Banedanmark hat MT Højgaard Danmark einen Auftrag im Wert von 509 Mio. DKK (68 Mio. EUR) für den Bau einer neuen Eisenbahnbrücke über den Guldborgsund in Sjælland, Dänemark, erteilt. Die Eisenbahnbrücke über den Guldborgsund wird südlich der bestehenden König-Friedrich-IX-Brücke liegen.
"Die Ringsted-Femern-Eisenbahn ist ein historisches Großbauprojekt für Banedanmark, und die Strecke wird dazu beitragen, den öffentlichen Verkehr noch attraktiver zu machen. Deshalb freuen wir uns bei Banedanmark sehr, dass wir nun einen Vertrag mit MT Højgaard Dänemark für die künftige Eisenbahnbrücke über den Guldborgsund unterzeichnet haben. Damit sind wir der Eröffnung des Tors zu Europa einen Schritt näher gekommen und können Pendlern und Fahrgästen eine moderne Bahn mit schnelleren und klimafreundlichen Zügen anbieten", so Lars Blædel Riemann, Bereichsleiter bei Banedanmark.
Die neue Brücke wird 300 Meter lang sein und 13 Betonabschnitte umfassen, die auf 170 cm dicke gebohrte Brückenpfähle gesetzt werden. In der Mitte wird das Unternehmen eine Brückenklappe aus Stahl einbauen.
"Die neue Brücke von König Frederik IX. ist ein wichtiges Projekt für die Bauambitionen von MT Højgaard Denmark. Die Zusammenarbeit mit dem Bauträger Banedanmark und die Fertigstellung eines strategischen Infrastrukturprojekts bedeuten uns sehr viel. Wir werden unsere Fachkompetenzen und Ressourcen in den Bereichen Wasserbau, Transportbeton, Fundamente, Stahlbrücken und Erdbau einsetzen. Der Auftrag ist ein Meilenstein, der es uns ermöglicht, unsere Kompetenzen in einem breiteren Bereich des dänischen Baumarktes zu präsentieren", so Niels Holm Mikkelsen, Abteilungsleiter bei MT Højgaard Danmark.
Die Bauarbeiten werden voraussichtlich im April 2023 beginnen. MT Højgaard Danmark berät sich derzeit mit Experten über die konkrete Gestaltung der Brücke. Die Fertigstellung der Brücke ist für das zweite Quartal 2026 geplant.
