Im Mai 2023 wurden die EffiShunters 1000 für einen Testbetrieb auf dem schwedischen Netz zugelassen, ein notwendiger Schritt vor der Erlangung der vollen Betriebszulassung.CZ LOKO wird fünf dieser Lokomotiven an das norwegische Fahrzeugleasing- und Wartungsunternehmen Trainpoint liefern.
Die erste Lokomotive (744 144) wurde im Winter nach Schweden geliefert, während RailAdventure am 02. Juni 2023 drei weitere Lokomotiven (744 157, 158 und 159) transportierte.
Obwohl dies der erste schwedische Kunde dieser Lokomotiven ist, gibt es noch weitere. AC Finance, eine Tochtergesellschaft von Railcare, hat im August 2022 fünf dieser Lokomotiven bestellt, mit einer Option für vier weitere.
