Nevomo, der Entwickler der von Hyperloop inspirierten MagRail-Technologie, und duisport, der Eigentümer und Betreiber des Duisburger Hafens, haben eine Vereinbarung unterzeichnet, um die Möglichkeit zu prüfen, die Kapazität von duisport mit MagRail innerhalb der bestehenden Infrastruktur des Hafens zu erweitern.
"Die MagRail-Technologie von Nevomo ist die perfekte Lösung, um unsere strategischen Ziele zu erreichen und die Effizienz bei duisport zu maximieren. Die Erhöhung der Kapazität und Flexibilität des bestehenden Netzwerks unter Beibehaltung der vollen Interoperabilität mit dem bestehenden Betrieb ist entscheidend für unser Geschäft. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit einem so innovativen Unternehmen wie Nevomo", sagt Alexander Garbar, Leiter der Abteilung Unternehmensentwicklung und Strategie bei duisport.
MagRail wurde entwickelt, um die Kapazität und Leistungsfähigkeit bestehender Bahnstrecken einfach, schnell und kostengünstig zu erweitern und die Effizienz des Schienenverkehrssystems zu verbessern. Der Linearmotor, eines der zentralen Teilsysteme, sorgt für eine bessere Leistung auf der bestehenden Infrastruktur, ohne dass langwierige und kostspielige Streckenumrüstungen vorgenommen werden müssen. Darüber hinaus ermöglicht MagRail den Betrieb von Schienenfahrzeugen mit elektrischer Energie in derzeit nicht elektrifizierten Bereichen, wie Terminals und Häfen.
MagRail kann durch Aufrüstung der Infrastruktur in den bestehenden Zugbetrieb integriert werden. Dadurch können die Bahnen eine bessere Zugdynamik, höhere Belastungsgrenzen und mehr Flexibilität erreichen und einen automatischen Zugbetrieb ermöglichen, ohne dass neue Strecken gebaut werden müssen.
"Wir sind sehr stolz darauf, von duisport als Partner ausgewählt worden zu sein. Dies ist zweifellos die beste Bestätigung für die Glaubwürdigkeit unserer Technologie, die wir vom Markt erhalten können, und eine Bestätigung für den großen Bedarf an dieser Art von Mobilitätslösung. Wir sind sehr engagiert, die Ziele von duisport zu unterstützen, indem wir die MagRail-Technologie in die bestehende Schieneninfrastruktur implementieren, um den täglichen Betrieb des Hafens zu unterstützen", betont Stefan Kirch, Chief Business Development Officer bei Nevomo.
Die MagRail-Technologie von Nevomo wurde bereits von wichtigen Akteuren der europäischen Eisenbahnindustrie geschätzt, was durch mehrere unterzeichnete Vereinbarungen bestätigt wurde, darunter der italienische Infrastrukturbetreiber RFI.
