Der Flughafen Brüssel wird erstmals direkt an das deutsche Hochgeschwindigkeitsbahnnetz angebunden. Die Deutsche Bahn (DB) und Brussels Airlines haben eine neue ICE-Verbindung zwischen Köln und Antwerpen über Aachen, Lüttich, Leuven und den Flughafen Brüssel angekündigt, die am 7. September 2026 in Betrieb genommen werden soll.
Zwischen dem Kölner Hauptbahnhof und Antwerpen werden täglich zwei Hin- und Rückfahrten angeboten, die unterwegs am Brüsseler Flughafen halten. Fahrkarten für den ICE-Service zum Brüsseler Flughafen sind ab sofort erhältlich, die ersten Züge werden ab September nächsten Jahres verkehren. Die Fahrzeit zwischen Köln und dem Flughafen beträgt etwa zwei Stunden, wobei der Zug am Morgen um 8:29 Uhr am Brüsseler Flughafen ankommen soll, sodass Anschlussverbindungen für Langstreckenflüge möglich sind.
Der neue Service bildet die Grundlage für ein Codeshare-Abkommen zwischen der DB und Brussels Airlines. Passagiere können in einem einzigen Vorgang ein kombiniertes Bahn-Flug-Ticket buchen, das sowohl die ICE-Fahrt als auch den Flug umfasst. Die Kooperation spiegelt das bestehende Lufthansa Express Rail-Modell innerhalb Deutschlands wider und erweitert das Konzept auf grenzüberschreitende Verbindungen über Belgien.
Michael Peterson, DB-Vorstandsmitglied für Fernverkehr, sagte, die Nachfrage nach klimafreundlichen Anbindungen an Flughäfen wachse weiter. „Die Integration von Bahn- und Luftverkehr liegt eindeutig im Trend. Die neue Direktverbindung von Köln über den Brüsseler Flughafen nach Antwerpen bedient die starke Nachfrage nach internationalen Bahnreisen und erweitert gleichzeitig unser intermodales Angebot zusammen mit Brussels Airlines.“
Dorothea von Boxberg, CEO von Brussels Airlines, hob die strategische Bedeutung Westdeutschlands für das Streckennetz der Fluggesellschaft hervor, insbesondere für Subsahara-Afrika. „Unsere Codeshare-Vereinbarung mit der Deutschen Bahn gewährleistet reibungslose, klimafreundliche Verbindungen. Wir arbeiten daran, das Angebot in Zukunft weiter auszubauen“, sagte sie.
Arnaud Feist, CEO des Brüsseler Flughafens, bezeichnete die Rückkehr des Hochgeschwindigkeitszugverkehrs als einen wichtigen Schritt für die internationale Anbindung Belgiens. Er unterstrich die Intermodalität als zentrales strategisches Ziel und wies darauf hin, dass die neue ICE-Verbindung einen schnellen und nahtlosen Zugang zu mehr als 180 weltweiten Zielen bietet, die von Brüssel aus angeflogen werden.
Die grenzüberschreitende Strecke wird mit der neuesten ICE 3neo-Flotte der DB bedient, die mehr Komfort und Zuverlässigkeit bietet. Passagiere, die über das Codeshare buchen, profitieren von den bereits von Lufthansa Express Rail bekannten Leistungen, darunter Sitzplatzreservierungen, integrierte City-Tickets in Köln und Aachen, Anschlussgarantien bei Verspätungen und Meilengutschriften. Kunden der Business Class und mit Miles & More-Status haben außerdem Zugang zur Lounge am Kölner Hauptbahnhof.
Mit diesem Schritt stärken die DB und Brussels Airlines die Integration von Hochgeschwindigkeitszug und Luftverkehr in Westeuropa und positionieren den Flughafen Brüssel als besser erreichbaren intermodalen Knotenpunkt für Passagiere aus Deutschland.
