Die Motoren werden die Hydraulikaggregate der neuen Generation der Gleisbaumaschinen Plasser MultiCrafter 15.4 E³ antreiben, einer Weiterentwicklung der Baureihe OBW 100. Die Fahrzeuge werden mit für die ÖBB-Infrastruktur entwickelten Schneeschleuderaufsätzen ausgestattet und durchlaufen bei Plasser & Theurer die Endmontage, bevor sie in Betrieb genommen werden.
Der Motor TME 42-32-4 bietet eine Dauerleistung von 360 kW und eine Spitzenleistung von bis zu 575 kW. Er ist für den Betrieb bei Temperaturen unter Null und unter extremen Winterbedingungen ausgelegt und verfügt über eine wasserdichte elektrische Konfiguration, um das Eindringen von Schnee und Feuchtigkeit zu verhindern.
TSA mit Sitz in Wiener Neudorf, Österreich, und Plasser & Theurer arbeiten seit 2015 zusammen. Nach Angaben der Unternehmen wurden im Rahmen früherer Projekte mehr als 200 Motoren und Generatoren an den in Linz ansässigen Hersteller von Gleisbaumaschinen geliefert .
