Bahninfrastruktur in Europa

Die Regio Infra Nord-Ost GmbH & Co.KG ist für den Betrieb und die Instandhaltung des Schienennetzes in der RegioInfra-Gruppe verantwortlich.

Seit vielen Jahren liefert das Unternehmen eine breite Palette hochwertiger metallurgischer Produkte für zahlreiche Marktsegmente, darunter: Eisenbahn, Maschinenbau, Stahlkonstruktionen, Bergbau usw.

Die Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH (NRE) ist ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen aus Nossen in Mittelsachsen. Darüber hinaus bieten wir seit 2014 auch Zugleistungen als Logistikunternehmen an.

Modernes und nachhaltiges Hafenmanagement aus einer Hand: Die Hamburg Port Authority (HPA) kümmert sich um den wirtschaftlichen Herzschlag der Hansestadt.

Mit rund 18.700 MitarbeiterInnen planen, entwickeln, erhalten und betreiben wir die gesamte ÖBB-Bahninfrastruktur: Bahnhöfe, Strecken, Gebäude, Terminals, Telekommunikationsanlagen etc.

Adif, der Verwalter der Eisenbahninfrastrukturen, ist ein staatliches Unternehmen, das dem Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana untersteht.

Der Marktführer in der britischen Eisenbahnindustrie für die Lagerung und Verwaltung von nicht mehr geleasten, ausgedienten und neu in Betrieb genommenen Fahrzeugen (QRTC-Test- und Versuchsgelände).

Bane NOR ist ein staatliches Unternehmen, das für die nationale Eisenbahninfrastruktur zuständig ist. Die Aufgabe von Bane NOR besteht darin, eine zugängliche Eisenbahninfrastruktur sowie effiziente und benutzerfreundliche Dienstleistungen zu gewährleisten usw.

Alles andere ist eine Notlösung

Von Eisenbahnen bis zu Wohnhäusern. Nilpferde bauen überall.

RC-CF Trans SRL ist eine private Kapitalgesellschaft, die sich auf die Verwaltung, die Instandhaltung und den Betrieb von nicht interoperablen Eisenbahninfrastrukturen spezialisiert hat, die von der staatlichen Eisenbahngesellschaft CFR-SA geleast werden.

Metalelektro Measuring Technique Ltd. arbeitet mit Messtechnik und entwickelt auch verschiedene Arten von speziellen Messgeräten.

Wir verfügen über Spezialisten, die nicht nur in Ungarn, sondern auch in Mitteleuropa über hervorragende Fachkenntnisse verfügen und alle Aufgaben im Eisenbahn- und Brückenbau erfüllen können.

Für die Instandhaltung und Erneuerung der Gleise, Bauwerke und Gebäude von Iarnród Éireann ist der Iarnród Éireann Infra and Chief Civil Engineer zuständig.

Servizi Ferroviari Integrati kümmert sich um die Kontrolle der Unkrautvegetation durch chemisches Unkrautjäten, mechanisches und manuelles Beschneiden, Fällung und Kontrolle von Bäumen, Verringerung des Wärmeanstiegs auf den Gleisen

Gleisfrei hat sich im Laufe der Jahre entwickelt und ist heute ein Unternehmen, das nicht nur Schienenfahrzeuge und -ausrüstungen wie Triebdrehgestelle, Rangierlokomotiven und Lokomotiven herstellt, repariert und überholt.

Unsere Gruppe steht für italienische Spitzenleistungen in der Eisenbahnindustrie und ist auf den Bau und die Renovierung von Infrastrukturen für die Eisenbahn und die städtische Mobilität spezialisiert.

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. ist die staatliche italienische Eisenbahn-Holdinggesellschaft, die in Italien und anderen europäischen Ländern Verkehrs-, Infrastruktur-, Immobilien- und andere Dienstleistungen erbringt.

Intersys entwirft, prototypisiert, industrialisiert und produziert immer komplexere und komplette Systeme von Signal- und Beleuchtungsanlagen.

Das ITRORAIL STABLE CONSORTIUM wurde mit dem Ziel gegründet, seine Produkte auf dem nationalen und internationalen Markt für die Komplettversorgung der elektrischen Traktion im Bahnsektor anzubieten.

MECNO SERVICE ist in der Konstruktion und im Service von Schleifmaschinen für Schienen und Weichen von Straßenbahnen, U-Bahnen und Eisenbahnlinien tätig.

MERMEC ist ein italienisches Unternehmen, das im Bereich der fortschrittlichen Technologien für den Schienenverkehr (Signaltechnik, Messzug, elektrische Traktion, Telekommunikation), die städtische Elektromobilität und industrielle Anwendungen tätig ist.

PLAN S.r.l. ist ein führender Anbieter von Maschinen für Betonprodukte und beschäftigt über 80 Mitarbeiter.

HS1 Ltd. hat die 30-jährige Konzession für den Besitz, den Betrieb und die Instandhaltung von High Speed 1 (HS1), der einzigen Hochgeschwindigkeitsbahnlinie Großbritanniens, sowie der Bahnhöfe entlang der Strecke.

ELEN Electromechanical Engineering s.r.l. wurde 1990 als Unternehmen gegründet, das sich auf die Planung/Realisierung von elektrischen Systemen für den Schienenverkehr spezialisiert hat und dabei auf die langjährige Erfahrung des Gründers Senior DT zurückgreifen kann.

Wir streben eine kontinuierliche Stärkung unserer Position unter den Anbietern von Oberbaumaterialien, Elementen und Systemen aus dem Bereich unserer Geschäftstätigkeit an.

