Der polnische Regionalbetreiber Koleje Mazowieckie (Masowische Eisenbahnen) hat mit Stadler Polska einen Vertrag über die Lieferung von 11 weiteren elektrischen FLIRT-Triebzügen unterzeichnet, womit sich die Gesamtzahl der Züge innerhalb des Rahmenvertrags auf 75 erhöht. Mit dem neuen Auftrag schließt der Betreiber, der bereits 64 Einheiten unter Vertrag hat, seine bisher größte Investition in rollendes Material ab.
Die ersten Züge des Programms sollen im April 2026 in Betrieb genommen werden. Neben der Lieferung der Fahrzeuge umfasst der Vertrag auch Wartungsdienstleistungen, technische Schulungen und Reparaturpakete, die den langfristigen Betrieb der Flotte unterstützen.
Nach Angaben des Betreibers zielt die Investition darauf ab, den Fahrgastkomfort und die Kapazität in der gesamten Region Masowien zu verbessern, insbesondere auf Strecken, die Warschau mit den umliegenden Städten und Gemeinden verbinden. Die FLIRT-Einheiten sind für den Regionalverkehr mit Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h ausgelegt und ermöglichen schnellere und zuverlässigere Verbindungen auf wichtigen Korridoren.
Alle Züge werden im Stadler-Werk in Siedlce hergestellt, was die Rolle des Standorts als wichtiges Zentrum der Bahnproduktion in Polen stärkt. Stadler berichtet, dass das Projekt in diesem Jahr zur Schaffung von rund 400 neuen Arbeitsplätzen geführt hat, wobei die lokalen Ingenieur- und Produktionsteams weiter ausgebaut wurden.
Die Produktion der bereits bestellten Einheiten schreitet voran, 25 Züge befinden sich derzeit in der Fertigung, Inbetriebnahme oder Typprüfung. Nach Abschluss der Lieferungen wird Koleje Mazowieckie 146 FLIRT-Einheiten betreiben und damit die größte FLIRT-Flotte in Polen haben.
Der jüngste Vertrag baut auf einer fast 20-jährigen Partnerschaft zwischen Stadler und Koleje Mazowieckie auf. Die ersten FLIRT-Züge wurden 2006 in Betrieb genommen. Weitere Lieferungen erfolgen zwischen 2020 und 2023, gefolgt von dem aktuellen Großbeschaffungsprogramm, das für 2024-2025 unterzeichnet wurde.
