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Die Hupac-Gruppe hat bekannt gegeben, dass CEO Michail Stahlhut nach acht Jahren im Amt im Mai 2026 zurücktreten wird. Das Unternehmen hat mit der Suche nach einem Nachfolger begonnen.
Umfangreiche Infrastrukturarbeiten der Deutschen Bahn ab Februar 2026 werden den Bahnverkehr zwischen Österreich und Deutschland beeinträchtigen und sowohl den Personen- als auch den Güterverkehr betreffen. Österreichische Betreiber passen ihre Fahrpläne an und leiten Züge um, um die Verbindungen und die industrielle Versorgung aufrechtzuerhalten.
Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) hat ihre Verbindungen Duisburg–Antwerpen und Linz–Antwerpen auf eigene Traktion umgestellt und betreibt die Strecken nun mit eigenen Lokomotiven und Besatzungen. Außerdem hat der Betreiber die Frequenzen auf der Strecke Duisburg–Antwerpen erhöht.
Die Deutsche Bahn hat das Gedenken an den Holocaust als Teil ihrer unternehmerischen Verantwortung als staatliches deutsches Eisenbahnunternehmen hervorgehoben. Dieses Engagement wurde in einer gemeinsamen Erklärung zum Internationalen Holocaust-Gedenktag bekräftigt.
Der Aufsichtsrat von Správa železnic, dem tschechischen Eisenbahninfrastrukturbetreiber, soll eine stärkere Führungsrolle bei strategischen und Investitionsentscheidungen übernehmen. Die Änderung geht einher mit Umbesetzungen im Vorstand und der geplanten Ernennung eines neuen Generaldirektors.
Autonome Shuttles und Busse könnten laut einer neuen Studie die Leistungsfähigkeit des öffentlichen Nahverkehrs in Deutschland erheblich verbessern, wenn sie als Zubringer zum Schienenverkehr eingesetzt und in ein erweitertes Netz integriert würden. Die größten Vorteile sind dort zu erwarten, wo die Automatisierung den Schienenverkehr unterstützt, anstatt ihn zu ersetzen.
Rund 250 Vertreter aus Politik, Industrie und Eisenbahnsektor trafen sich in Hamburg zum 16. VPI-Symposium, um über die wachsenden Herausforderungen im Schienengüterverkehr zu diskutieren. Die Themen reichten von europäischer Regulierung und Infrastrukturpolitik bis hin zur Digitalisierung und den täglichen betrieblichen Zwängen.
Der City Airport Train (CAT) in Wien wird ab Herbst 2027 neue Stadler KISS-Doppelstockzüge auf der Strecke zwischen dem Flughafen Wien und dem Stadtzentrum einsetzen. Der Betreiber hat das Außendesign der neuen Flotte vor ihrer geplanten Inbetriebnahme vorgestellt.
Der europäische intermodale Schienengüterverkehr bleibt eine stabilisierende Säule des Schienenverkehrs, aber das Wachstum ist nicht mehr breit angelegt. Die neuen Marktdaten von SCI Verkehr zeigen, dass sich die Expansion auf bestimmte Korridore, Kunden und Geschäftsmodelle konzentriert.
Gemäß den Ausschreibungsbedingungen wird ein neues Unternehmen namens Intermodal Terminal Padova gegründet, auf das die Vermögenswerte des Terminals übertragen werden.
Der tschechische Schienengüterverkehrsbetreiber ČD Cargo hat Radim Ječný mit Wirkung zum 1. Februar 2026 zum Vorstandsvorsitzenden ernannt. Dieser Schritt erfolgt vor dem Hintergrund sinkender Transportvolumina, steigender Kosten und strukturellen Drucks im europäischen Schienengüterverkehr.
Mindestens zwei Dutzend Menschen wurden getötet und mehrere weitere verletzt, als am Sonntagabend in der Nähe von Adamuz in Südspanien zwei Hochgeschwindigkeitszüge entgleisten und zusammenstießen. Der Unfall führte zur Einstellung des Zugverkehrs zwischen Madrid und Andalusien.
