Die ELASMO-Lokomotive, die im Rahmen des rumänischen Nationalen Wiederaufbauplans (PNRR) modernisiert wurde, wurde zwischen dem Bahnhof Bukarest Băneasa und Pasărea getestet, wobei Vertreter der Europäischen Kommission und der rumänischen Behörden anwesend waren, berichtet Profit.ro.
Im Rahmen des Testprogramms wurde die Lokomotive zum Ziehen von 16 Personenwagen zwischen Bukarest und Cernavodă eingesetzt, um die Betriebsfähigkeiten ihres asynchronen elektrischen Traktionssystems zu demonstrieren. Das Modernisierungsprojekt umfasst die Integration eines von RELOC Craiova entwickelten zentralen Steuerungssystems sowie modernisierte Traktionsmotoren des Typs 060 EA1 CA.
Die ELASMO-Lokomotive ist eine von 19 Lokomotiven, die modernisiert werden. Das Projekt hat einen Wert von 91,1 Millionen Euro. Der im Rahmen einer öffentlichen Ausschreibung vergebene Auftrag umfasst auch Wartungsleistungen im Wert von 47,5 Mio. EUR.
Das RELOC-Werk in Craiova kann auf eine fast sechs Jahrzehnte lange Geschichte in der Entwicklung, Herstellung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen zurückblicken. Das aktuelle Programm zielt darauf ab, die Lebensdauer der vorhandenen Lokomotiven zu verlängern und gleichzeitig die neuesten Technologien zu integrieren, um die Betriebsstandards zu erfüllen.
