Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Das Zulassungsprogramm soll die sechsachsige, mehrsystemfähige Lokomotive für den Betrieb im polnischen Schienennetz freigeben.
Die Lokomotiven sollen 2029 ausgeliefert und in Betrieb genommen werden.
DB Cargo UK erklärte, dass der Verkauf Teil seines Flottenoptimierungsprogramms sei und dass die Lokomotiven für den prognostizierten Betriebsbedarf überflüssig seien.
Die Anlage wurde am 15. Januar in Betrieb genommen und unterstützt Lokomotiven, die auf Güterverkehrskorridoren im Nordosten Indiens eingesetzt werden.
Die Ausschreibung umfasst auch Flottenwartungsdienstleistungen, wobei die Angebote bis zum 11. Mai 2026 einzureichen sind.
Die Züge sollen ab 2029 ausgeliefert werden und werden für den grenzüberschreitenden Betrieb in Europa konfiguriert.
Die neuen Einheiten werden die 54 Régiolis-Züge ergänzen, die bereits in Nouvelle-Aquitaine im Einsatz sind.
Der am 15. Januar bekannt gegebene Vertrag hat einen Wert von rund 500 Millionen Euro und umfasst die Lieferung der Fahrzeuge sowie den kompletten Wartungsservice bis Ende 2055.
Stern & Hafferl Verkehr starts deployment of new Vectron Dual Modes in Austria
Stadler wird 93 GTW-Triebzüge des Schweizer Betreibers Thurbo modernisieren und an die Ungarische Staatsbahn (MÁV) weiterverkaufen, wodurch 14.000 zusätzliche Sitzplätze für Fahrgäste geschaffen werden. Das Projekt bietet eine schnellere Alternative zur Anschaffung neuer Schienenfahrzeuge und verlängert gleichzeitig die Lebensdauer bestehender Züge.
Der Vertrag im Wert von 62 Millionen Euro umfasst Wartungsdienstleistungen im Lokomotivdepot Sabarmati der Indian Railways bis Februar 2031.
Die Flotte besteht aus 80-Fuß- und 90-Fuß-Wagen für den Transport von Containern in iberischer Spurweite sowie aus T4000-Wagen, die für den Sattelzugverkehr auf geplanten Schienenautobahnen ausgelegt sind.
Der diskriminierungsfreie Verkauf umfasst acht Lokomotiven des Typs BB60000, fünf Lokomotiven des Typs BB75000 und elf Lokomotiven des Typs BB36300. Teilnahmeberechtigt sind Betreiber und Industrieunternehmen aus der gesamten EU und dem EWR, mit Ausnahme der SNCF-Gruppe und ihrer Tochtergesellschaften.
Die Dual-Mode-Lokomotive Vectron von Siemens Mobility hat die Zulassung für den Betrieb in Deutschland, Österreich und für grenzüberschreitende Verbindungen zwischen den beiden Ländern erhalten. Die Zulassung ermöglicht einen nahtlosen Zugverkehr auf teilweise elektrifizierten Strecken unter Verwendung von ETCS Baseline 3.6.
CZ LOKO hat in der ersten Woche des Jahres 2026 einen neuen EffiShunter 1000 übergeben.
Die Lieferung ist Teil der laufenden Fertigungsaktivitäten bei Gökrail, wo verschiedene Arten von Güterwagen für internationale Kunden hergestellt werden.
Das türkische Ministerium für Verkehr und Infrastruktur hat aktuelle Informationen zum nationalen Hochgeschwindigkeitszugprojekt veröffentlicht, das für eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 225 km/h ausgelegt ist.
Der Auftrag hat einen Wert von 386 Millionen US-Dollar und ist Teil des laufenden Investitionsprogramms der MTA, dessen Schwerpunkt auf der Erneuerung der Instandhaltungsanlagen im gesamten Netz liegt.
Die Transaktion umfasst 324 elektrische Züge der Klasse 730 Aventra und 80 Dieselzüge der Klasse 196, die von WMT betrieben werden.
Mit diesem Auftrag wächst die DE18 Smart Hybrid-Flotte von NEXRAIL auf insgesamt 50 Fahrzeuge, deren Auslieferung für 2027 geplant ist.