Der Gotthard-Basistunnel feiert sein 10-jähriges Betriebsjubiläum
Seit seiner Eröffnung hat der Gotthard-Basistunnel 276.000 Güterzüge und 169.000 Personenzüge befördert und damit die Nord-Süd-Eisenbahnachse der Schweiz gestärkt.
Seit seiner Eröffnung hat der Gotthard-Basistunnel 276.000 Güterzüge und 169.000 Personenzüge befördert und damit die Nord-Süd-Eisenbahnachse der Schweiz gestärkt.
Der 27,3 km lange Semmering-Basistunnel ist eines der größten Eisenbahninfrastrukturprojekte Österreichs und Teil des Ostsee-Adria-Korridors.
Der erste Teil des Fehmarnbelt-Tunnels soll versenkt werden
Der neue Tunnel ist Teil der Modernisierung der Pyhrn-Linie, einer zentralen Verkehrsachse, die Oberösterreich und die Steiermark mit Deutschland, Italien sowie den Häfen an der Adria und der Nordsee verbindet.
Die Entscheidung betrifft drei Verträge und folgt auf längere Arbeitsunterbrechungen und Sicherheitsbedenken entlang der Tunneltrasse.
Das deutsche Eisenbahnmuseum DB Museum verzeichnete 2025 die höchsten Besucherzahlen seit zehn Jahren. Im Juli 2026 wird das Museum in Nürnberg eine neue Ausstellung zum Thema Eisenbahntunnel eröffnen.
HS2 hat mit dem Tunnelbau in Richtung Londoner Stadtzentrum begonnen, nachdem die erste Tunnelbohrmaschine ihre Arbeit am 4,5 Meilen langen Euston-Tunnel von Old Oak Common aus aufgenommen hat. Der Tunnel ist der letzte Tiefbauabschnitt auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen London und Birmingham.
Die neu eröffnete Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt verzeichnete in den ersten Betriebsstunden ein hohes Fahrgastaufkommen, während ein nicht damit zusammenhängender Sicherheitseinsatz im Koralmtunnel am selben Tag erhebliche Einsatzmittel erforderte.
China hat ein KI-System eingesetzt, um die Baumethode für einen neuen Hochgeschwindigkeits-Eisenbahntunnel in Hubei zu bestimmen - eine Weltneuheit in der Eisenbahntechnik.
Die neu gebaute Koralmbahn hat Anfang November, einige Wochen vor der offiziellen Aufnahme des Personenverkehrs, den Güterverkehr aufgenommen.
Mit einer groß angelegten Notfallübung im Koralmtunnel wurde die letzte Phase der Sicherheitsvorbereitungen vor der Eröffnung der neuen österreichischen Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Graz und Klagenfurt im Dezember eingeleitet.
Der Vortrieb des Erkundungstunnels unter dem Brennerpass hat die Grenze zwischen Österreich und Italien erreicht und ist damit auf einer Länge von 56 km abgeschlossen.
Vor der Eröffnung der Koralmbahn im Dezember 2025 proben die Einsatzkräfte im Koralmtunnel den Ernstfall.
In der Startkammer, die über 180 Meter lang und bis zu 23 Meter tief ist und deren Schlitzwände bis zu 43,5 Meter tief reichen, wird die Tunnelbohrmaschine (TBM) untergebracht, die den längsten und breitesten einröhrigen Eisenbahntunnel des Landes auffahren wird.
Bulgarien und die Republik Nordmazedonien bereiten sich auf den Abschluss eines Abkommens über den Bau eines grenzüberschreitenden Eisenbahntunnels vor.
Centralny Port KomunikACYJny hat einem von der PORR geführten Konsortium den Zuschlag für den neuen Hochgeschwindigkeitstunnel in Łódź erteilt.
Das Projekt umfasst umfangreiche Tunnelarbeiten durch das Himalaya-Gebirgssystem, wobei 105 km der Strecke unterirdisch verlaufen.
Trotz der großen technischen Herausforderungen, die der Einsturz eines Teils des Gewölbes am Nordportal im Dezember mit sich brachte, liegen die Arbeiten für die Wiedereröffnung im Juli wieder im Zeitplan.
Die Arbeiten an der Eisenbahnanbindung des Außenhafens von A Coruña sind mit dem Abschluss der Aushubarbeiten für Tunnel 1, einem 3,7 km langen Abschnitt, der einen wichtigen Teil der künftigen Zufahrtsstrecke bildet, vorangekommen.
Sowohl Eurotunnel als auch Europorte trugen zum Gesamtergebnis ihrer Muttergesellschaft Getlink bei, die für das Jahr 2024 ein Gesamtergebnis von 1,614 Milliarden Euro meldete.