Ein Lokführer ist ums Leben gekommen, und rund 100 Menschen wurden verletzt, nachdem am Freitagabend zwei Züge der East Midlands Railway in der Nähe von Bedford zusammengestoßen waren.
Die Jahresgesamtzahl war die höchste seit 1920 und übertraf den vor der Pandemie verzeichneten Höchststand von 1,75 Milliarden Fahrten aus den Jahren 2018–19.
Die Fahrzeuge sollen ab Dezember 2030 im Rahmen eines 30-jährigen Betriebsvertrags für das Prager Integrierte Verkehrssystem (PID) in Betrieb genommen werden.
Die Lokomotive wurde am TÜRASAŞ-Standort in Eskişehir gebaut.
Die SBB, die SNCF Voyageurs und die SNCB planen, ab Juli 2027 eine direkte TGV-INOUI-Verbindung zwischen Basel, Straßburg und Brüssel zu testen.
Der neue Nachtzug wird zunächst zwischen Brüssel, Köln, der Schweiz und Mailand verkehren. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2026 wird die Strecke um zusätzliche Haltestellen in Antwerpen, Breda und Eindhoven erweitert, wodurch die Niederlande eine direkte Nachtzugverbindung nach Italien erhalten.
Die Triebwagen der Baureihe 847 sind in den Depots in Praha-Libeň und Rakovník stationiert und legen im Rahmen des Prager Nahverkehrssystems (PID) mittlerweile täglich mehr als 10.000 km zurück.
Die ZSSK hat auf den Rail Business Days in Ostrava ihren ersten modernisierten Schlafwagen vorgestellt, dessen Inbetriebnahme für das Jahr 2026 geplant ist.
Die ersten fünfteiligen Züge sollen Anfang 2028 auf Regionalstrecken in Betrieb genommen werden.
Die ersten beiden Züge werden auf der Linie U1 zwischen Děčín und Kadaň verkehren.
Die Fahrzeuge sind Teil eines Auftrags über elf Wagen, den der Sound Transit-Vorstand im Jahr 2020 genehmigt hat.
Das staatliche Unternehmen Vy wird den Betrieb der Sørlandsbanen und der Jærbanen übernehmen, nachdem die Regierung beschlossen hat, den Auftrag direkt an den nationalen Betreiber zu übertragen.
Der Betreiber meldete einen Umsatz von über 2 Mrd. Euro, was einem Anstieg von 1,7 % entspricht, sowie ein EBITDA von 337 Mio. Euro.
Die ersten Testfahrten mit Fahrgästen sind nach der Fahrzeugzulassung, der Endabnahme und der Auslieferung geplant; der reguläre Betrieb auf den ersten Strecken soll im Oktober 2026 aufgenommen werden.
Laut ADY und aserbaidschanischen Medienberichten, die sich auf den Betreiber berufen, wird der Verkehr täglich in beide Richtungen verkehren.
Ab dem 31. Mai werden öffentliche Verkehrsunternehmen rund 80 % der Fahrgastbeförderungen übernehmen, die voraussichtlich in den Zuständigkeitsbereich von GBR fallen werden.
Die geplante Ausschreibung betrifft den interregionalen und internationalen Personenverkehr in Polen nach 2030, nicht jedoch den Kauf von Schienenfahrzeugen oder Infrastrukturarbeiten.
RDC Deutschland wird ab dem 1. September 2026 den EuroNight-Verkehr auf der Strecke Berlin–Hamburg–Stockholm übernehmen.
Bei dem Unfall an einem Bahnübergang in Buggenhout sind mindestens vier Menschen ums Leben gekommen, darunter zwei Kinder.
Der Bahnverkehr auf der Strecke 354 zwischen Posen und Piła wurde am 25. Mai nach einer Kollision zwischen einem Personenzug und einem Lastkraftwagen in der Nähe von Rogoźno Wielkopolskie eingestellt. Bei dem Unfall kam eine Person ums Leben, mehr als ein Dutzend wurden verletzt.