Demnach erhalten die Beschäftigten in mehreren Stufen über fast drei Jahre insgesamt 6,5 Prozent mehr Geld. Schichtarbeiter werden eine zusätzliche Lohnerhöhung erhalten. Der Tarifvertrag hat eine Laufzeit von 33 Monaten bis Dezember 2027. Während dieser Zeit haben die Beschäftigten auch einen Kündigungsschutz.
"Das ist eine ausgewogene Einigung, die beiden Seiten in einer schwierigen Phase des Unternehmens gerecht wird. Die sehr lange Laufzeit gibt uns die Planungssicherheit, die wir für den erfolgreichen Umbau der Bahn dringend brauchen", sagte DB-Personalvorstand Martin Seiler nach Abschluss des fünftägigen Verhandlungsmarathons.
"Unsere Kolleginnen und Kollegen erhalten künftig durchschnittlich 455 bis 850 Euro pro Jahr zusätzlich, bei Schichtarbeitern kann der Betrag je nach Tätigkeit zwischen 1.365 und 2.550 Euro liegen", ergänzt EVG-Ko-Verhandlungsführerin Cosima Ingenschay.
Der Tarifvertrag in Kurzform:
- 6,5 Prozent mehr Geld über fast drei Jahre: 2 Prozent mehr ab Juli 2025, 2,5 Prozent mehr ab Juli 2026; 2 Prozent zusätzliche tarifliche Vergütung ab Dezember 2027 (als jährliche Einmalzahlung)
- 33-monatige Laufzeit (1. April 2025 bis 31. Dezember 2027)
- Arbeitsplatzsicherheit für die Dauer der Vereinbarung
- Einmalige Zahlung von 200 €: im April 2025
- 2,6 Prozent zusätzliche tarifliche Zulage für Beschäftigte, die nur im Schichtdienst arbeiten:
- als einmalige jährliche Zahlung ab Dezember 2026; Möglichkeit der teilweisen Umwandlung in zwei freie Tage ab 2027
- Neues Arbeitszeitsystem belohnt Engagement und verbessert Personalkapazität
- Opt-out-Klausel für DB Cargo: Abweichungen von tarifvertraglichen Regelungen sind zulässig, wenn dies im Rahmen des Sanierungskonzepts erforderlich ist
