Srbijavoz, der einzige serbische Eisenbahnbetreiber im Personenverkehr, hat seine neueste Flottenerweiterung vorgestellt - den Hochgeschwindigkeitszug Soko. Der erste von fünf elektrischen Zügen, die von CRRC in China hergestellt werden, soll die FLIRT-Züge von Stadler ergänzen, um den serbischen Bahnverkehr zu modernisieren. Diese Züge versprechen eine Verkürzung der Reisezeit zwischen Belgrad und Subotica auf etwas mehr als eine Stunde. Der Betrieb auf dieser Strecke soll im Dezember aufgenommen werden.
An der Enthüllungsveranstaltung nahm auch Präsident Aleksandar Vučić teil, der die Bedeutung des Imports hochwertiger Züge unterstrich und eine mögliche künftige lokale Produktion andeutete. Die Fähigkeit des Zuges, Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h zu erreichen, wird als ein Fortschritt für die Transportkapazitäten des Landes angesehen.
Ivan Bulajić, amtierender Direktor von Srbijavoz, hob die Fähigkeit des Zuges hervor, hohe Geschwindigkeiten auf serbischen Gleisen aufrechtzuerhalten, und seine Rolle bei der Ermöglichung kürzerer Reisezeiten. Es wird erwartet, dass der neue Soko-Zug die Reisezeit zwischen Belgrad und Budapest erheblich verkürzt, nämlich auf drei Stunden. Laut Bulajić deuten die ersten Rückmeldungen darauf hin, dass dieser neue Zug eine deutliche Verbesserung gegenüber der derzeitigen Flotte darstellen wird.