Die tschechische Staatsbahn České dráhy (ČD) hat zwei öffentliche Ausschreibungen für batteriebetriebene Triebzüge (BEMU) veröffentlicht, die bis zu 120 Züge für den regionalen Personenverkehr umfassen. Die Rahmenverträge zielen darauf ab, den emissionsfreien Betrieb auf teilweise elektrifizierten Strecken zu unterstützen.
Stadler wird 93 GTW-Triebzüge des Schweizer Betreibers Thurbo modernisieren und an die Ungarische Staatsbahn (MÁV) weiterverkaufen, wodurch 14.000 zusätzliche Sitzplätze für Fahrgäste geschaffen werden. Das Projekt bietet eine schnellere Alternative zur Anschaffung neuer Schienenfahrzeuge und verlängert gleichzeitig die Lebensdauer bestehender Züge.
Zwei wichtige tschechische Eisenbahnorganisationen werden voraussichtlich in den kommenden Wochen eine dauerhafte Führung ernennen und damit ein langwieriges Machtvakuum beenden. Die Veränderungen betreffen sowohl die Eisenbahninfrastruktur als auch den staatlichen Güterverkehr.
CargoBeamer hat eine neue intermodale Bahnverbindung zwischen Lüttich in Belgien und Domodossola in Norditalien in Betrieb genommen. Die Strecke stärkt die transalpine Bahnkapazität in einer Zeit des strukturellen Wandels im alpenquerenden Güterverkehr.
Starker Eisregen hat den Bahnverkehr in weiten Teilen der Tschechischen Republik lahmgelegt und zu Verspätungen und Zugausfällen geführt. Betroffen sind sowohl Inlandsverbindungen als auch grenzüberschreitende Verbindungen nach Deutschland.
Eine neue Studie zum Schienengüterverkehr in Nordamerika beleuchtet strukturelle Trends, die sich auf den Sektor auswirken, von Kostendruck bis hin zum Kapazitätsmanagement. Die Analyse konzentriert sich zwar auf die USA und Kanada, doch viele der Ergebnisse sind zunehmend auch für die europäischen Schienengüterverkehrsmärkte relevant.
Die Dual-Mode-Lokomotive Vectron von Siemens Mobility hat die Zulassung für den Betrieb in Deutschland, Österreich und für grenzüberschreitende Verbindungen zwischen den beiden Ländern erhalten. Die Zulassung ermöglicht einen nahtlosen Zugverkehr auf teilweise elektrifizierten Strecken unter Verwendung von ETCS Baseline 3.6.
Eine kürzlich erfolgte Übernahme im US-amerikanischen Kühlkettensektor unterstreicht die wachsende Bedeutung von containerbasierten Logistikanlagen für die Unterstützung intermodaler Schienengüterverkehrsströme in Verbindung mit großen Häfen. Dieser Schritt spiegelt einen allgemeinen Wandel wider, wie temperaturgeführte Fracht in die durch die Schiene bedienten Lieferketten integriert wird.
LTG Infra hat eine internationale Ausschreibung für Planungsleistungen für den Abschnitt der Rail Baltica von Panevėžys bis zur lettischen Grenze veröffentlicht. Der 54 km lange Abschnitt ist die letzte Lücke im litauischen Teil des Korridors.
Der intermodale Bahnbetreiber CargoBeamer hat Julian Hagenschulte zum neuen Chief Digital Officer ernannt. Dieser Schritt unterstreicht die wachsende Bedeutung der digitalen Führungsrolle im modernen Schienengüterverkehr.
Ein Notstopp eines Intercity-Zugs auf der Strecke Lublin-Szczecin in der Woiwodschaft Łódź war die Folge einer schweren Beschädigung der Eisenbahninfrastruktur. Der Lokführer bemerkte eine über einen Meter lange Lücke in der Schiene und hielt den Zug sofort an. Die Bahn hat Sabotage ausgeschlossen – die wahrscheinlichste Ursache für den Vorfall war starker Frost.
Die Pünktlichkeit des deutschen Fernverkehrs erreichte 2025 einen historischen Tiefstand. Nach Angaben der BILD kamen nur 60,1 % der Fernverkehrszüge der Deutschen Bahn pünktlich an, was das schlechteste Jahresergebnis seit Beginn der Aufzeichnungen darstellt.
