Die dreiteiligen, vollklimatisierten Einheitsfahrzeuge sind rund 32 Meter lang und 2,65 Meter breit. Sie bieten Platz für 221 Fahrgäste, davon 75 auf Sitzplätzen. Die vollständig stufenlos zugänglichen, barrierefreien Fahrzeuge verfügen über einen geräumigen Innenraum. Vier geräumige Mehrzweckbereiche ermöglichen die bequeme Mitnahme von Kinderwagen oder Fahrrädern.
"Der Vertrag ist ein starkes Signal für klimafreundliche Mobilität in Rostock und eine Investition in die Zukunft. Mit dem Ausbau können wir gemeinsam mit der RSAG den Rostockerinnen und Rostockern einmal mehr zeigen, was ein moderner, umweltfreundlicher ÖPNV für unsere Hanse- und Universitätsstadt leisten kann", so Rostocks Oberbürgermeister Claus Ruhe Madsen.
Maximale Kopffreiheit und Panoramafenster sorgen für ein offenes Raumgefühl und einen ungehinderten Ausblick. Über die USB-Ladeanschlüsse können die Fahrgäste ihre mobilen Geräte während der Fahrt aufladen. Moderne Doppel-TFT-Monitore bieten leicht ablesbare Fahrgastinformationen. Um den Fahrgästen den Zugang zum Internet zu ermöglichen, sind die Fahrzeuge mit einem Fahrgast-WLAN-System ausgestattet.
"Wir sind stolz auf den Auftrag der Rostocker Straßenbahn AG und freuen uns, diese fahrgastfreundlichen TINA-Straßenbahnen bereits zum dritten Mal seit der Markteinführung vor nicht allzu langer Zeit liefern zu können. Wir freuen uns, dass nach der TINA TRAMLINK nun auch die TRAMLINK in Rostock in den Fahrgastbetrieb gehen wird", sagt Jure Mikolčić, CEO von Stadler Deutschland. "Die neuen Straßenbahnen werden sowohl auf die Bedürfnisse der Rostocker Fahrgäste als auch auf die Anforderungen des Netzes und des Fahrplans zugeschnitten sein."
Die neuen Fahrzeuge ersetzen nach und nach einen Teil der Straßenbahnen des Typs 6N1, die aus den Jahren 1994-1996 stammen und nach rund 30 Jahren Dauerbetrieb ausgemustert werden. Die Vergabe wurde im Vorfeld im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung vorbereitet und durch die gesetzlichen Bestimmungen abgeschlossen.
Der Vertrag sieht vor, dass die ersten Straßenbahnen Ende 2024 ausgeliefert werden. Im Jahr 2025 werden die ersten Straßenbahnen der neuen Serie in Rostock in Betrieb gehen. Die Anzahl der Straßenbahnen von Stadler im Fuhrpark der RSAG wird sich auf insgesamt 41 Fahrzeuge erhöhen und im gesamten Netz der RSAG verkehren.
Die RSAG wird die neuen Straßenbahnen auf allen ihren sechs Straßenbahnlinien in der Hanse- und Universitätsstadt Rostock einsetzen. Die RSAG-Straßenbahnen legen pro Jahr rund 3,2 Millionen Kilometer zurück.
