Die London North Eastern Railway hat ihre kommende Intercity-Flotte der Klasse 897 „Serenza” getauft und Details zur Innenausstattung der Züge veröffentlicht, die von CAF gebaut und von Porterbrook finanziert werden.
Die Züge der Klasse 897 werden die ersten Fernverkehrszüge mit drei Antriebsmodi in Großbritannien sein, die mit 25-kV-Wechselstrom, Dieselantrieb und Batterie betrieben werden können. Jeder Zug wird 569 Sitzplätze in der Standard- und First Class bieten, darunter Rollstuhlplätze mit Begleitersitzen, und soll die InterCity-225-Flotte von LNER ersetzen.
Laut LNER wurde die Flotte speziell für die Unterstützung des anhaltenden Passagierwachstums auf dieser Strecke konzipiert, nachdem im Dezember 2025 ein neuer Fahrplan eingeführt wurde, der rund 60.000 Sitzplätze pro Woche hinzufügte. Die Passagierzahlen erreichten im Geschäftsjahr 2024–25 mehr als 24 Millionen.
Die Züge werden voraussichtlich die erste neue Flotte sein, die unter Great British Railways eingeführt wird, und werden innen und außen das GBR-Branding tragen. Sie werden im gesamten LNER-Netz betrieben, das sich über fast 1.000 Meilen erstreckt, wobei der Batteriebetrieb den Dieselverbrauch in nicht elektrifizierten Bahnhofsnäherungen reduzieren soll.
Zur Innenausstattung gehören neu gestaltete Sitze in beiden Klassen, neue digitale Fahrgastinformationsbildschirme, USB-C- und Steckdosen an jedem Sitzplatz sowie fünf Wasserauffüllstationen pro Zug. Die Fahrradabstellplätze wurden aufgrund von Fahrgastfeedback neu konfiguriert, und die Café-Bar wurde mit digitalen Speisekarten ausgestattet.
Die Änderungen zur Barrierefreiheit wurden gemeinsam mit dem Barrierefreiheitsforum von LNER entwickelt und führten zu Modifikationen wie größeren Rollstuhlstellplätzen, zusätzlichen Gepäckablagen in der Nähe barrierefreier Bereiche, Haltegriffen entlang der Café-Bar und Sitzplatznummerierungen in Brailleschrift. Laut LNER wurden 47 Empfehlungen ausgesprochen, von denen die meisten in das endgültige Design aufgenommen wurden.
Die endgültigen Innenausstattungsmerkmale können sich bis zur endgültigen Festlegung des Designs noch geringfügig ändern.
