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ProTrain plant, diese Lokomotiven im Rahmen der Modernisierung des Betriebs in seine Flotte zu integrieren.
Zwischen dem Karioi Forest von Ernslaw One und dem Hafen von Napier wurde ein neuer Schienengüterverkehrsdienst eingerichtet.
Das 3.800 Quadratmeter große Gebäude mit einer Länge von 250 Metern wird einen ganzen Zug beherbergen können. Die Auslieferung ist für die zweite Hälfte des Jahres 2026 geplant.
Sowohl Eurotunnel als auch Europorte trugen zum Gesamtergebnis ihrer Muttergesellschaft Getlink bei, die für das Jahr 2024 ein Gesamtergebnis von 1,614 Milliarden Euro meldete.
Das Land Schleswig-Holstein hat die Vorplanung für die Elektrifizierung der Marschbahnstrecke zwischen Hamburg und Westerland eingeleitet.
Die DE 18 ersetzt mit ihrem Einsatz zwei ältere dreiachsige Rangierlokomotiven, die bisher für die Logistik am Standort Sengenthal zuständig waren.
Diese Strecke soll die regionale Anbindung verbessern und zusätzliche Möglichkeiten für Fracht- und Passagierdienste schaffen.
Die Transaktion bildet den Abschluss eines Prozesses, der im Jahr 2020 mit der Übernahme der Mehrheit an dem Unternehmen, das zuvor unter dem Namen Carbo Rail bekannt war, durch die VTG begann.
Die Getreideschüttgutwagen sind mit einer neu entwickelten Trittbremse ausgestattet.
Die Mittel werden für die Weiterentwicklung von WILSON verwendet, der Workforce-Management-Plattform des Unternehmens für Bahn- und Logistikunternehmen.
Zusammen mit früheren Aufträgen stellen sie eine beträchtliche Investition von mehr als 500 Millionen Dollar dar und machen dieses Projekt zu einem der größten internationalen Aufträge für Wabtec in den letzten Jahren.
BNSF Railway hat seinen 3,8 Milliarden Dollar schweren Investitionsplan für 2025 vorgestellt, der sich auf Instandhaltung, Netzausbau und betriebliche Effizienz konzentriert.
Die erhöhte Nachfrage während der Olympischen und Paralympischen Spiele in Paris 2024 trug wesentlich zum Wachstum bei.
Drei neue Kunden und 560 neue Container in Europa für mehr intermodale Transporte.
Die Arbeiten werden bis 2028 jedes Jahr in sechsmonatigen Abständen durchgeführt und dürften sowohl den Personen- als auch den Güterverkehr auf der Strecke beeinträchtigen.
Diese Waggons mussten speziell umgebaut werden, um die Herausforderungen zu bewältigen, die sich aus den staubbildenden Eigenschaften des Materials und den betrieblichen Zwängen entlang der Strecke ergaben.
Die Verzögerungen bei der zweiten und dritten Lieferung von Stadler Eurodual-Lokomotiven aus Valencia wurden durch den Sturm Dana verursacht.
Die erste Vereinbarung umfasst 195 Batteriepacks der Pro-Serie, die 15 BEMUs versorgen werden. Mit dieser Zusammenarbeit liefert ABB zum ersten Mal Traktionstechnologie an die Škoda-Gruppe.
Die am 22. Januar 2025 bekannt gegebene Übernahme signalisiert eine stärkere Konzentration auf Bahnverbindungen und erweiterte Dienstleistungen im gesamten Logistiknetz.
FNM plant den Einsatz der ersten von insgesamt 14 neuen Wasserstoffzügen von Alstom.
Damit wird Köln zum größten Terminal innerhalb des DUSS-Netzwerks, das 23 Standorte in ganz Deutschland umfasst.
Bis zum Sommer 2026 soll fast die Hälfte der täglich im Einsatz befindlichen Elektrolokomotiven modern sein, was zu einem verbesserten Betrieb im Personenverkehr, insbesondere im Fernverkehr, beitragen wird.
Die neue Flotte wird Getreide und Zucker aus der Region Zentral-West und dem Landesinneren von São Paulo zum Hafen von Santos transportieren, einem der wichtigsten Exportknotenpunkte Brasiliens.
Diese Zusammenarbeit zeigt die Möglichkeit der Integration von Schienengüterverkehrslösungen in das Lieferkettenmanagement für große Produktions- und Konsumgüterunternehmen.
Die Internationale Vereinigung für den Kombinierten Verkehr Schiene-Straße (UIRR) hat die wichtigsten politischen Erwartungen an den europäischen Verkehrssektor für den Zeitraum 2024-2029 dargelegt.
Die C30ACi-Lokomotiven, die mit der AC-Traktionstechnologie ausgestattet sind, stellen für die TRANSAP eine Umstellung dar, da sie die ersten AC-Traktionseinheiten in der Flotte des Unternehmens sind.
