EVUs & Intermodal-Operateure in Europa

Schienengüterverkehr in der Region Emilia Romagna und Rangierdienste in den Hauptbahnhöfen der Region

InRail S.p.A. ist das einzige private italienische Eisenbahnunternehmen, das mit seinem qualifizierten Personal und Rollmaterial Gütertransporte in Italien, Slowenien und Kroatien durchführt.

Wir sind Shortliner-Operator. Wir transportieren Ihre Güter sicher, von der ersten bis zur letzten Meile. RegioRail ist eine Tochtergesellschaft des Unternehmens Eurorail und gehört zur RDC-Gruppe.

Wir bieten Schienentransport in Form von Ganzzügen an, die die wichtigsten italienischen Häfen mit den Inlandsterminals für Seecontainer verbinden.

Ferrotramviaria ist eine private italienische Eisenbahngesellschaft. Sie hat ihren Sitz in Bari in der Region Apulien und verwaltet das Netz der Ferrovie del Nord Barese, das aus der Eisenbahnlinie Bari-Barletta und der Stadtbahn von Bari besteht.

Rail Traction Company (RTC) ist ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen für den nationalen und internationalen Gütertransport.

Erster privater spanischer Hochgeschwindigkeitsbetreiber. Wir nehmen den Betrieb am 25. November 2022 auf.

GTS RAIL ist ein in Italien tätiges Eisenbahnunternehmen, das im Jahr 2008 gegründet wurde. Wir bieten die Traktion von Zügen jeder Art auf dem gesamten Staatsgebiet an, einschließlich gefährlicher Güter.

Captrain Italia transportiert Ihre Waren schnell, sicher und effizient an ihren Bestimmungsort, sowohl in Italien als auch im übrigen Europa.

Logistik, intermodale Dienstleistungen und kombinierter Verkehr

Das erste italienische Unternehmen, das ausschließlich auf den Schienenverkehr setzt "Ein privater Partner für die Entwicklung von Logistiksystemen, die von der Schiene im Dienste der Industrie angeboten werden können".

Schienenverkehrsdienste und Terminalisierungsmanöver. EVM Rail hat sich zum Ziel gesetzt, neben der Bahntraktion auch einen kompletten Terminalisierungs- und Rangierdienst innerhalb der privaten Knotenpunkte anzubieten.

FUC - DER ZUG DER SPRACHEN

ERF ist der Eigentümer der Eisenbahn-Rangierdienste von allgemeinem Interesse im Hafen von Venedig und ist auch der Konzessionär der Eisenbahninfrastruktur im Besitz der Stadtverwaltung.

Tracción Rail wurde 2005 als Antwort der Grupo Azvi auf die Einführung des freien Wettbewerbs im Schienengüterverkehr in Spanien gegründet.

Italo ist Italiens erster privater Hochgeschwindigkeitszugbetreiber und der erste Betreiber weltweit, der den neuen AGV-Zug von Alstom einsetzt, der den Geschwindigkeitsweltrekord für Schienenfahrzeuge auf Rädern hält.

Die iberische Gesellschaft für intermodalen Transport COMBIBERIA S.A. ist der iberische Marktführer im Schienengüterverkehr. Wir bieten seit mehr als 25 Jahren multimodale Schienenverkehrsdienste an.

Wir bieten ein umfassendes Angebot an Mobilitätsdienstleistungen auf der Schiene und betreiben Personenzüge, Güterzüge, Straßenbahnen und Standseilbahnen.

Die strategische Auslegung des von Euskotren betriebenen Eisenbahnnetzes und seine Anbindung an andere nationale und internationale Netze bieten ein außergewöhnliches Potenzial.

Im Jahr 2018 führte COSCO SHIPPING Ports (Spain) Terminals S.L.U. (CSP Spain) seine intermodale Marke ein, um seine See- und Landterminals mit der Eisenbahn zu verbinden.

CONTE RAIL SA ist in Coslada, Spanien, ansässig und gehört zur Branche Intermodaler Verkehr & Lagerhaltung.

ECO ist ein Eisenbahnunternehmen für den Personen- und Güterverkehr. Es wurde mit dem Ziel gegründet, in den kommenden Jahren zu einem Benchmark in diesem Sektor zu werden.

FGC ist mehr als ein Eisenbahnunternehmen: Wir sind ein Unternehmen für nachhaltige Mobilität. Seit 40 Jahren verbinden wir das katalanische Territorium und bieten Bahn- und Bergtourismusdienste an

Renfe, auch bekannt als Renfe-Gruppe und offiziell Renfe-Operadora, ist das staatliche Unternehmen, das Güter- und Personenzüge auf dem spanischen Schienennetz mit 1.668 mm iberischer Spurweite, 1.435 mm Normalspur und 1.000 mm Meterspur betreibt.

Getlink fasst vier große Handelsmarken zusammen: Eurotunnel, Europorte, ElecLink und CIFFCO.

Seit seiner Gründung im Januar 2016 ermöglicht OFP SUD OUEST die Optimierung des Vor- und Nachlaufs von Gütern aus dem Hafen von Bayonne, dessen Kais alle über einen Bahnanschluss verfügen, in sein Hinterland.

Die von uns vorgeschlagene innovative Verladetechnik ermöglicht die Beförderung aller Arten von Sattelanhängern der europäischen Norm mit dem Zug. Wir sind ein Pionier in unserem Bereich.

