Yapı Merkezi hat mit der ugandischen Regierung einen Vertrag über den Bau der Eisenbahnlinie Malaba-Kampala unterzeichnet, ein Großprojekt mit einer Länge von 273 km.
Das Projekt mit einem Wert von rund 3 Mrd. USD (2,75 Mrd. EUR) umfasst die Planung, den Bau und die Elektrifizierung der Normalspurbahn nach europäischen und amerikanischen Standards. Die Bahn wird eine Entwurfsgeschwindigkeit von 120 km/h haben und zwei Hauptbahnhöfe, vier mittlere Bahnhöfe, einen Rangierbahnhof und drei Güterterminals umfassen. Sobald sie in Betrieb ist, soll sie eine Kapazität von 25 Millionen Tonnen pro Jahr haben und Uganda mit dem kenianischen Hafen Mombasa verbinden.
Dieser Vertrag ersetzt einen früheren, 2015 mit einem chinesischen Unternehmen unterzeichneten Vertrag, der aufgrund von Finanzierungsproblemen annulliert wurde. Yapı Merkezi hatte sein Angebot für das Projekt im Juli 2023 eingereicht, und nach Abschluss der Verhandlungen ging am 24. September 2024 das endgültige Zuschlagsschreiben ein. Der Baubeginn für das Projekt ist für dieses Jahr vorgesehen.
Die neue Bahnlinie wird an die kenianische Strecke Naivasha-Malaba angeschlossen und bildet eine wichtige Verbindung zwischen Kampala und Mombasa. Sie wird auch an die geplante Strecke Kampala-Kasese (Westlinie) angeschlossen, die den Zugang zur Demokratischen Republik Kongo erweitern und das ostafrikanische Eisenbahnnetz weiter ausbauen soll.
Yapı Merkezi ist in Afrika mit laufenden Eisenbahnprojekten aktiv, darunter der Bau einer 1 250 km langen elektrifizierten Eisenbahnstrecke in Tansania.