Network Rail hat die Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur in Mossend in North Lanarkshire, einem der wichtigsten Güterverkehrsknotenpunkte Schottlands, abgeschlossen. Die Arbeiten zielten auf die Verbesserung der Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Güter- und Personenverkehrs ab.
Arriva Nederland hat bei Stadler fünf neue FLIRT-Elektrotriebzüge bestellt. Die Züge werden auf den Vechtdallijnen-Strecken im Osten der Niederlande eingesetzt werden.
Der intermodale Schienengüterverkehr in Polen verzeichnete in den ersten drei Quartalen des Jahres 2025 eine stabile Entwicklung, wie aus den Daten der nationalen Eisenbahnaufsichtsbehörde UTK hervorgeht. Während das TEU-Volumen im Vergleich zum Vorjahr zunahm, gingen die Gesamttonnage und die Transportleistung leicht zurück.
Die Europäische Union wird 175 Millionen Euro in die Modernisierung der Eisenbahnstrecke Bar-Golubovci in Montenegro investieren. Das Projekt zielt auf höhere Geschwindigkeiten, eine bessere Kapazität und größere Zuverlässigkeit auf einem wichtigen TEN-V-Korridor ab.
Union Pacific und Norfolk Southern haben offiziell einen Antrag auf Zusammenlegung ihrer Schienennetze gestellt und bitten das Surface Transportation Board um Genehmigung. Durch die geplante Transaktion würde die erste Güterbahnstrecke in den Vereinigten Staaten entstehen, die das Land von Küste zu Küste durchquert.
Die PKP Cargo hat im Rahmen ihrer laufenden Umstrukturierung ihr Aktienkapital stark reduziert. Mit diesem Schritt sollen die aufgelaufenen Verluste gedeckt und die Flexibilität der Bilanz wiederhergestellt werden.
Der deutsche Schieneninfrastrukturbetreiber DB InfraGO investierte 2025 mehr als 19 Milliarden Euro in die Erneuerung und Modernisierung des Netzes. Das Jahr war geprägt von einer hohen Bauauslastung bei laufendem Bahnbetrieb.
Rund fünf Monate nach Beginn der Arbeiten steht der erste Bauabschnitt der Großinstandsetzung der Bahnstrecke Hamburg-Berlin vor dem Abschluss. Der Schwerpunkt verlagert sich nun von der Gleiserneuerung auf die Signaltechnik und den Ausbau der Bahnhöfe.
Der tschechische Logistikdienstleister MIB Logistics konzentriert sich auf die Verlagerung von Güterströmen von der Straße auf die Schiene und bietet durchgehende Schienentransporte, Anschlussgleisdienste und Lösungen für die letzte Meile an. Das Unternehmen ist auf eine breite Palette von Rohstoffen ausgerichtet und berücksichtigt dabei ESG- und Nachhaltigkeitsanforderungen.
Der tschechische Verkehrsminister Ivan Bednárik hat eine europäische Debatte über die Zukunft des Schienengüterverkehrs gefordert und argumentiert, dass die derzeitige EU-Politik dessen Niedergang beschleunigt. In einem Interview mit der tschechischen Nachrichtenagentur verweist er auf die hohen Strompreise und den verzerrten Wettbewerb mit dem Straßenverkehr als Hauptprobleme.
Deutschland und Polen haben einen neuen EuroCity-Korridor eröffnet, der Leipzig mit Wrocław, Krakau und Przemyśl nahe der ukrainischen Grenze verbindet. Mit dieser Verbindung wird der grenzüberschreitende Schienenfernverkehr zwischen den beiden Ländern um 50 % erweitert.
Vietnam treibt seine ersten Hochgeschwindigkeitsprojekte voran, nachdem VinSpeed und Siemens Mobility eine umfassende Kooperationsvereinbarung unterzeichnet haben. Siemens wird voraussichtlich als Technologiepartner für Rollmaterial, Signaltechnik und zentrale Bahnsysteme fungieren.
Die ÖBB haben nach der Eröffnung der Koralmbahn eine neue, schnellere Railjet-Verbindung zwischen Wien und Triest eröffnet. Die Strecke verkürzt die Fahrzeiten deutlich und stärkt die Bahnverbindungen zwischen Österreich und Italien.
