Die Freightliner Group hat mit der Breedon Group plc zwei Fünfjahresverträge für den Schienengüterverkehr geschlossen.
Transport von Gesteinskörnungen von Steinbrüchen zu wichtigen Standorten
Am 28. Juni 2025 begann der erste Zuschlagstofftransport im Rahmen des neuen Vertrags. Dieser Dienst umfasst den Transport von Zuschlagstoffen aus den Steinbrüchen Dowlow und Shap zu den Breedon-Standorten Ashbury und Walsall sowie zusätzliche Lieferungen an Drittstandorte.
Freightliner setzt für diese Einsätze Lokomotiven der Klasse 70 ein, die längere und schwerere Züge befördern können.
Um die Verfügbarkeit von Waggons zu erhöhen, baut Freightliner eine überschüssige Flotte von Kohlewaggons in für den Transport von Zuschlagstoffen geeignete Kastenwaggons um. Die Umbauten werden in Zusammenarbeit mit WH Davis und dem Eigentümer des rollenden Materials, Porterbrook, durchgeführt. Die Arbeiten werden in der Anlage von WH Davis in Mansfield durchgeführt.
Freightliner hat außerdem in eine neue Wartungs- und Betankungsanlage im Dowlow Quarry investiert, um den Betrieb dieser Züge zu unterstützen.
Fortsetzung der Zementströme
Der erneuerte Zementtransportvertrag erweitert die seit über 25 Jahren bestehende Zusammenarbeit zwischen Freightliner und Breedon. Die Transportströme verlaufen weiterhin vom Hope-Zementwerk zu den Breedon-Vertriebsstellen in Dagenham, Theale, Dewsbury und Walsall.
Die Vereinbarung umfasst auch den Transport von alternativen Rohstoffen (ARM), die von Llandudno und dem Kraftwerk Drax zum Zementwerk geliefert werden.
Freightliner hat die Infrastrukturarbeiten am Earles Sidings abgeschlossen, um das mit dem Hope Cement Works verbundene Schienenverkehrsaufkommen zu bewältigen.