Das katalanische Unternehmen überschritt die Grenze von einer Million Tonnen beförderten Materials.
Im Mittelpunkt der Vereinbarung steht die Verringerung der CO₂-Emissionen durch die Kombination mehrerer Verkehrsträger in der gesamten Lieferkette.
Damit wird die Kapazität des Güterverkehrs auf der Brennerroute erhöht und den Logistikunternehmen zusätzliche Möglichkeiten auf der Schiene geboten, da der Straßenverkehr während der Renovierung der Lueg-Brücke in Österreich eingeschränkt ist.
Diese Verbindung wird dreimal wöchentlich in beide Richtungen verkehren und einen regelmäßigen Fahrplan bieten, der darauf ausgerichtet ist, Lösungen für die wachsende Marktnachfrage im Güterverkehr anzubieten.
Die GATX Corporation hat ihre Finanzergebnisse für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2024 bekannt gegeben. Sie spiegeln die konsistente Leistung in allen Geschäftssegmenten wider, einschließlich des Triebwagen- und Lokomotivleasings.
Das Terminal in Nymburk, rund 60 km nordöstlich von Prag, soll 2026 fertiggestellt werden und den Nutzern einen offenen Zugang bieten.
Drei große nordamerikanische Bahngesellschaften der Klasse 1 - CSX Corporation, Norfolk Southern und Union Pacific - haben ihre Ergebnisse für das Jahr 2024 vorgelegt, die die unterschiedliche Dynamik des Frachtaufkommens, der Rohstoffnachfrage und der betrieblichen Anpassungen widerspiegeln.
Das neue Kühlhaus von Chick-fil-A Supply ist das neunte Distributionszentrum in seinem Netzwerk und trägt zur wachsenden logistischen Kapazität der Restaurantkette bei.
Die Partnerschaft mit Priveq soll ProTrain finanzielle Unterstützung und Fachwissen bieten, um seine Wachstumsstrategie fortzusetzen.
Diese Fahrzeuge werden auf der Bahnstrecke zwischen Bari, Barletta und dem internationalen Flughafen Karol Wojtyla eingesetzt und sind Teil eines umfassenden Flottenerneuerungsplans.
Banedanmark, der staatliche dänische Eisenbahninfrastrukturbetreiber, wird ab dem 1. Februar 2025 einen neuen CEO haben.
Es wird erwartet, dass die Ausweitung von Open-Access-Diensten eine Schlüsselrolle in zukünftigen Bahnstrategien spielen wird.
Neben der Modernisierung der Schlafwagen beabsichtigt die ZSSK, auch die Liegewagen zu modernisieren, um den Reisenden ein ähnliches Maß an Komfort und Bequemlichkeit zu bieten.
Die abgeschlossenen Modernisierungsarbeiten zielen darauf ab, die Effizienz des Gütertransports vom und zum Danziger Hafen zu verbessern, den aktuellen betrieblichen Anforderungen gerecht zu werden und die wachsende Nachfrage nach Frachtdiensten zu befriedigen.
Der Wert des Rahmenvertrags beläuft sich vorbehaltlich der endgültigen Bedingungen auf rund 340 Millionen Euro.
Die auf 15 Jahre angelegte Finanzierungsvereinbarung zielt darauf ab, den öffentlichen Schienenverkehr in ganz Kroatien zu unterstützen.
Mit der Partnerschaft werden die laufenden Herausforderungen auf diesem Korridor angegangen und die Betriebssicherheit für Spediteure und Logistikunternehmen aufrechterhalten.
Die Hybridlokomotive, die für den Betrieb auf Rangierbahnhöfen und Nebenstrecken ausgelegt ist, wird in den kommenden Monaten auf ihre Betriebseffizienz und ihr Potenzial zur Kraftstoffeinsparung hin untersucht.
Der Produktionsprozess wird in Zusammenarbeit mit Woojin Industrial Systems durchgeführt.
Das Projekt ist zu etwa 85 % abgeschlossen.
Der Eisenbahnbetrieb in Norwegen steht derzeit aufgrund von witterungsbedingten Zwischenfällen auf zwei Hauptstrecken vor Herausforderungen.
Mit neuen Mandaten für sein Führungsteam will der Verband drängende Probleme im europäischen Eisenbahnsektor angehen, darunter Dekarbonisierung, Interoperabilität und Harmonisierung von Vorschriften.
Der Auftragseingang ist im Vergleich zum Vorjahr um 21,9 % gesunken, was mit der anhaltenden Verschiebung im Portfolio des Unternehmens und den externen Bedingungen in Einklang steht.
Der Rahmenvertrag baut auf der bestehenden Flotte von 75 Einheiten der Baureihe 742.7 auf und stellt eine Fortsetzung der Modernisierungsstrategie der ČD Cargo für ihre Flotte dar.