Bei der offiziellen Eröffnung des TransMEA 2025 in Kairo stellte Siemens Mobility den neuen ägyptischen Hochgeschwindigkeitszug Velaro erstmals der Öffentlichkeit vor und kündigte die erste Fahrt des Regionalzugs Desiro HC auf der neu gebauten Strecke in der Nähe des Depots am 6. Oktober in Kairo an.
"Die Eröffnungsfahrt des Desiro-Regionalzugs und die Ankunft des Velaro markieren einen entscheidenden Moment in der ägyptischen Verkehrsmodernisierungsstrategie", sagte Verkehrsminister Kamel El-Wazir. "Er wird das Fahrgast-Erlebnis neu definieren, die Reisezeiten verkürzen und die Verbindungen zwischen den Städten verbessern und so die wirtschaftliche Entwicklung Ägyptens für die kommenden Generationen unterstützen."
Der Hochgeschwindigkeitszug Velaro, der speziell für die rauen ägyptischen Wüstenbedingungen entwickelt wurde, erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 250 km/h und bietet Platz für 489 Fahrgäste. Er wurde mit den fortschrittlichen digitalen Zwillingswerkzeugen von Altair gebaut und verfügt über eine verbesserte Kühlung, eine robuste Filterung und sandresistente Komponenten, um Langlebigkeit und Fahrgastkomfort unter extremen klimatischen Bedingungen zu gewährleisten.
Ägypten entwickelt derzeit das sechstgrößte Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnnetz der Welt, ein 2.000 Kilometer langes System, das Kairo, Ain Sokhna, Alexandria, Marsa Matrouh und andere Großstädte miteinander verbinden wird. Nach seiner Fertigstellung wird das dreigleisige Netz fast 90 % der ägyptischen Bevölkerung versorgen, die Reisezeiten um die Hälfte verkürzen und ein nachhaltiges Wirtschaftswachstum fördern.
"Das ägyptische Hochgeschwindigkeitsnetz wird die Mobilität von Millionen Menschen verändern", sagte Roland Busch, Vorstandsvorsitzender der Siemens AG. "Mit den jetzt in Betrieb genommenen Zügen Velaro und Desiro erleben wir, wie die Zukunft des nachhaltigen Verkehrs Gestalt annimmt und Menschen, Städte und Möglichkeiten im ganzen Land miteinander verbindet.
Die Desiro HC-Flotte - insgesamt 94 Einheiten - wird im Regionalverkehr mit Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h verkehren und bietet 849 Fahrgastplätze pro Zug, Klimaanlage, ETCS Level 2-Signalisierung und volle Zugänglichkeit für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität.
Das schlüsselfertige Projekt von Siemens Mobility, das in Partnerschaft mit Arab Contractors und Orascom Construction durchgeführt wird, umfasst auch 41 Vectron-Lokomotiven und eine 15-jährige Wartungsverpflichtung für die gesamte Flotte.
