EVUs & Intermodal-Operateure in Europa

Schienengüterverkehr in der Region Emilia Romagna und Rangierdienste in den Hauptbahnhöfen der Region

InRail S.p.A. ist das einzige private italienische Eisenbahnunternehmen, das mit seinem qualifizierten Personal und Rollmaterial Gütertransporte in Italien, Slowenien und Kroatien durchführt.

Wir bieten Schienentransport in Form von Ganzzügen an, die die wichtigsten italienischen Häfen mit den Inlandsterminals für Seecontainer verbinden.

Ferrotramviaria ist eine private italienische Eisenbahngesellschaft. Sie hat ihren Sitz in Bari in der Region Apulien und verwaltet das Netz der Ferrovie del Nord Barese, das aus der Eisenbahnlinie Bari-Barletta und der Stadtbahn von Bari besteht.

Seit 2015 bietet MTRX das beste Zugerlebnis zwischen Stockholm und Göteborg. Wir möchten Ihnen ein sicheres, intelligentes und persönliches Reiseerlebnis bieten, ob beruflich oder privat.

Italo ist Italiens erster privater Hochgeschwindigkeitszugbetreiber und der erste Betreiber weltweit, der den neuen AGV-Zug von Alstom einsetzt, der den Geschwindigkeitsweltrekord für Schienenfahrzeuge auf Rädern hält.

Die iberische Gesellschaft für intermodalen Transport COMBIBERIA S.A. ist der iberische Marktführer im Schienengüterverkehr. Wir bieten seit mehr als 25 Jahren multimodale Schienenverkehrsdienste an.

Wir bieten ein umfassendes Angebot an Mobilitätsdienstleistungen auf der Schiene und betreiben Personenzüge, Güterzüge, Straßenbahnen und Standseilbahnen.

Die strategische Auslegung des von Euskotren betriebenen Eisenbahnnetzes und seine Anbindung an andere nationale und internationale Netze bieten ein außergewöhnliches Potenzial.

Im Jahr 2018 führte COSCO SHIPPING Ports (Spain) Terminals S.L.U. (CSP Spain) seine intermodale Marke ein, um seine See- und Landterminals mit der Eisenbahn zu verbinden.

CONTE RAIL SA ist in Coslada, Spanien, ansässig und gehört zur Branche Intermodaler Verkehr & Lagerhaltung.

ECO ist ein Eisenbahnunternehmen für den Personen- und Güterverkehr. Es wurde mit dem Ziel gegründet, in den kommenden Jahren zu einem Benchmark in diesem Sektor zu werden.

FGC ist mehr als ein Eisenbahnunternehmen: Wir sind ein Unternehmen für nachhaltige Mobilität. Seit 40 Jahren verbinden wir das katalanische Territorium und bieten Bahn- und Bergtourismusdienste an

Renfe, auch bekannt als Renfe-Gruppe und offiziell Renfe-Operadora, ist das staatliche Unternehmen, das Güter- und Personenzüge auf dem spanischen Schienennetz mit 1.668 mm iberischer Spurweite, 1.435 mm Normalspur und 1.000 mm Meterspur betreibt.

Tracción Rail wurde 2005 als Antwort der Grupo Azvi auf die Einführung des freien Wettbewerbs im Schienengüterverkehr in Spanien gegründet.

Erster privater spanischer Hochgeschwindigkeitsbetreiber. Wir nehmen den Betrieb am 25. November 2022 auf.

Hector Rail ist der größte private Zugbetreiber in Skandinavien, der Frachtdienste anbietet. Ein modernes Unternehmen mit effizienten Prozessen und technischen Lösungen.

Unser Ziel ist es, unseren Kunden eine bessere Reise zu einem günstigeren Preis zu bieten. Wir haben zwei Züge, die zwischen Malmö und Stockholm verkehren.

Wir bewegen große Mengen an Gütern über lange Strecken. Dies kombiniert mit flexiblen Autotransporten macht uns zu einem starken Partner für Ihre spezifischen logistischen Bedürfnisse.

Nordiska Tåg AB führt Transporte auf der Schiene in Schweden durch. Unser größter Kunde ist die schwedische Verkehrsbehörde, in deren Auftrag wir Konverter und Langstreckentransporte fahren.

Wir betreiben Skånes Pågatåg, Östgötapendeln sowie Busse und Straßenbahnen in der Region Stockholm. Mit 3.200 engagierten Mitarbeitern, 800 Bussen, 122 Zügen und 65 Straßenbahnen schaffen wir moderne und klimaeffiziente Verkehrslösungen.

GTS RAIL ist ein in Italien tätiges Eisenbahnunternehmen, das im Jahr 2008 gegründet wurde. Wir bieten die Traktion von Zügen jeder Art auf dem gesamten Staatsgebiet an, einschließlich gefährlicher Güter.

Captrain Italia transportiert Ihre Waren schnell, sicher und effizient an ihren Bestimmungsort, sowohl in Italien als auch im übrigen Europa.

Rail Traction Company (RTC) ist ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen für den nationalen und internationalen Gütertransport.

