Das Projekt sieht die Lieferung von sechs Einheiten und deren Wartung für acht Jahre im Wert von 160 Millionen Euro vor und umfasst auch den Bau neuer Talgo-Anlagen in Ägypten.
Der Auftrag umfasste die Lieferung von sechs Zugeinheiten mit einer kommerziellen Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und 490 Sitzplätzen. Jede Einheit besteht aus einer Lokomotive und fünfzehn gezogenen Wagen, davon fünf für die erste Klasse, acht für die zweite Klasse, ein gemischter Wagen mit einer Cafeteria und Sitzen für Personen mit eingeschränkter Mobilität sowie ein technischer Wagen.
Diese Intercity-Züge wurden im Talgo-Werk in Alava (Spanien) hergestellt. Das Unternehmen nutzte die Erfahrungen mit heißen Temperaturen auf der Strecke Mekka-Medina in Saudi-Arabien und stattete diese Züge mit redundanten Hochleistungs-Klimasystemen aus, die für den Betrieb bei Temperaturen von bis zu 50 °C zertifiziert sind. Außerdem verfügen sie über eine WIFI-Plattform im gesamten Zug und Infotainmentsysteme in den Wagen der ersten Klasse.
Im August 2022 erhielt Talgo einen zweiten Auftrag über die Herstellung von sieben weiteren Personenzügen, in diesem Fall für den Nachtverkehr, im Wert von rund 280 Millionen Euro. Das Projekt für die neuen Nachtzüge umfasst den Bau der neuen Einheiten in den Werken von Alava und Madrid in Spanien sowie deren Wartung in den Anlagen, die Talgo bereits in Ägypten besitzt, über einen Zeitraum von 15 Jahren. Die neuen Züge sollen ab 2024 ausgeliefert werden.
