Technologie und Innovation

Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.

ScotRails Partnerschaft mit Optimise AI zur Verringerung des Kohlenstoffausstoßes

Ziel der Partnerschaft ist es, die Technologie des digitalen Zwillings in allen Bahnhöfen und Depots einzusetzen, um die Emissionen zu reduzieren und die Energieeffizienz zu verbessern.

Marketa Horpeniakova 11. Januar 2025 · 2 min lesen

Technologie und Innovation

Wie die Aufprallüberwachung den Waggonbetreibern hilft, Risiken und Instandhaltungskosten zu reduzieren

Für die Betreiber von Waggons bedeutet eine sichere und effiziente Flotte, dass sie potenziellen Schäden durch Stöße und Vibrationen beim Kuppeln, Laden und Transportieren immer einen Schritt voraus sind.

Lubomir Cech 9. Januar 2025 · 2 min lesen

Technologie und Innovation

Batterie-Diesel-Hybridlokomotiven von Wabtec für den Wartungsbetrieb der New Yorker U-Bahn zugelassen

Die Lokomotiven sollen die Wartungsarbeiten unterstützen und gleichzeitig die Dieselemissionen verringern, insbesondere in engen Tunneln.

Lubomir Cech 8. Januar 2025 · 2 min lesen

Technologie und Innovation

ETCS Level 1 Limited Supervision der Kombud Gruppe bietet kosteneffiziente Lösungen für europäische Bahnen

Die Kombud Gruppe hat ein Konzept für die Einführung von ETCS Level 1 Limited Supervision (ETCS L1 LS) vorgestellt, das die stillgelegten Klasse-B-Systeme in den europäischen Eisenbahnnetzen ersetzen soll.

Lubomir Cech 31. Dezember 2024 · 2 min lesen

Technologie und Innovation

KI-Technologie rationalisiert Güterwagenkontrollen bei DB Cargo

Mit der Integration von KI-Technologie in die Prozesse der Waggonprüfung will DB Cargo die Arbeitsabläufe und die betriebliche Effizienz im Schienengüterverkehr optimieren.

Marketa Horpeniakova 31. Dezember 2024 · 2 min lesen

Technologie und Innovation

Hitachi Rail investiert in CBTC-Technologie in Kanada und liefert neue digitale Lösungen für türkische Hochgeschwindigkeitsstrecken

Die digitalen Eisenbahnlösungen von Hitachi Rail sind auf der ganzen Welt erfolgreich.

Karel Novak 31. Dezember 2024 · 2 min lesen

Technologie und Innovation

Ausschließlicher Betrieb von ETCS ab Januar 2025 auf 622 Kilometern tschechischer Bahnstrecke

Der Umstellung gingen jahrelange Vorbereitungen voraus, darunter umfangreiche Tests, Mitarbeiterschulungen und die Zusammenarbeit mit Verkehrsunternehmen.

Lubomir Cech 30. Dezember 2024 · 2 min lesen

Technologie und Innovation

VUZ erweitert sein Angebot an Zertifizierungen um neue ISO-Normen

Výzkumný Ústav Železniční, a.s. (VUZ), das Eisenbahnforschungsinstitut aus der Tschechischen Republik, erweitert seine Zertifizierungsdienste.

Lubomir Cech 27. Dezember 2024 · 5 min lesen

Technologie und Innovation

Hitachi Rail bringt europäische Standards in türkische Hochgeschwindigkeitsprojekte ein

Hitachi Rail wird fortschrittliche ETCS-Technologien (European Train Control System) auf kritischen Abschnitten der Strecken Ankara-Istanbul und Ankara-Sivas implementieren.

Marketa Horpeniakova 20. Dezember 2024 · 2 min lesen

Technologie und Innovation

RFI und RSE testen gemeinsam Magnetschwebetechnik für den Güterverkehr auf italienischen Schienen

Die Technologie, die auf einen umweltfreundlichen Hochgeschwindigkeits-Güterverkehr abzielt, wird auf der Strecke Bologna San Donato getestet, ohne den bestehenden Bahnbetrieb zu beeinträchtigen.