Wir verwalten, warten und entwickeln die litauische Eisenbahninfrastruktur. Wir erbringen Dienstleistungen für Güter- und Personenverkehrsunternehmen.

In der Eigenschaft als Infrastrukturbetreiber, der ein öffentliches Gut ist, das allgemein genutzt wird und dem Staat Montenegro gehört, entwickelt die Eisenbahninfrastruktur und investiert in die Eisenbahninfrastruktur, sichert deren Modernisierung und Instandhaltung.

ProRail ist eine staatliche Einrichtung, die sich um die Instandhaltung und den Ausbau des nationalen Eisenbahnnetzes in den Niederlanden kümmert (nicht um die U-Bahn oder die Straßenbahn).

Lankhorst Engineered Products ist auf die Entwicklung und Herstellung von hochwertigen Kunststoffprodukten aus neuen und recycelten Materialien spezialisiert.

MARI Technology Holland ist Ihr Partner in der Schifffahrts-, Offshore- und Eisenbahnindustrie für Schwingungs-, Strömungs- und Dichtungstechnik.

Die Aufgabe der PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., einem Unternehmen, dessen Aktienmehrheit sich im Besitz des Staatsschatzes befindet, besteht darin, die bestmöglichen Voraussetzungen für die Erbringung von Verkehrsdienstleistungen im Land zu schaffen

Der Solidarity Transport Hub (STH) ist ein neu entstehendes Infrastruktur-Megaprojekt, das zwei Hauptkomponenten umfasst: einen neuen internationalen Flughafen, der in den Vororten von Warschau von Grund auf neu gebaut wird, und ein neues landesweites Eisenbahnsystem, das aus zehn großen Korridoren besteht, die vom STH-Flughafen in alle Regionen Polens ausstrahlen. Die STH befindet sich derzeit in der ersten Planungsphase, wobei die polnische Regierung bereits mehrere konzeptionelle Entscheidungen getroffen hat. Die Eröffnung des Flughafens und des ersten Abschnitts des Eisenbahnnetzes ist für Ende 2027 geplant.

Im Jahr 2016 wurde die NEEL Unterzeichner der Erklärung über die Entwicklung einer Sicherheitskultur im Eisenbahnverkehr des polnischen Amtes für Eisenbahnverkehr.

Wir sind seit 1945 kontinuierlich auf die Herstellung von mechanischen und elektromechanischen Ausrüstungen für Eisenbahnverkehrsmanagementsysteme spezialisiert.

Wir sind ein Unternehmen, das sich auf die Herstellung von mechanischen Maschinen und Geräten für die Wartung und Instandhaltung von Schienenfahrzeugen spezialisiert hat.

Die PKP S.A. übt die eigentumsrechtliche Aufsicht über die Unternehmen der PKP-Gruppe aus, um die höchstmögliche Qualität der Transport- und Logistikdienstleistungen für Personen und Güter zu gewährleisten.

Network Rail ist Eigentümer, Betreiber und Entwickler der britischen Eisenbahninfrastruktur. Das sind 20.000 Meilen Gleise, 30.000 Brücken, Tunnel und Viadukte sowie Tausende von Signalen, Bahnübergängen und Bahnhöfen.

KZESO PrJSC ist ein Produktions- und Ingenieurbüro, das sich auf die Entwicklung und Herstellung von elektrischen Schweißgeräten und Gleisbaumaschinen spezialisiert hat.

ANDRE ABRASIVE ARTICLES bietet seit Beginn der Tätigkeit eine breite und bewährte Produktpalette für den Eisenbahnbau an.

Wir waren das erste Unternehmen in Polen, das eine schweißbasierte Schienen- und Weichenregenerierung auf dem Netz der PKP PLK SA eingeführt hat.

Die Autolift GmbH entwickelt, fertigt, vertreibt und wartet seit über 35 Jahren Hebesysteme für den Automobil-, Bahn- und Industriebereich.

Infraestruturas de Portugal, S.A. ist ein staatliches portugiesisches Unternehmen, das mit der Verwaltung, der Wartung und dem Betrieb des staatlichen Eisenbahn- und Straßennetzes in Portugal betraut ist.

Wir bieten Lösungen für die Entwicklung von sicherheitskritischen Systemen, die Züge, Signale und Weichen steuern.

Wir führen Arbeiten zum Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken, zum Umbau von Eisenbahn- und Straßenbahnstrecken, zum Umbau von Abwasserkanälen und Durchlässen, zum Bau von Bahnsteigen und zum Bau von Stützmauern durch.

Wir entwerfen, konstruieren, testen und nehmen komplette Bahnstromversorgungssysteme für den Schienenfernverkehr und den öffentlichen Nahverkehr in Betrieb.

Wir produzieren seit 30 Jahren "Elastische Schienenbefestigungssysteme" dank unserer hochwertigen Produktionslinien und Technologien.

Seit 2023 exklusiver Vertreter von MOSDORFER RAIL für die Lieferung von Ausrüstung für Oberleitungs- und Straßenbahninfrastruktur: Fahrdrahtspannsysteme (Tensorex C+ SL-3D), Fahrdrahtaufhängungssysteme, Abschnittsisolatoren, Klemmen und Verbindungselemente, zugelassen durch PKP PLK S.A.

Hersteller von Betonfertigteilen für Bahnsteige: Bahnsteigwände (ścianki peronowe) und gerippte Bahnsteigplatten mit taktilen Sicherheitsstreifen

Bauunternehmen für Geotechnik und Wasserbau, das Pfahlgründungen (FDP, CFA, FDC), Jet-Grouting, DSM, Anti-Filtrationsbarrieren und Mikropfähle für den Bau und die Sanierung von Eisenbahninfrastrukturen anbietet.