Neueste Nachrichten: Polen plant ein 144 Mrd. € schweres Eisenbahnprogramm für 4.700 km Neubaustrecken (davon 2.700 km Hochgeschwindigkeit) und 5.600 km Modernisierung, um den Passagier- und Güterverkehr bis 2050 zu verdoppeln. In Spanien wurde ein 62 Mio. € Frachtterminal in Kantabrien genehmigt, um den intermodalen Verkehr zu stärken. Zudem gewann Forwardis einen Vertrag von ScandFibre Logistics für den Betrieb des internationalen Rail27-Dienstes zwischen Schweden und über 20 Terminals in Kontinentaleuropa ab Ende 2026.
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27. Februar 2024
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