Marketa Horpeniakova 20. Dezember 2024 · 2 min lesen

Technologie und Innovation

SBB setzt bei der Bahnstromversorgung ab 2025 auf 100% erneuerbare Energie

Die Entscheidung baut auf dem derzeitigen Mix aus 90 Prozent Wasserkraft und 10 Prozent Kernenergie auf, unterstützt durch einen kleinen Anteil an Solarenergie.

Lubomir Cech 19. Dezember 2024 · 2 min lesen

Technologie und Innovation

Nevomo und Captrain: Der erste MagRail Booster der Welt

MagRail Booster für den lokomotivlosen Schienengüterverkehr im Werk Bremen, einem deutschen Stahlwerk.

Karel Novak 18. Dezember 2024 · 2 min lesen

Technologie und Innovation

Die BEMUs der Škoda-Gruppe nehmen den Regelbetrieb auf

Die ersten batteriebetriebenen Züge in der Tschechischen Republik haben ihren Betrieb in der Region Moravskoslezský aufgenommen.

Lubomir Cech 17. Dezember 2024 · 2 min lesen

Technologie und Innovation

SYSTRA liefert ERTMS-Signalisierung für den Kanaltunnel

Das Projekt zielt darauf ab, einen nahtlosen Übergang vom bestehenden TVM 430-System zu ermöglichen, ohne den 24/7-Betrieb des Tunnels zu beeinträchtigen.

Marketa Horpeniakova 16. Dezember 2024 · 2 min lesen

Technologie und Innovation

Der batterieelektrische Wagen von Intramotev nimmt in Michigan den Betrieb für Carmeuse auf (Video)

Die Bush-Bay-Eisenbahnlinie bei Cedarville Operations in Michigan hat einen batterieelektrischen Triebwagen in den Linienverkehr eingeführt, was eine Änderung des Betriebskonzepts für den Güterverkehr darstellt.

Lubomir Cech 11. Dezember 2024 · 1 min lesen

Technologie und Innovation

Lokomotiven der Baureihe 99 der GBRf werden nur noch mit erneuerbaren Kraftstoffen betrieben

Während sie in einem Modus mit Strom betrieben werden, werden die neuen Kraftpakete von GBRf im Verbrennungsmodus ausschließlich mit HVO betrieben.

Lubomir Cech 10. Dezember 2024 · 2 min lesen

Technologie und Innovation

DE 18 SmartHybrid-Lokomotiven erhalten Mehrländerzulassung

Die für den Betrieb in Frankreich, Belgien und Luxemburg zugelassene DE 18 SmartHybrid ist Europas erste Diesel-Batterie-Hybridlokomotive im universellen Mittelführerhaussegment und ebnet den Weg in eine fossilfreie Zukunft.

Marketa Horpeniakova 10. Dezember 2024 · 2 min lesen

Technologie und Innovation

Innofreight meldet ein Rekordjahr 2024 mit kühnen Plänen für 2025

Das Unternehmen, das die Logistik für verschiedene Branchen verwaltet, hat in diesem Jahr 50 Millionen Tonnen Güter transportiert, was einer Steigerung von 20 % im Vergleich zu 2023 entspricht.

Lubomir Cech 9. Dezember 2024 · 3 min lesen

Technologie und Innovation

Modernisierung der Signalanlagen auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Paris-Lyon

Mit dieser wichtigen Modernisierung wird die historische Strecke, die seit 1981 in Betrieb ist, modernisiert.

Marketa Horpeniakova 6. Dezember 2024 · 2 min lesen

Technologie und Innovation

Neuer Instandhaltungsvertrag für die Messung der Schieneninfrastruktur von Adif

Diese Hightech-Auskultatorzüge sind für die Überwachung und Wartung des 15 500 km langen spanischen Eisenbahnnetzes unerlässlich.

Marketa Horpeniakova 4. Dezember 2024 · 2 min lesen