Die Lokomotive wurde am TÜRASAŞ-Standort in Eskişehir gebaut.
Interview für Railmarket.com mit Tanja Kienegger – Geschäftsführerin von Siemens Mobility Austria
Das polnische Leasingunternehmen für Schienenfahrzeuge teilte mit, dass die ersten fünf Traxx-MS3-Lokomotiven bereits für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Tschechien, der Slowakei, Ungarn und Polen hergestellt worden seien.
Stadler und die SBB haben die endgültige Lackierung der EURO DuFour-Lokomotiven für SBB Cargo Schweiz vorgestellt; die ersten Einheiten sollen 2027 in Betrieb genommen werden.
Die Auslieferung des ersten Vectron-Auftrags aus Kroatien wird Anfang 2027 beginnen.
Eine Lokomotive wird derzeit auf der Teststrecke in Velim getestet, bevor sie nach San Donato überführt wird, wo für November Netzversuche geplant sind.
Heavy Haul Rail und die BNSF Railway haben historische Jubiläumslackierungen für Lokomotiven vorgestellt.
Ab dem 10. Juni 2026 wird jeder neu gebaute Vectron von Siemens Mobility ein Vectron X sein.
Der Vertrag umfasst 170 Drehgestelle aus den Flotten BB27000, BB37000 und BB37500 von Akiem.
European Loc Pool hat zwei EuroDual-Lokomotiven an die FRACHTbahn Traktion und eine dritte Euro9000-Lokomotive an Raildox übergeben.
Laut polnischen Berichten über das öffentliche Beschaffungswesen wurde das Angebot des tschechischen Herstellers gegenüber dem von Pesa den Vorzug gegeben.
RS Lease hat die beiden Elektrolokomotiven im Jahr 2025 bestellt; die Auslieferung ist für April–Mai 2026 geplant.
Die polnischen Prüfungen sollen die Betriebsgenehmigung sowohl für elektrifizierte als auch für nicht elektrifizierte Strecken unterstützen.
Das Paket umfasst Darlehen von 14 internationalen Banken und sieben institutionellen Investoren aus den USA und Europa.
Das Programm startete im Jahr 2023 und umfasst 150 Prima-Lokomotiven.
Nach einer gewissen Betriebszeit berichtet der Betreiber von einer Leistungssteigerung im Vergleich zur Konfiguration vor der Modernisierung.
Der spanische Frachtdienstleister erklärte, die Erweiterung solle dazu dienen, das höhere Transportaufkommen im Jahr 2026 zu bewältigen.
Dieser Meilenstein bedeutet, dass nun fast 15 % aller von Siemens Mobility hergestellten Vectron-Lokomotiven im Besitz des in Wien ansässigen Leasingunternehmens sind.
Während Europa auf eine nachhaltigere Zukunft zusteuert, gewinnt die Umgestaltung seiner Eisenbahnsysteme, insbesondere in Südosteuropa, zunehmend an Dynamik.
Die erste Lokomotive wurde am 12. Mai 2026 im Prager Terminal feierlich übergeben.