Transnet und UMK unterzeichnen 10-Jahres-Vertrag für Mangantransport auf der Schiene

Transnet und UMK unterzeichnen 10-Jahres-Vertrag für Mangantransport auf der Schiene
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Das Geschäft wird im Rahmen der dritten Phase der Mangan-Exportkapazitätszuweisung (MECA 3) abgewickelt, die den Schienen- und Hafenzugang für Exporteure von Mangan in großen Mengen regelt.

Transnet hat mit United Manganese of Kalahari (UMK) einen 10-Jahres-Vertrag über den Schienentransport von Manganerz vom Nordkap zu südafrikanischen Exporthäfen geschlossen.

Die Vereinbarung ist Teil des Zuteilungsmechanismus von Transnet für exportorientierte Produzenten, der darauf abzielt, die ausgehende Logistik für den Bergbausektor zu rationalisieren. Sie umfasst Verpflichtungen in Bezug auf das Transportvolumen und den Zugang zur Infrastruktur.

© UMK
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UMK ist das erste große Bergbauunternehmen, das einen langfristigen Transportvertrag im Rahmen von MECA 3 abschließt. Der Vertrag legt seinen Logistikkorridor für das kommende Jahrzehnt fest und verankert seine Manganlieferungen im Güterschienennetz der Transnet.

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MECA 3 soll die Kapazitäten der in Frage kommenden Produzenten koordinieren und gleichzeitig die Nutzung der Schienen- und Hafeninfrastruktur optimieren. Die Vereinbarung spielt eine Rolle bei der Steuerung der Nachfrage nach begrenzten Kapazitäten in Südafrikas Massengutkorridoren, insbesondere in Regionen wie dem Nordkap, wo die Manganabbauaktivitäten zugenommen haben.

Der Vertrag folgt dem umfassenderen Transnet-Reformprogramm "Reinvent for Growth" für den Güterverkehr.


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