Die Ferrovie Autolinee Regional Ticinesi SA (FART) wird ihre neuen Züge im November 2024 geliefert bekommen, während der Vertrag seit Dezember 2020 läuft.
Die Hinzufügung dieser neuen Triebzüge bedeutet für FART eine bedeutende Verbesserung in Bezug auf Effizienz und Modernität. Jeder Triebzug wurde so konzipiert, dass er den Anforderungen des Behindertengesetzes (LDIS) entspricht und somit Barrierefreiheit und Komfort für alle Fahrgäste gewährleistet. Die Zusammenarbeit mit Stadler ist besonders bemerkenswert, da Stadler zum ersten Mal massgeschneiderte Schmalspurtriebzüge speziell für den regionalen und grenzüberschreitenden Bahnverkehr im Tessin konstruiert hat.
Das neue rollende Material besteht aus vier Schmalspur-Triebzügen mit je vier Waggons. Diese Einheiten sind für den internationalen Verkehr zwischen der Nordseite des Lago Maggiore in Locarno (CH) und Domodossola (IT) bestimmt. Zusätzlich werden vier dreiteilige Züge für den Regionalverkehr zwischen Locarno und Camedo vorbereitet.
Die für den Regionalverkehr bestimmten Züge werden etwa 49 Meter lang sein und 109 Fahrgästen Platz bieten. Die Züge für den internationalen Verkehr sind länger, etwa 63 Meter, und bieten Platz für 142 Fahrgäste. An Bord dieser Züge wird ein innovatives Informationssystem für die Fahrgäste installiert, um das Reiseerlebnis zu verbessern.
