Die ersten Waggons sind bei Innoway Trieste, einem Joint Venture zwischen Innofreight und MSC Mediterranean Shipping Company, vom Band gelaufen. Am 2. Juli 2025 lieferte das Unternehmen die ersten beiden Waggons an Yellow2Rail und Papierholz Austria aus und symbolisierte damit die Aufnahme des Betriebs in der neuen Anlage.
Produktionsziele und Anlagenübersicht
Innoway Trieste plant, sich bis 2027 zu einem der größten Standorte für die Herstellung von Eisenbahngüterwagen in Europa zu entwickeln.
Die Produktionsstätte wurde im ehemaligen Wartsila-Schiffsmotorenwerk eingerichtet, das sich im Industriegebiet von Triest befindet und über einen direkten Bahnanschluss verfügt. Die derzeitige Belegschaft besteht aus etwa 50 Mitarbeitern, wobei in den kommenden Monaten weitere Einstellungen und Wiedereingliederungen von Mitarbeitern erwartet werden. Das langfristige Beschäftigungsziel liegt bei etwa 260 qualifizierten Arbeitsplätzen.
Die Mitarbeiter nehmen an Schulungsprogrammen teil, die sich auf fortgeschrittenes Schweißen, Qualitätsmanagement, Produktionsprozesse und soziale Kompetenzen konzentrieren. Diese Programme werden durch das EU-finanzierte GOL-Projekt unterstützt.
Hochfahren der Produktion
Derzeit werden in der Anlage Waggons aus vorgefertigten Komponenten zusammengebaut, die von Industriepartnern geliefert werden. In den nächsten Phasen wird das Werk eigene Verfahren einführen, darunter Schweißen, Kugelstrahlen, Lackieren und die strukturelle Montage von Rahmen und Komponenten. Die volle Produktionskapazität soll bis 2027 erreicht werden.
Rolle im europäischen Schienengüterverkehr
Der Standort Triest ist so positioniert, dass er zur Modernisierung des europäischen Schienengüterverkehrs beiträgt, indem er die Verfügbarkeit von Waggons erhöht und die Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene unterstützt. Die Lage des Werks in der Nähe des Adriatischen Meeres verbindet die südeuropäischen Häfen mit den Binnenmärkten entlang des Baltisch-Adriatischen Korridors und bietet damit einen logistischen Vorteil.
Innoway Trieste ist eine gemeinsame Initiative von Innofreight, das auf Schienenlogistiklösungen spezialisiert ist, und der MSC Mediterranean Shipping Company. Beide Unternehmen bringen ihr Know-how und ihre Netzwerke ein, um den Produktionsstandort und die lokalen Arbeitskräfte zu entwickeln.
