Zum Anheben der Stahlbrammen, von denen jede bis zu 30 Tonnen wiegen kann - etwa so viel wie 15 Familienautos -, werden neue batteriebetriebene Elektro-Permanent-Hebemagnete eingesetzt. Die Spezialmagnete werden die Effizienz der Zugvorbereitung verbessern und die Ausfallzeiten minimieren, so das Unternehmen.
Kerys Twinberrow, Manager of Deployment Operations bei Tata Steel UK, erläutert das Engagement für die Stahlerzeugung: "Die Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Materialversorgung für unsere Kunden ist bei der Umstellung auf eine umweltfreundliche Stahlerzeugung absolut entscheidend. Die Zusammenarbeit mit innovativen und vorausschauenden Industriepartnern wie GB Railfreight gibt uns das Vertrauen, uns auf die Umsetzung unseres 1,25 Milliarden Pfund schweren Investitionsprogramms zur Aufrechterhaltung der Stahlerzeugung in Großbritannien zu konzentrieren."
GBRf wird diese Dienstleistung bis Ende 2027 erbringen, wenn der neue Elektrolichtbogenofen von Tata Steel mit einer Kapazität von drei Millionen Tonnen pro Jahr in Betrieb genommen werden soll.
