Alstom hat mit der mexikanischen Regulierungsbehörde für den Eisenbahnverkehr (ARTF) einen Vertrag über die Lieferung von 47 Dieseltriebzügen für den Personenverkehr unterzeichnet, die für neue und wieder aufgenommene Personenverkehrsdienste im Zentrum und Norden des Landes bestimmt sind.
Der Auftragswert beläuft sich auf rund 920 Millionen Euro. Die Auftragsvergabe wurde am 15. Dezember während einer öffentlichen Sitzung des ARTF, einer dem Ministerium für Infrastruktur, Kommunikation und Verkehr unterstellten Agentur, bekannt gegeben. Das Programm ist Teil des Nationalen Entwicklungsplans Mexikos für den Zeitraum 2025-2030.
Neben der Lieferung der Züge umfasst der Vertrag auch eine fünfjährige Wartung, die Einrichtung von Wartungsdepots, Inspektions- und Betankungseinrichtungen sowie technische Schulungen und Inbetriebnahmemaßnahmen.
Bei den Zügen handelt es sich um Triebzüge auf der Basis der Adessia Stream-Plattform von Alstom, die für den Betrieb ohne Oberleitung ausgelegt sind. Die maximale Betriebsgeschwindigkeit wird mit etwa 165 km/h angegeben. Jeder Zug wird eine Länge von etwa 100 Metern haben und im Mehrfachbetrieb eingesetzt werden können, was längere Zugverbände ermöglicht. Geplant sind Sitzplätze für rund 300 Fahrgäste im Fernverkehr und bis zu 600 Fahrgäste auf kürzeren Strecken. Zu den Spezifikationen gehören auch die vollständige Zugänglichkeit für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität und Fahrgastinformationssysteme an Bord.
Die Fertigung wird im Alstom-Werk Ciudad Sahagún im Bundesstaat Hidalgo erfolgen. Den Vertragsdetails zufolge werden mehr als 76 % der Zugkomponenten im Inland beschafft. Der Standort wird auch für die Montage der gesamten Flotte von 47 Zügen verantwortlich sein.
Der Wartungsumfang umfasst Routine- und Korrekturmaßnahmen, Depotbetrieb und Systemunterstützung während des anfänglichen Fünfjahreszeitraums. Der Vertrag sieht auch die Installation von Überwachungssystemen vor, mit denen der Zustand der Flotte während des Betriebs verfolgt werden kann.
Das neue rollende Material ist für die unter dem Namen "Trenes del Norte" vermarkteten Dienste vorgesehen, die die Personenbeförderung zwischen den großen Stadt- und Industriegebieten in Zentral- und Nordmexiko unterstützen.
