Eiffage Rail rüstet seine Hochleistungszüge für die Gleiserneuerung auf, indem sie die vorhandenen offenen Kastenwagen durch Eamnos-Wagen der neuen Generation von Ermewa ersetzt. Jeder Eamnos-Wagen kann nun bis zu 71 Tonnen Fracht tragen, im Vergleich zu den bisherigen 56 Tonnen.
Der überarbeitete Aufbau soll die Einsatzmöglichkeiten der Gleiserneuerungsflotte von Eiffage Rail optimieren, insbesondere in beengten Baugebieten. Der Typ Eamnos ist mit den bestehenden Ladegeräten kompatibel, die bei der Erneuerung der Schieneninfrastruktur eingesetzt werden.
Die Wagen, die in erster Linie für den Transport von Schüttgütern wie Metallschrott, Zuschlagstoffen und anderen witterungsbeständigen Gütern eingesetzt werden, sind auch gemäß den europäischen Interoperabilitätsanforderungen konzipiert. Dies beinhaltet die Einhaltung der Normen TSI Wagon (STI WAG), TSI Noise (STI Bruit) und TEN GE.
Der Austausch ist Teil der umfassenderen Anpassung der Logistikprozesse von Eiffage Rail für die schnelle Gleiserneuerung im gesamten französischen Schienennetz. Die kürzere Zuglänge in Verbindung mit der höheren Nutzlast ermöglicht eine veränderte Zugzusammenstellung, ohne dass zusätzliche Achslasten oder neue Triebfahrzeuge erforderlich sind.