Logistik, intermodale Dienstleistungen und kombinierter Verkehr

Das erste italienische Unternehmen, das ausschließlich auf den Schienenverkehr setzt "Ein privater Partner für die Entwicklung von Logistiksystemen, die von der Schiene im Dienste der Industrie angeboten werden können".

ERF ist der Eigentümer der Eisenbahn-Rangierdienste von allgemeinem Interesse im Hafen von Venedig und ist auch der Konzessionär der Eisenbahninfrastruktur im Besitz der Stadtverwaltung.

Schienenverkehrsdienste und Terminalisierungsmanöver. EVM Rail hat sich zum Ziel gesetzt, neben der Bahntraktion auch einen kompletten Terminalisierungs- und Rangierdienst innerhalb der privaten Knotenpunkte anzubieten.

FUC - DER ZUG DER SPRACHEN

SIBPORT ist ein Unternehmen im Besitz von Bilbao Port Authority, Noatum und Transitia, dessen Ziel es ist, den Schienengüterverkehr mit Ausgangs- und Zielhafen in Bilbao zu entwickeln.

Unser Ziel ist es, die Region Örebro mit einem starken, lokal ansässigen Terminalbetreiber zu stärken.

SJ ist ein schwedischer Reisepartner, der sowohl als unabhängiger Betreiber als auch in Zusammenarbeit mit anderen nachhaltige Zugreisen anbietet.

Es gibt eine andere Art, den Güterverkehr zu verstehen, und seit 2007 verwirklichen wir sie bei Logitren, dem spanischen Eisenbahnverkehrsunternehmen, das sich ausschließlich dieser Aufgabe widmet.

Constru-Rail wurde von Renfe und Continental-Rail gegründet und betreibt Züge und unterstützende Logistik (Transport, Lagerung und Vertrieb) sowie Massengüterzüge für die Bereiche Energie, Bergbau und Bauwesen.

CONTINENTAL RAIL, S.A. ist eine Eisenbahngesellschaft der VÍAS GRUPPE (ACS), die zu 100 % von der im Jahr 2000 gegründeten VÍAS Y CONSTRUCCIONES, SA, gegründet wurde, um im Schienengüterverkehr usw. tätig zu sein.

Wir sind an Ihrer Seite als Maßstab für die städtische Mobilität für Cercanías (Pendler), regionale Verbindungen für Media Distancia (Mittelstrecke) und die beste Option für Reisen auf Alta Velocidad (Hochgeschwindigkeit).

CFL cargo Sverige ist die Tochtergesellschaft der CFL cargo mit Sitz in Nässjö in Südschweden. CFL cargo Sverige erbringt Traktionsleistungen für Güterzüge auf dem nationalen schwedischen Markt.

Flexiwaggon bietet neue und einzigartige Lösungen für intermodale Gütertransporte auf Schiene und Straße. Er ermöglicht den Transport von LKWs, Bussen, PKWs und Containern in einem einzigen Waggon.

DB CARGO ITALIA S.r.l. ist Teil der Deutschen Bahn Gruppe, einem der weltweit führenden Unternehmen in den Bereichen Mobilität, Logistik und Netzwerke.

BLS Cargo Italia ist seit 2018 ein Eisenbahnverkehrsunternehmen und erbringt mit seinen 35 Mitarbeitenden Dienstleistungen für BLS Cargo in Domodossola sowie Lokführerdienste.

Fuorimuro verwaltet exklusiv im Auftrag der Hafenbehörde des westlichen Ligurischen Meeres die Eisenbahnmanöver im Hafen von Genua.

Trasporti Ferroviari Italiani Srl (Tfi) ist ein aufstrebendes Unternehmen, das Schienengüterverkehrsdienste anbietet.

TÅGAB betreibt den Güter- und Personenverkehr in Norwegen und Schweden. Darüber hinaus vermietet das Unternehmen Lokomotiven an andere Verkehrsunternehmen.

Mit einer Flotte leistungsfähiger Lokomotiven gehört die Compagnia Ferroviaria Italiana heute zu den bedeutendsten und zuverlässigsten Unternehmen im Schienengüterverkehr.

Mercitalia hat die Aufgabe, den Güterverkehr zu einem Faktor der Wertschöpfung und der Wettbewerbsfähigkeit der FS Italiane Gruppe zu machen

Wir sind spezialisiert auf Terminal-zu-Terminal-Schienenverkehr in Italien und im Ausland. Wir haben unsere eigenen Lokomotiven und seit 2016 wurden wir eine Wartungswerkstatt Nola Bezirk.

Sangritana Spa ist als Eisenbahnunternehmen auf einer nationalen Eisenbahninfrastruktur tätig.

Trenitalia, das Unternehmen der Ferrovie dello Stato-Gruppe für die Beförderung von Personen und die Erbringung von Logistikdienstleistungen für Güter, ist einer der größten Bahnbetreiber Europas.

Green Cargo ist ein nachhaltiger Logistikpartner und für den skandinavischen Handel und die Industrie von entscheidender Bedeutung. Wir bedienen fast 300 Standorte in Schweden, Norwegen und Dänemark.

Wir sind das führende Schienengüterverkehrsunternehmen in Spanien mit einem Transportvolumen von 18 Millionen Tonnen pro Jahr.