.

Eisenbahnunternehmen in Lettland

JSC “Daugavpils Locomotive Repair Plant”

DLRR ist das größte Unternehmen in den baltischen Staaten, das rollendes Material überholt und modernisiert.
JSC “Daugavpils Locomotive Repair Plant” logo

LLC "Riga Commercial Port” (RTO)

Riga Commercial Port (RTO) ist der führende Investor, Entwickler und Betreiber von Hafenanlagen und transportbezogenen Dienstleistungsunternehmen in der Republik Lettland.
LLC "Riga Commercial Port” (RTO) logo

LLC "RTO Vagonu Serviss"

RTO Vagonu Serviss bietet die technische Inspektion von Güterwagen aller Arten von ein- und ausgehendem Rollmaterial an.
LLC "RTO Vagonu Serviss" logo

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LLC "SKONTO METALS"

SKONTO METALS (SM) ist das größte Speditionsunternehmen für Trockenmassengüter in der Republik Lettland. Das Hauptgeschäft des Unternehmens besteht in der Erbringung von Speditionsdienstleistungen für den Transitkohletransport über Lettland.
LLC "SKONTO METALS" logo

JSC Baltijas Tranzita Serviss (BTS)

BTS ist das größte private Eisenbahnunternehmen in der Republik Lettland.
JSC Baltijas Tranzita Serviss (BTS) logo

LDZ CARGO

LDZ CARGO Ltd. ist ein Unternehmen innerhalb der Latvijas Dzelzceļš Holding. LDZ CARGO Ltd. ist das größte Transit- und Transportunternehmen in Lettland und das größte Schienengüterverkehrsunternehmen in den baltischen Staaten.
LDZ CARGO logo

Rail Baltica

Rail Baltica ist ein Eisenbahninfrastrukturprojekt auf der grünen Wiese mit dem Ziel, die baltischen Staaten in das europäische Eisenbahnnetz zu integrieren. Das Projekt umfasst fünf Länder der Europäischen Union - Polen, Litauen, Lettland, Estland und indirekt auch Finnland.
Rail Baltica logo