Diese Entwicklungen zielen darauf ab, die Zugverbindung zwischen Timmins und Toronto wiederherzustellen und den Gemeinden im Norden und im Zentrum eine zuverlässige Transportmöglichkeit zu bieten.
Die Aufträge wurden an Enseicom Inc. für den Entwurf und die Herstellung von neun Bahnhofsunterständen, an Remcan Ltd. für Gleisverbesserungen und an X-Rail für die Aufrüstung des Warnsystems entlang des Northlander-Korridors nördlich von North Bay vergeben.
Die neuen Bahnhofsunterstände werden mit Sitzgelegenheiten, Beleuchtung und Heizung ausgestattet und in den nächsten zwei Jahren in Matheson, Kirkland Lake, Temiskaming Shores, Temagami, South River, Huntsville, Bracebridge, Gravenhurst und Washago errichtet. Mit dem Bau von Bahnsteigen, Parkplätzen und Wegen soll in diesem Sommer begonnen werden, ebenso wie mit der Verbesserung der Gleisanlagen, um die Sicherheit der Züge zu erhöhen und die Gefahr von Entgleisungen zu verringern.
Nach seiner Wiederaufnahme wird der Northlander-Personenzugdienst je nach saisonaler Nachfrage vier bis sieben Tage pro Woche verkehren. Diese Initiative ist Teil der umfassenderen Bemühungen Ontarios, integrierte Verkehrsnetze zu unterstützen und einen Beitrag zum Entwurf des Verkehrsplans für den Norden zu leisten.
Der Auftrag von Enseicom Inc. umfasst die Schaffung von Bahnhofsunterständen, die den Fahrgästen ein einheitliches und modernes Erlebnis bieten. Remcan Ltd. wird sich um die Verbesserung der Gleise kümmern, um Sicherheit und Effizienz zu gewährleisten, während X-Rail die Aufgabe hat, die Warnsysteme zu aktualisieren, um den Schienenkorridor besser zu sichern.
Die Wiederaufnahme des Northlander-Dienstes steht im Einklang mit den Zielen der Regierung von Ontario, die nördlichen Industrien zu unterstützen und die Verbindungen zwischen den Gemeinden im Norden und im Süden zu verbessern. Es wird erwartet, dass diese Maßnahme auch das wirtschaftliche Potenzial der Region stärkt.
Die Rückkehr des Northlander spiegelt die laufenden Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur der Provinz wider. Im Dezember 2022 wurde die Anschaffung neuer Siemens-Züge angekündigt, und im April 2022 wurde ein aktualisierter Business Case veröffentlicht, der die bevorzugte Strecke von Toronto nach Timmins mit einer Verbindung nach Cochrane beschreibt.
