Transitio hat Stadler Service Schweden mit der schweren Instandhaltung von 60 Dosto-Doppelstock-EMUs beauftragt.
Die Arbeiten werden ab Herbst 2026 im Stadler-Werk in Tillberga, in der Nähe von Västerås, durchgeführt. Alle Einheiten sollen bis Ende 2029 gewartet werden.
Nach Angaben von Transitio zielte die Entscheidung, diese Verfahren auszulagern, darauf ab, die täglichen Wartungsdienstleister zu entlasten. Die TUF- und TUK-Prozesse umfassen komplexe Demontage- und Hebevorgänge, die Werkstattkapazitäten und technische Ressourcen erfordern, die über die normalen Wartungsstandorte hinausgehen.