Koleje Mazowieckie hat 11 weitere FLIRT-Elektrotriebzüge bei Stadler bestellt und damit das größte Investitionsprogramm in der Geschichte des Betreibers abgeschlossen. Der Rahmenvertrag umfasst nun insgesamt 75 Züge.
Belgien hat die landesweite Einführung von ETCS abgeschlossen und sein Schienennetz auf europäische Interoperabilitätsstandards umgestellt. Mit diesem Projekt gehört das Land zu den ersten in Europa, die ETCS in einem komplexen, aktiven Netz einsetzen.
Lineas und FS Logistix haben Modalink gegründet, ein Joint Venture, das das Antwerpener Mainhub-Terminal verwaltet, um die intermodalen Dienste zwischen Belgien und Italien zu stärken. Die Initiative zielt darauf ab, die Kapazität auf einem der verkehrsreichsten Nord-Süd-Frachtkorridore Europas zu erhöhen.
Diesellokomotiven dominieren weiterhin den Schienengüterverkehr, obwohl das Interesse an alternativen Antrieben wächst, so eine neue Studie von SCI Verkehr. Hohe Kosten und komplexe Zulassungsverfahren verlangsamen den Übergang, insbesondere in Europa.
Ivan Bednárik, ein leitender Bahnmanager mit Erfahrung im Güter-, Personen- und Infrastrukturmanagement, soll der nächste tschechische Verkehrsminister werden. Seine Karriere umfasst Führungspositionen bei ČD Cargo, České dráhy und dem slowakischen Infrastrukturbetreiber ŽSR.
Stadler hat mit den Rigi-Bahnen einen Vertrag über vier weitere Zahnradbahnen unterzeichnet. Mit diesem Auftrag wird die moderne Flotte auf der Strecke Goldau-Rigi Kulm erweitert, nachdem zuvor bereits Züge für die Strecke Vitznau geliefert wurden.
Die ÖBB und die Österreichische Post starten ein Programm zur Installation von rund fünfzig 24/7-Paketschließfächern an Bahnhöfen in ganz Österreich. Dazu gehören auch die ersten netzunabhängigen Schließfächer, die mit Photovoltaik-Modulen auf dem Dach betrieben werden.
Die Deutsche Bahn (DB) und Eurostar haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um eine direkte Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen London und deutschen Großstädten wie Köln und Frankfurt zu prüfen, die Anfang der 2030er Jahre in Betrieb gehen soll.
České dráhy (ČD), die nationale tschechische Eisenbahngesellschaft, wird ab dem 14. Dezember eine neue Nachtverbindung von Prag nach Przemyśl einführen. Die Strecke bietet direkten Zugang zum Südosten Polens und koordinierte Weiterverbindungen in die Ukraine.
Der Aufsichtsrat der DB InfraGO hat einer umfassenden Umstrukturierung der Organisation ab dem 1. Januar 2026 zugestimmt und die Anzahl der Vorstandsbereiche von acht auf sechs reduziert. Mehrere neue Führungskräfte wurden ernannt, um wichtige Infrastruktur- und Bahnhofsressorts zu leiten.
Hitachi Rail ist eine neue technische Zusammenarbeit mit Google Cloud eingegangen, um die Digitalisierung zu beschleunigen, fortschrittliche KI-Systeme einzusetzen und den langfristigen Übergang zu einem autonomen und energieeffizienten Bahnbetrieb zu unterstützen.
Wabtec hat die Übernahme der Frauscher Sensor Technology Group abgeschlossen und erweitert damit seine Präsenz im Bereich Zugerkennung und Signaltechnik. Das in Österreich ansässige Unternehmen wird in den Wabtec-Geschäftsbereich Digital Intelligence integriert.
Eine neue SCI-Verkehrsstudie zeigt, dass die Krise im europäischen Schienengüterverkehr auch den Bereich der Instandhaltung von rollendem Material erreicht hat. Während der globale MRO-Markt weiter wächst, stehen die europäischen Werkstätten für Lokomotiven und Güterwagen unter strukturellem Druck.