Shippeo ist ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der multimodalen Echtzeit-Transporttransparenz, das großen Verladern und Logistikdienstleistern dabei hilft, außergewöhnlichen Kundenservice zu bieten und operative Spitzenleistungen zu erzielen.

Auf der Grundlage dieser Erfahrung hat sich Froidcombi als wichtiger Akteur für den Transport von Frisch- und Tiefkühlprodukten sowie für die Nachrichtenübermittlung etabliert.

Rail Logistics Europe nutzt sein breit gefächertes Know-how und seine Erfahrung im multimodalen Transport, um maßgeschneiderte Tür-zu-Tür-Lösungen für jede Art von Fracht zu entwickeln und umzusetzen.

T3M ist ein Operator für den kombinierten Verkehr, der sich auf die Schienentrassentechnik für den kontinentalen und maritimen Verkehr spezialisiert hat.

Die Railcoop hat sich zum Ziel gesetzt, der Mobilität auf der Schiene einen Sinn zu geben, indem sie Bürger, Eisenbahner, Unternehmen und Gemeinden in dieselbe Aufgabe einbindet.

ACC M ist bestrebt, einen breiten Kundenkreis zu erschließen und richtet sich an die wichtigsten Betreiber von Schienennetzen und deren Betreiber in Frankreich, Europa und der ganzen Welt.

Tag für Tag innovieren wir für den Aufbau einer nachhaltigen und intelligenten Stadt, indem wir für unsere Fahrgäste in Frankreich und im Rest der Welt Verkehrsmittel planen, betreiben und warten.

ECORAIL Transport ist ein französisches Eisenbahnverkehrsunternehmen, das die effizientesten Lösungen für die Lieferung Ihrer Güter (außer Gefahrgut) umsetzt.

Novatrans und Greenmodal haben ihre jeweiligen Kompetenzen kombiniert, um ein wichtiger Akteur im 3R-Kombiverkehr zu werden: Fluss/Schiene/Straße in Frankreich und Europa.

Wir sind an Ihrer Seite als Maßstab für die städtische Mobilität für Cercanías (Pendler), regionale Verbindungen für Media Distancia (Mittelstrecke) und die beste Option für Reisen auf Alta Velocidad (Hochgeschwindigkeit).

CONTINENTAL RAIL, S.A. ist eine Eisenbahngesellschaft der VÍAS GRUPPE (ACS), die zu 100 % von der im Jahr 2000 gegründeten VÍAS Y CONSTRUCCIONES, SA, gegründet wurde, um im Schienengüterverkehr usw. tätig zu sein.

Constru-Rail wurde von Renfe und Continental-Rail gegründet und betreibt Züge und unterstützende Logistik (Transport, Lagerung und Vertrieb) sowie Massengüterzüge für die Bereiche Energie, Bergbau und Bauwesen.

SIBPORT ist ein Unternehmen im Besitz von Bilbao Port Authority, Noatum und Transitia, dessen Ziel es ist, den Schienengüterverkehr mit Ausgangs- und Zielhafen in Bilbao zu entwickeln.

Es gibt eine andere Art, den Güterverkehr zu verstehen, und seit 2007 verwirklichen wir sie bei Logitren, dem spanischen Eisenbahnverkehrsunternehmen, das sich ausschließlich dieser Aufgabe widmet.

Wir sind Ihr zuverlässiger Partner im Bahntransport. Dank eines breit gefächerten Serviceangebots können wir Sie bei der Zustellung von großen Mengen auf 3 Korridoren in Frankreich unterstützen: Atlantik, Mittelmeer und Nord.

BLS Cargo Italia ist seit 2018 ein Eisenbahnverkehrsunternehmen und erbringt mit seinen 35 Mitarbeitenden Dienstleistungen für BLS Cargo in Domodossola sowie Lokführerdienste.

DB CARGO ITALIA S.r.l. ist Teil der Deutschen Bahn Gruppe, einem der weltweit führenden Unternehmen in den Bereichen Mobilität, Logistik und Netzwerke.

Das Unternehmen unterstützt seine Kunden unabhängig und bietet ihnen auf allen Strecken des nationalen Eisenbahnnetzes (außer LGV) angemessene und effiziente Dienstleistungen mit hoher Reaktionsfähigkeit.

Normandie Rail Services ist ein dynamisches und anerkanntes Unternehmen im Schienenverkehr. Wir verfügen über einen Logistikpark, der sich von Le Havre bis Gravenchon erstreckt.

Trasporti Ferroviari Italiani Srl (Tfi) ist ein aufstrebendes Unternehmen, das Schienengüterverkehrsdienste anbietet.

Mit einer Flotte leistungsfähiger Lokomotiven gehört die Compagnia Ferroviaria Italiana heute zu den bedeutendsten und zuverlässigsten Unternehmen im Schienengüterverkehr.

Fuorimuro verwaltet exklusiv im Auftrag der Hafenbehörde des westlichen Ligurischen Meeres die Eisenbahnmanöver im Hafen von Genua.

Wir sind spezialisiert auf Terminal-zu-Terminal-Schienenverkehr in Italien und im Ausland. Wir haben unsere eigenen Lokomotiven und seit 2016 wurden wir eine Wartungswerkstatt Nola Bezirk.