Schweden: LKAB erweitert Flotte um 20 neue Erzwaggons
Die Investition ist Teil der Bemühungen, Waggons zu ersetzen, die bei winterlichen Entgleisungen auf der Erzbahnlinie beschädigt wurden.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Die Investition ist Teil der Bemühungen, Waggons zu ersetzen, die bei winterlichen Entgleisungen auf der Erzbahnlinie beschädigt wurden.
Die Lieferung ist der Auftakt zu einer neuen Serie von 20 Lokomotiven, die mit einem Modul für die letzte Meile ausgestattet sind.
Das erste BEMU mit der Bezeichnung 15 Ev3 traf im VUZ-Prüfzentrum ein.
Ab 2028 werden Hochgeschwindigkeitszüge von Siemens die südkalifornische Verbindung nach Las Vegas bedienen.
Diese Veranstaltung markiert die letzte industrielle Phase vor der Aufnahme des kommerziellen Betriebs des Zuges, der in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 zunächst auf der Süd-Ost-Achse aufgenommen werden soll.
Siemens Mobility hat den Auftrag erhalten, die Flotte der ÖBB um 21 zusätzliche Desiro ML-Züge zu erweitern, um den Regionalverkehr in Ostösterreich bis 2026 zu stärken.
Die jetzt in Derbyshire eingesetzte Lokomotive wurde aufgerüstet, um schwerere und längere Züge zu fahren.
Die Dual-Mode-Lokomotiven, die sowohl im Diesel- als auch im Elektrobetrieb eingesetzt werden können, versprechen eine Steigerung der Effizienz und der Ladekapazität um bis zu 40 % auf wichtigen deutsch-österreichischen Strecken.
CSX hat in Zusammenarbeit mit Canadian Pacific Kansas City (CPKC) seine erste wasserstoffbetriebene Lokomotive vorgestellt und damit den Übergang zu nachhaltigeren Gütertransportmethoden demonstriert.
Dieser Auftrag wird die Strecke von München nach Mittenwald durch das Werdenfelser Land in Deutschland mit innovativen Merkmalen und verbesserter Kapazität ausstatten.
Der finnische Eisenbahnsektor, insbesondere im Bereich der Güterwagen, befindet sich in einer Phase, die sowohl durch betriebliche Einschränkungen als auch durch veränderte Marktanforderungen gekennzeichnet ist.
Im Werk Mátranovák wird ein 16 Millionen Euro teures Entwicklungsprogramm durchgeführt.
Die Diesel-Triebzüge Alstom Coradia LINT in Dänemark werden von dem finnischen Unternehmen gewartet.
Die Unternehmen der chinesischen CRRC Corporation entwickeln gleichzeitig wasserstoffbetriebene Lokomotiven und Züge - vom Rangierzug bis zum Personenzug.
Weitere Pesa Gama-Lokomotiven wurden an neue und bestehende Kunden übergeben.
Die ČD Cargo hat ihre Lokomotivflotte nach einer erfolgreichen Testphase durch den Einbau des Siemens Vectron Dual Mode erweitert.
Dieser Auftrag schließt sich an einen 2017 unterzeichneten Vertrag an, der eine Option für weitere Fahrzeuge enthielt.
Beacon Rail hat eine Lokomotive der Baureihe 18 an die Freightliner Group Ltd für den Betrieb in Basford Hall, Crewe, geliefert.
Während sich die schlesische Woiwodschaft für weitere Newag-Züge entscheidet, erhalten Kujawien und die pommersche Woiwodschaft neue PESA-Einheiten.
Aufgrund seiner strategischen Lage dient Slowenien trotz seiner relativ geringen Größe als Transitland für einen beträchtlichen Teil der Güterströme. Mit dem Hafen von Koper, Luka Koper, und zwei wichtigen Verkehrskorridoren, die das Land durchqueren, ist es wichtig, welche Art von Dienstleistungen und Unterstützung den Transportunternehmen, die Züge auf dem slowenischen Netz betreiben, zur Verfügung stehen. Die Instandhaltung des rollenden Materials spielt im Schienenverkehr eine wichtige Rolle, da jeder Zugbetreiber seine Güter mit so wenig Ausfallzeiten und Unterbrechungen wie möglich transportieren möchte.